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技师牛高峰你好,我是汽车大师专家技师-夏云峰,很高兴为你解答。
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技师牛高峰电脑现在检测有什么故障码吗?
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百**d
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百**d就上面的这三个 我之前能打着车也有这个故障码
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技师牛高峰之前能打着车过?打着后有其他什么故障现象吗?
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百**d因为这个车是修别的东西 所以我之前就用电脑全车扫描消了故障码
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百**d之前是可以的
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百**d就发动机有点响声
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百**d他之前是修挂不了档位 现在挂档好了 打不着车了
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百**d学徒上去帮的电 大概三秒不到两次加起来
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技师牛高峰
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百**d继电器是那个绿色的啰
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百**d我昨天把全车所有的保险全部量了
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百**d都是好的
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技师牛高峰换挡你换了什么呀?
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百**d换挡模块的插头 加一个保险
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技师牛高峰什么问题呀?加保险功能就好了对吗?
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百**d不是他下面的线刮断了 然后买了个拆车的插头加一截线 最后装好一条线都没电
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技师牛高峰好的,懂了
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百**d最后检查发现它右前门旁边有个保险爆了
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技师牛高峰进点火开关看下启动50信号是否有
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百**d这个也不影响它它不着车啊
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百**d431可以吗
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百**d现在没有专检
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技师牛高峰都可以
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百**d好的 我等下看看
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技师牛高峰等会看下15号电继电器J吸不吸,如果吸的话,启动瞬间看H启动马达继电器吸不吸
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百**d好的
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技师牛高峰还有钥匙打开看继电器C是否吸合,21-24保险丝看下是否有电,如果继电器工作,保险丝肯定也有电的
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百**d好的 我等下去看
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百**d我都看过了好的
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百**d你说的这些都检查过了
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百**d还有别的东西吗
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技师牛高峰什么叫都是好的?我让你看的50信号有输出吗?
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百**d有的
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百**d端子50踩刹车打火有的
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百**d
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百**d就是你说的这些我都检查过了
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技师牛高峰启动继电器H也工作吸合吗?
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百**d是的
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百**d那个我反复看过好多遍了
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百**d昨天也看过
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技师牛高峰那就是启动马达有问题了
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技师牛高峰测量启动马达上的50信号线和长火线是否正常
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百**d没有50信号
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百**d长火线有的
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百**d我开始就和你说了啊
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技师牛高峰继电器吸合的,没有信号,那可能就是前SAM内部有问题导致的了
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技师牛高峰你测量一下前SAM上的插头针脚看是否有电出来
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百**d那个继电器盒啰
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技师牛高峰
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技师牛高峰看下这个插头是不是M1
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百**d好的
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百**d是的
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技师牛高峰7号角就是到启动马达的50号线
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技师牛高峰在启动瞬间看下有没有电
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百**d好的
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技师牛高峰没电就先换个继电器试试
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百**d好的
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百**d那上面还有一个绿色的继电器可以用的吧
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百**d还是不行
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百**d没电
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技师牛高峰可以和AB继电器互换,其他的都不行
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百**d对啊
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百**d我就是和A换的
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技师牛高峰它肯定吸合对吗?
