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技师于雷你好,我是汽车大师专家技师-王平,很高兴为你解答。
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你好
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技师于雷主要看发动机的故障
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这些都能清除
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发动机有个故障清除不了
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节气门匹配不了
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技师于雷什么故障
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就第一个清楚不了
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节气门匹配不了
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现在准备换节气门
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技师于雷测量节气门电压,节气门故障节气门损坏的可能性很大
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怎么量
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技师于雷打开钥匙拔了节气门插头测量电压然后插上在测量写在纸上一一对应发过来
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怎么看节气门电压判断好坏
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技师于雷测量电压来判断
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只有三根线有电压
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一共六根线
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技师于雷你把这6根线的电压分别给我发过来,写在纸上。
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三个有三个没有
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技师于雷这是拔了还是插上
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拔了
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技师于雷插上在测量
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技师于雷拔了测量5号线电压多少
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9.62
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技师于雷你这需要先检查线路,这个电压不对
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检查那边得线路
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技师于雷吧节气门插头拔了吧故障清除了在读取看一下还有那一些故障
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就这三个
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你觉得是那边得问题
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技师于雷现在还盛这两个故障需要检查节气门,你这节气门的位置信号电压也不对,信号电压1+2等于5V,你启动在测量电压
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油门踏板稳一点就都正常
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技师于雷哪一个电压在变化
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这个倒还没看
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加油门信号肯定有变化的
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换了新节气门也没用
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还是怠速不稳熄火
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技师于雷你这节气门数据流不对肯定不行的,你就大修了发动机其它没有动吧
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技师于雷你这车06年排量多大
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1.4
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就大修发动机
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其他都没有动
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技师于雷
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技师于雷检查节气门到电脑版线路
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自动挡会不会和转数传感器有关系
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技师于雷没有明白你这意思
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2009年的车,跑了7万公里,怠速不稳定,已经清洗节气门,喷油嘴,更换火花塞,电脑检测正常但是找不到原因,该怎么办。
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怠速的时候游车,等红绿灯踩刹车怠速一上一下,600到700转,节气门洗了,高压包火花塞也换了,还是一样,电脑读故障2缸4缸失火,大气压力1歧管绝对压力信号不可信。有时候严重抖熄火,爬坡有时候没劲这个情况所涉及到的故障部位是进气部分,节气门,变速箱输入轴转速传感器。结合描述的故障现象和症状,可能存的故障部位是节气门,建议检查节气门
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08年的大众polo自动变速箱11万公里,驾驶习惯良好,目前出现怠速不稳排气筒有突突声,行驶加速转速在1500转左右时发动机抖动无力,过2000转之后正常,目前已清洗节气门和更换火花塞,没有故障灯,电脑检测也没有故障码,请问这是什么问题?
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发动机故障灯着了,经检查显示“气缸列1混合气自适应系统过稀”,着车是怠速过低,容易灭火,伴有突突声,节气门刚清洗过,火花塞最近也换过,油也没问题,求大师解决!!!大众polo1.4自动
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02年大众polo二缸间歇性缺缸,时缺时不缺,检测缸压正常,点火线圈 火花塞 常换, 汽车电脑 气门 油环 活塞环都换了发动机大修了,,凸轮轴传感器也换了,还是不行 水温正常 ,,,还是时缺时不缺 尤其是车辆怠速时 汽车抖动厉害,,,请问到底是怎么回事
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您好!我车是10年大众波罗自动1.6两厢!现68000公里!现在市区油耗大概1块钱1公里了!高速600元油跑了一千四公里!火花塞已换NGK铂金!机油是全合成!油路已清洗!节气门也洗了!请问还有办法解决吗?或者推荐去那个店帮修好?建议用解码器检测下系统是否有故障记录,检测一下变速箱的换挡时间
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02年4眼波罗手动1.4机器。来时开着一切正常,换完火花塞后出去试车,加速无力,踩油门转速不能上升。停车怠速踩油门也是转速不升,连续踩好几次才偶尔才会上升,但是也不顺畅。回来之后把旧的换回去还是那样。怠速很平稳,声音正常就是踩油门转速不升,检查节气门插头线束没有问题,怠速踩油门可以看到节气门翻板正常开启,但是转速不升还会有突突声。后来把前氧拆掉踩油门转速还是不升。拆卸电瓶检查发动机线束无问题,拆卸汽油泵清洗了,着车还是不行,然后新的问题出现了,打着了3秒左右就会灭车就像防盗了一样,但是比正常发动机防盗运转的时间要稍微长一点。电脑检查也没用故障根据你描述的故障问题需要检查燃油压力是否正常,点火线圈是否有问题,进气岐管是否漏气,把节气门和进气岐管清洗一下,检查三元催化是否堵塞,气门密封有没有问题
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冷车难启动 启动着也不抖 热车正常 汽油压力打开钥匙3bar 怠速4bar 喷油嘴拿下来也不滴油 4个喷的效果差不都 清洗了节气门 进气管和进气门积碳 更换了火花塞 水温传感器和环境温度差不多 来个高手 非专业请不要接 谢谢!你好,建议用VAS-PC软件刷新发动机电脑板
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大众polo 12款gti 13年上牌 开了9w公里 5年车 现在刚换火花塞用的是ngk铱铂火花塞 换火花塞的时候发现火花塞处有油 没换之前都是正常的 但是换了以后 试车将油门踩到6千转左右隔了 两天发现 转速超过2500转就发动机抖动 点火不足的情况 想问下是漏油的问题 还是火花塞的问题你好,火花塞里面有机油需要吧机油处理干净了,漏机油进去会影响点火性能吧机油处理了还这样需要读取失火数据流检查火花塞
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8万公里从没换过火花塞也没清洗节气门,保养目前只是做了机油更换机滤汽油滤芯空滤变速箱油更换,现在冷车行走到1200一150o转时声音较大,高转速降到这个转速声音也较大,车走热后就好了,怎么回事
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