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技师卢二辉你好师傅是的这个中间那个里面有减压阀
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技师卢二辉起到缓冲压力的作用
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匿名网友就是管子的问题了吗
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉这个是个高压管,那个里面有调节压力的作用
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匿名网友那这个管子有分为:单压阀和双压阀,我应该用哪种
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技师卢二辉这个要看你的方向机是哪种的,有没有换过是不是原车的了
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技师卢二辉如果是原车的带转向调节的换双压,不带调节的选单压
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匿名网友没换过,原车的管子拆下来中间是一个接头的
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技师卢二辉一个就是单压,低配方向机
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匿名网友现在自己压的这个管子先用一两天的话对车有影响吗?发原车的得等两三天
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技师卢二辉用一天应该没问题,
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匿名网友好的,谢谢师傅
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你好,我这个车子是2005年的奥迪A6,电脑读出雨刮控制单元故障,雨刮电机检查插头3线,开雨刮器的时候有的时候自己会慢慢停下来,感觉电机没有力一样,但是量出这3根线出来,雨刮器正常是12负的电压,要是雨刮自己慢慢停下来这个主电压也不稳定,就慢慢掉下来,掉到只有9负左右就带不动了,还有一条是地线,还有一根线的电压一直都在8负左右,这是什么问题,这个车也没有看见雨刮继电器,这是什么问题系统雨刮工作异常,首先供电线30电压不稳定考虑左前门侧保险或者A柱接头是否正常,然后分析
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你好,请问奥迪A5敞篷车,在行驶过程中副驾驶下面经常异响,无论速度有多快多慢时而响时而不响,慢慢开踩刹车停下来就一定会响,2个星期前已经更换了刹车片,找了很多修理厂把底盘吊起来球头什么都全是好的,也都知道了响的位置就是不知道是什么原因,今天去了趟奥迪专修店,维修师傅说一定是导向臂的原因,就拿了2个下弯臂说是里面的胶套坏了。请问是这个原因吗?还有没有什么其它原因?那有没有可能这一套导向臂8根都必须换?还有我只是右边响一定要左右都给换了吗?如果我只换右边这个有没有什么影响,谢谢!由于故障现象非常明显,弹不完的故障状态描述在一般的修理厂其实都有自己的检查思路和解决方案,也没有必要到维修站去处理,所以这种情况到一般的修理厂或者是如果让我做的话,我会按照先从简单的方面入手考虑检查就是做常规的润滑处理,看看是否可以解决
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奥迪大师些。小弟咨询你们个问题。我的奥迪A6,才开了14000公里。但是一直有个老问题无法解决。我的车方向盘调正后。开几天就变了。这种情况已经发生多次了。车子又不跑方向。定位数据这些全都正常。在4S店里找了很多次了。连方向机总成都换过试了。还是一样。调好后开几天就变。不是往左就是往右。又不是明显,但是感觉的出来。我自己看的出来。4S店都没有办法了。所以只有在次跪求大师些帮我找下原因了。
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师傅们好,我的车是03年奥迪A6,1.8T自动挡。去年大修过更换过缸套活塞,涡轮增压器,三元催化器,节气门油封。但是从大修后还是一直有烧机油的现象,冷车启动后,怠速时没有问题,看不到烟,燃烧很好。空车大脚油门有黑烟,看不见蓝烟。但是市里行走每次起步走车时能看到一股蓝烟冒出来,匀速跑高速也看不到蓝烟。涡轮增压器中冷器根部的管子打开检查,没有机油,很干净。涡轮增压器出口处也是很干净。全车的废气管都检查了,只剩下通往进气歧管处的废气管和阀门没有看,因为不好拆。四个缸的压力都测试了,虽然偏低,但是都在10兆帕左右,火花塞也还可以。车子启动和劲头都还可以,百公里10个油的油耗。现在1000公里要烧接近1升机油。请大师们帮忙确诊。谢谢您们了。
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10年奥迪A6L3.0,30万公里,车子修底盘件,换好后试车觉得还行,后来车主过来试车觉得方向有点重,特别是原地掉头的时候,第一时间换助力油,用的是普通波箱油。换过后还是有点重,再次换博士专用助力油,把油壶拆下来清洗一遍,装上去之后变的更重了。现在不确定是助力泵坏了,还是油壶滤网的问题。因为油壶滤网本来两边有两个卡子的,现在两个卡都断了,关键是还有一个断了的找不到了,担心吸到管路里面堵住了。所
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05款奥迪a6l 2.4的跑了18万公里。前两年因为漏水换了主水箱,换了之后水箱还是一直漏水但是漏的程度也就是晚上停车以后早晨看车底下的话就有漏水的痕迹。然后换了不少的管子。夏天的时候无论怎么样水箱不缺水,一旦到冬天的话它就缺水。今年4月份因车底下又漏水去4S店检查,但是4S店说没漏都是正常。可是那次漏水的时候我自己看到在哪里漏水,所以我就自己决定换那根管子。(可是这个管子也在外面换的但是4S店他们说在外面换的质量不行有可能产生漏水)换了以后车子一直很好水位也正常水温也正常。可今天不知道为什么车子报警水温缺水,熄火以后我就重新大伙就没报警了然后我就打开引擎盖看水箱确实没有水,可是也没有什么地方漏的。换主水箱之前车子都8年了一直没有缺过水。可换了主水箱开始就一直缺水,但是检查的话都是正常也没有漏水的痕迹。请大师们请教一下这是为什么呢?