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百**d那这样的话只能修保险丝盒了吧
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百**d是的
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技师牛高峰那就是前SAM内部有问题了
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技师牛高峰拆开分解看看吧,或者直接换它
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百**d反复打了几次一直吸合
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百**d可以修吗这个
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技师牛高峰应该是前SAM内部坏了,不是保险丝盒坏了
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百**d因为客户肯定不会给钱了这个
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技师牛高峰
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百**d就是保险盒下面那一个吧
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百**d好的知道了
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技师牛高峰对的,下面的就是前SAM
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百**d这个模块有办法检测好坏吗
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百**d
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技师牛高峰没什么好办法
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技师牛高峰分解保险丝盒看下内部
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百**d看着没有烧掉
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百**d这个保险盒的针脚有问题
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百**d不知道能不能打开
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技师牛高峰拍照片,取出所有保险丝,应该可以分解开的
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百**d好的我试一下
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百**d
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百**d
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百**d这个F有一点烧过的痕迹
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百**d
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百**d下面看着也没啥问题
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技师牛高峰F是喇叭继电器,不影响的
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技师牛高峰测量启动继电器H输出端到M1插头上的7号针脚,看是否通
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百**d好的
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百**d
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百**d有一个角是通的
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百**d上面没写几号角
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技师牛高峰
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百**d不通啊
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百**d我量了
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百**dJ的输出H的输入
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技师牛高峰那就是这一段有问题导致的了
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技师牛高峰看下它们之间是不是哪里断了
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技师牛高峰
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百**d
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百**d不好意思我刚量错了
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百**d它这个23那个铁片就在上面
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百**d不可能不通
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百**d我开始量错了
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百**d这样是不基本确定直接换模块了
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技师牛高峰没看懂
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技师牛高峰你把我说的检测步骤都捋捋顺,发我看下
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰现在H启动继电器肯定吸合的,也就是它肯定是工作的,控制没问题,那么就要检查启动继电器到M1插头上的7号角是否正常,启动继电器到J继电器之间的线是否正常就行了
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技师牛高峰J你之前也确认了,肯定也是吸合的
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百**d
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百**d全部检查了你给我说的这些都看过了 全部正常
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百**d对的
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技师牛高峰你先全部恢复正常,全部装好
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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百**d好的 我试一下
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百**d那我直接电瓶飞线到七号线这里可以吧
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百**d继电器上面没办法接线啊
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技师牛高峰继电器拔掉
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百**d好的
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技师牛高峰也可以在7号角这边飞线,但是没法分辨保险丝盒好坏呀
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百**d那我想办法在H的输出角上面接个电瓶线吧
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技师牛高峰对的
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百**d
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百**d
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百**d这说明保险盒是好的啊
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百**d信号也有继电器也吸合
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百**d这咋弄大师
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技师牛高峰那就是输入没有电
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技师牛高峰看下继电器J
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百**d好的
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百**d
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百**d这个也是好的呀
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百**d我这个是接在那个输出的线上面的
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百**d
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百**d接在五号角上面
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技师牛高峰把H拔掉看J这边供电是否会过来
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百**d好的
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百**d
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百**d这个H继电器输出没有电压
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百**d但是继电器吸合
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技师牛高峰你不是换了一个了吗?
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技师牛高峰打开检查一下
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技师牛高峰你不要绕进去了,它不装肯定没有输出的,应该是J没有输出到H吧
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百**d对啊
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百**d
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百**d我量的五号角应该可以啊
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技师牛高峰你拔掉应该量30
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技师牛高峰插上是量5
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百**d对的啊
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百**d那不可能几个继电器都坏了吧
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技师牛高峰15继电器和旁边那个一样大小的互换测试一下
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技师牛高峰J继电器
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百**d一样的
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百**d我刚刚手放在上面H的吸力很小
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百**d那个控制H的线从哪里过来的呀
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技师牛高峰发动机电脑控制的
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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百**d
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百**d2号电瓶电压
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百**d1号接地没有
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技师牛高峰启动瞬间也没有吗?
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百**d那我现在把发动机电脑拔掉 然后量一下一号不可以了
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百**d对的
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技师牛高峰那你说它会工作呀?是不是其他继电器工作,你感觉它也在工作呀?
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百**d只要发动机电脑通一号角那就是发动机电脑坏了吧
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百**d对的应该是我感觉出了问题
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百**d我开始感觉它没有别的继电器工作的那么强烈
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百**d那应该就是不工作了
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技师牛高峰不是这样理解的
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技师牛高峰
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技师牛高峰发动机小插头上的31号针脚是控制这根线的接地的
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百**d好的我看一下
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技师牛高峰先不要检查它了
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技师牛高峰进发动机看下发动机驾驶授权数据流
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百**d好的
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百**d
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百**d然后呢 大师
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技师牛高峰看下变速箱和点火开关的驾驶授权,还有换挡模块的
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技师牛高峰这个数据已经有问题的
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百**d
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百**d
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百**d有啥问题
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技师牛高峰还有换挡模块
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百**d我这个上面没有换挡模块显示
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百**d这个电脑好像没有这个功能
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百**dISM这个吗是
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技师牛高峰对的ISM
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百**d
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技师牛高峰在发动机电脑里面看有没有启动马达测试这个功能
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百**d没有
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百**d这里有个初始化启动
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百**d
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百**d测试里面没有
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技师牛高峰你进去看下要不要账号和密码
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技师牛高峰现在两种情况,一个是发动机电脑坏了,一个是发动机电脑内部保护了导致的,可以尝试对其做初始化或者软件升级复位试试看
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百**d
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百**d选上面那一个吧
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技师牛高峰做不了的
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技师牛高峰进特殊功能里面看下
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百**d好的
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技师牛高峰
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百**d
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技师牛高峰自学习
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百**d我没有弄那个不是的
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百**d
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百**d我复位了一下没效果啊
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技师牛高峰
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百**d做过了
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百**d第一个就做的那个权限
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百**d
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技师牛高峰第三个做下
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百**d那个也弄了
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技师牛高峰
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百**d好的
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百**d要写编码
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百**d
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技师牛高峰这个不用做了
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百**d好的
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百**d那这个发动机电脑我拆都拆不开
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百**d还得找人看了
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百**d我昨天晚上就想给它拆开 结果打的全是胶
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百**d线路还要不要量一下大师
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技师牛高峰不用测量了,就是发动机没有给启动信号
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技师牛高峰
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百**d好的
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技师牛高峰这个变成是就没问题了
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技师牛高峰做过软件升级可能会好的
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百**d那需要专用电脑线上匹配啊
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技师牛高峰对的
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技师牛高峰软件升级我不敢保证一定能好,只能说试试看
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百**d这个没关系 我知道的 我先试试看吧
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百**d大师还有别的东西会影响它启动授权吗
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技师牛高峰没有了,其他的控制单元数据都是正常的
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百**d我去修电脑板的地方把它分解了里面没有一点烧过的痕迹
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百**d别的小模块坏掉不会影响发动机电脑的授权吗
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百**d它说这个模块坏的几率几乎没有
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百**d这个模块反压保护有几百伏
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技师牛高峰没有了,这个就是它自己问题导致的,建议对它做下软件升级试试,不行只能换它了
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技师牛高峰不是说它硬件故障导致的,这个应该是发动机电脑自己的一个保护导致的
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技师牛高峰解除不了它,也只有换它了
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技师牛高峰之前让看其他控制单元内的驾驶授权,就是排除它们自身的问题的
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百**d大师你方便的把发动机电脑启动这一块的电路图发给我吗
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百**d我刚用专简试过了
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百**d还是不行 我想把线在量一下 不行就换电脑版了
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技师牛高峰
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技师牛高峰看下发动机电脑小插头上的15号角,看是否有电,有电就换电脑吧
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技师牛高峰确定21-24保险丝是有电的哦
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百**d对的
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百**d要拔插头量吗
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技师牛高峰还有16号角供电
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技师牛高峰主要15号角,没问题肯定就没问题了
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技师牛高峰对的,拔插头测量,钥匙打开
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百**d没有15号角啊
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技师牛高峰怎么可能呀
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百**d
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技师牛高峰看下是不是掉进去了
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百**d没有
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百**d模块那边也没有15号角
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技师牛高峰
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技师牛高峰这个是15号角
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百**d001上面的两条都有电
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技师牛高峰它们就是15和16
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百**d那就肯定是电脑板的问题了
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技师牛高峰嗯,对的
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百**d那要修电脑版和人家怎么说呢
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技师牛高峰你电脑升级怎么做的呀
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技师牛高峰有没有做初始化试运行一步步去做呀?