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阿崇 爱车:奥迪A6 19 分钟 前 我奥迪98款柴油四驱,12万7000公里!感觉启动有问题,一直以来启动很好,一拧🔑就欢腾,昨天去进货,一路头几家上车启动多很好,到最后一家进完货上车启动不行了,长时间的启动多不行只听到电动机转动声、没任何反应,接着等1分钟,再启动还是长时间启动,动了,之后好启动!今天早上启动还是那样的问题,求教! 经检查点火器和点火器中间的橡胶燃料输送管老化破裂进入空气引起的!谢谢各位亲!
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今天修了一个 奥迪A6C72.0T的发动机 着车 仪表提示 请关闭发动机 检查机油油位 中控显示屏调出油位正常 电脑读码 用于机油压力调节的低机油压力开关故能失效 之前检查 废弃阀 把在进气岐管上的管头拔下 塞上塑料布 接上管头 后 着车试车 都不报警了 然后换了废弃阀 上完着车没有报警 出去试车 又报警 这回再堵 没有用了 然后怀疑 机油滤清器下的 限压阀的胶圈或弹簧有问题 拆下来看 没走发现 异常 弹簧弹力还可以 两个胶圈也没有硬化 破损 为了保险起见 配了两个空调的胶圈 换上 故障依旧 又换了低压感应塞 依旧 又测的机油压力 低压怠速 8.0加油2000能到2.5左右 高压怠速1.0左右2000能到3.5-4.0左右 感觉压力不太对 但不知道额定油压是多少 也没有查到 感应塞上边写的低压是 0.5-.08高压2.3-2.9 然后我有把 限压阀的两个胶圈换回去了 这时候好了 仪表不报警了 电脑也没有码了 以为可以了 在刚要交车时 故障又出现了 现在陷入僵局 不知道下一步怎么弄了 我现在主要就怀疑那和限压阀的事 可以又不能确定 因为没有发现实质性的异常 不敢确定 有没有遇到过 类似问题的 或知道哪里出现问题的 一起研究指导下
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奥迪A6,2007年2.4的 一个缸缸压不够,烧机油严重,准备大修了,请问专业人士,大修有哪些配件需要要原厂件,哪些可以用高仿件?(配件我自己采购) 另外三元催化器是不是要清洗一下,费用大概多少? 还有ESP故障码经常亮,亮了车子加油行驶就一直发抖是什么原因,怎么解决呢? 最后就是副驾驶位置脚垫底下经常有水是不是因为天窗下水管道破了,如果是维修费用高不? 谢谢了,大师
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老师好!我的车是03款奥迪a6 1.8T自动挡,跑了197000公里,最近发现几个故障,1、左前门玻璃升降时好时坏,用遥控一键升降也不好使2、底盘在速度较慢时,过颠簸路面时会出现卡拉卡拉的响声,时有时无,停车拉手刹后用脚踹左后车轮有卡拉声,轮子有点晃荡,拉紧手刹就没有响声了,轮子也不动了 2、夏天怠速开空调,有时再起车时会感觉踩油门像踩空了似的,车不走,同时排气管冒大量蓝烟。麻烦帮看下是哪里的问题,该如何处理,谢谢!建议您找一家正规修理厂进行检查维修的!
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汽车空调正常的压力是:高压15bar左右,低压2.5bar左右,正常工作的时候压力变化不大。 如果高低压的压力值接近,但是压缩机插头有电,压缩机工作,且加油门压力基本也没变化,说明压缩机内部损坏,要更
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汽车空调高压管不会凉,汽车空调高压正常低压偏高汽车空调高压管问题汽车空调在炎热的夏季是驾驶者和乘客的福音。然而,有时我们会遇到汽车空调高压管不会凉的问题。这是一个常见的问题,可能是由多种因素引起的。可
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汽车空调制冷剂加注位置:一般在空调高低压管路上方的加注口,通过歧管压力表加注。高压制冷剂加注的具体方法/步骤:1. 系统抽真空后,关闭管汇压力表上的高、低手动阀进行合表,确认无泄漏后,将管汇压力表与系
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气瓶压力表是气体专用压力表。一般由压力表、导管、止回阀和接头组成。压力表多为鲍登管,其驱动元件为弯成圆形的扁管,一端为固定端,另一端为活动端。活动端通过杠杆和齿轮机构与指针连接。当气体压力进入弯管时,
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十代思域档位字母灯不亮了
档位灯不亮先检查保险丝,保险丝没问题,就拆开挂档杆饰板,因为底下有个插头是给字母灯供电的,检查插头是否虚接,插头没有虚接,就量插头有没有电。 如果没有电继续量下面的总插头。如果有电,面板灯不亮,除了
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对高压系统进行操作时先断除高压电,然后在拔高压电池的插头,如果插上插头需要先拆除高压电瓶上面的保护锁,连接上高压电池系统的连接线,然后装复低压电池系统的电瓶线,重新安装之后如果电池系统无法正常连接高压
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