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技师牛高峰就说发动机电脑驾驶授权不正常,启动50信号没有
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> 我2002年款奔驰w220s600车大气吸气门泵坏了,换了此零件后四个门恢复正常了,但是后备箱门没有回复正常,就是自动打开和关闭功能不起作用,怎么办啊?在那个后备箱靠右边有专H的那个泵也检查了,液压油正常,问题是 设备不供电,我们接电试试是正常运行的,不知道是那个地方断路,请高手指示。 #进口奔驰S级 3回答了,换了此零件后四个门恢复正常了,但是后备箱门没有回复正常,就是自动打开和关闭功能不起作用,怎么办啊?在那个后备箱靠右边有专H的那个泵也检查了,液压油正常,问题是 设备不供电,我们接电试试是正常运行的,不知道是那个地方断路,请高手指示。 #进口奔驰S级 3回答
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我2002年款奔驰w220s600车大气吸气门泵坏了,换了此零件后四个门恢复正常了,但是后备箱门没有回复正常,就是自动打开和关闭功能不起作用,怎么办啊?在那个后备箱靠右边有专H的那个泵也检查了,液压油正常,问题是 设备不供电,我们接电试试是正常运行的,不知道是那个地方断路,请高手指示。 #进口奔驰S级 3回答了,换了此零件后四个门恢复正常了,但是后备箱门没有回复正常,就是自动打开和关闭功能不起作用,怎么办啊?在那个后备箱靠右边有专H的那个泵也检查了,液压油正常,问题是 设备不供电,我们接电试试是正常运行的,不知道是那个地方断路,请高手指示。
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13年奔驰s300L,221,空调不出风,读故障码是一堆Lin线不通讯的故障码,我用转检对每一个电机进行操作,发现右侧脚部的电机不工作,于是我把电机拆头拔下来,把2、3号角用线短接了起来,清除故障码,发现只剩下这个电机的故障码了,空调面板操作也正常了。于是就进了一个电机,但是电机没货,我就把新的鼓风机还有风机模块装上了,挪了一下车位,发现空调不制冷,就熄火准备看下压缩机工不工作,结果再次启动车,发现空调系统又不正常了,又报了一大堆Lin线不通讯的故障,再次对电机进行执行,发现所有电机都执行不成功。这是啥原因?您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为空调系统一个或者多个电机故障导致的,也有可能是LIN线或者空调电脑故障导致的,具体需要一步步的去检测判断,希望可以帮到您,谢谢!
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你好 我的09年奔驰s350 清洗内饰后 打着车怠速两分钟左右时仪表盘和中控显示器同时黑屏了 一点反应都没有 包括里面的转数指针 油表指针 都不动 音乐是正常播放的 屏幕却是黑屏状态 修车师傅拆下仪表盘和中控显示器检查后说供电正常 没有进水的痕迹 怀疑是仪表盘和屏幕同时坏掉了 请问有没有这种可能?别的可能有没有 怎样可以修好检查线路及仪表内部,显示屏内部,主机内部。
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2017款奔驰s级怎么跳sport模式?按E-S两个切换 至S则为运动模式
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奔驰s级400高压电瓶质保多长时间
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S350漏电 停一晚上第二天就没电了 电瓶更换新的了S350漏电 停一晚上第二天就没电了 电瓶更换新的了【车型:奔驰S级 2011款 S 350 L CGI】 这种情况只能先把保险丝看看休眠电流是否能正常,要是不行就需要一个个把模块来确定是哪一个漏电。
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风扇一直转把电瓶转没有电了风扇一直转把电瓶转没有电了【车型:奔驰S级 2010款 S 350 L 4MATIC】 根据你的描述和测量结果应该是电子扇有问题导致的。建议是更换一个。
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