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技师马小伟你好,我是汽车大师专家技师-文政,很高兴为你解答。
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技师马小伟您好,您有做过哪些维修吗?出现故障多久了
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荣**8做过
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荣**8一个星期了
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荣**8电脑检测到是油门踏板信号过大
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技师马小伟故障码有吗
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荣**8但是我换过油门踏板了不行
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荣**8有故障码故障码一亮起来他就没反应了,回到怠速状态
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荣**8松了油门踏板重新加油,他又不亮了
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荣**8故障码是黄色小板手
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技师马小伟换的是什么件
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荣**8换了油门踏板和废气阀
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荣**8???
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荣**8这么忙
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技师马小伟线路看过吗
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技师马小伟故障码能清除吗
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荣**8故障码清除了,线路不懂得看
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荣**8看哪里的线路呢,哪里至哪里的?
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技师马小伟左边A柱下角哪里的插头那些
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技师马小伟要打磨搭铁点了
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荣**8今天我去了4s店检测,又叫我换踏板,不行的话再换电脑主板
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荣**8ECU
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荣**8晕
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荣**8搭铁线只是一条,对吗?
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技师马小伟先打磨线束的搭铁点
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技师马小伟
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技师马小伟
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技师马小伟
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荣**8
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荣**8
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荣**8
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技师马小伟
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技师马小伟
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荣**8
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荣**8
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技师马小伟两千起
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荣**8
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荣**8
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荣**8
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荣**8故障加速踏板位置传感器故障
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荣**8
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技师马小伟有故障码图片就好点
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12年哈弗H6柴油故障加速踏板位置传感器故障亮小扳手灯,油加不上去,松开油门灯灭又正常,急加速又出现同样问题,,换了油门踏板总成还是一样,怎么回事呢经过排查,更换新的制动开关,故障排除。
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我开的是哈弗h6 ,2013年的车,跑了12936公里。出现怠速自己上升。到4s店用诊断仪检测说是油门踏板传感器故障,换了一个还是不行。过几天又出现这个情况,请问咋回事?
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12年款,长城h6,小黄扳手亮起,加不上油,踩油门转速最多2000转,有时候踩油门无任何反应,重新启动后正常。过不了一会又会出现,小扳手亮起,同样问题。再之后,小扳手不亮,故障灯亮起。前两天才去处理了这个问题,清洗节气门,节气门故障码消除。。今天又出现小扳手,加不上油,或者加油没反应,重新启动,正常,过一会,小扳手再次出现,小扳手反复3-4次出现后,故障灯亮起,小扳手不亮了。今晚倒车的时候,我没踩油门,左脚摆着离合,油门突然自动加油,转速咆哮到4000,5000转,我立马挂空挡,熄火。再启动,转速正常了。。故障灯依旧亮着。你这车是电子节气门如果线路有问题就会造成节气门自己工作造成转速增高,具体需要检查看电脑报了什么故障然后分析
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12年哈佛h6,84000公里,二手车。开启日间行车灯后,出现小扳手,小扳手出现后,多重症状,1,加油无力,最多到2000转左右,2,加油无反应,3,油门自动加油到2000转,3000转,5000转不等,有点发神经一样。关闭发动机,重启,正常,如果还开着行车灯,一会又会出现这种症状,反复出现小扳手几次后,故障灯亮起,小扳手消失。。如果不开启行车灯,重启几次后,故障灯消失,如果没故障灯,小扳手消失。。等于说,白天用车没问题,夜晚用车你肯定要用灯,用灯就会出现小扳手。小扳手出现就会以上症状。开启行车灯后小扳手不会立马出现,而是行车中不知道什么机制触发小扳手出现。故障码显示,节气门故障,电子油门踏板故障。但是修理厂说不一定是节气门和电子油门踏板故障。那到底什么原因,导致开启行车灯后触发这总情况呢?你好,建议检查BCM车身控制器系统故障码,然后检查组合开关线束,双跳灯开关线束,重点检查下仪表台线束搭铁线,仪表台保险盒,然后把大灯保险丝处理下,仪表线束和机舱线束连接的插头针脚处理下。然后油门踏板和节气门共用线检查有没有虚接,没有的话,还要检查火花塞(这个车要用原厂火花塞的,火花塞阻止不一样也会导致)
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哈弗H6 2012款2.0汽油发动机灯亮,换了曲轴传感器,后氧传感器,火花塞,高压包,每次一个一个换的,换了消掉故障码然后再开,油门加猛一些急一些立马就亮,刚开始会一闪一闪的。然后就一直长亮,油门再急些猛些又闪,关键问题是车子也不抖没有什么异常,4S店说是电脑板的问题,要换电脑板要3000多大洋,我没有弄,怕换了还是一样,现在我都是亮着开的,电脑刚开始检测是P0300失火,前几次可以检测出故障码,后面的几次检测出来没有故障码,只能在历史故障里面有P0300失火这一项
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你好!我的车是15款哈弗H6!发动机4G15B的!几个月前清洗了一次节气门后开始出现行驶途中踩油门踏板发动机无反应!马上送开在踩才有!有时严重时把脚放油门踏板上一直深踩着,把挡杆放空挡,差不多十多二十秒发动机转速才起来!后来换油门踏板总成!换火花塞,换点火高压包,问题还是依旧,现在一天有时出现一两次!有时出现一二十次!特别是过烂路减速带后发生的机率多一点。最近买了个汽车检测仪读取数据流,故障出现时油门踏板位置正常!节气门位置无反应!基本问题就这些了!希望哪位大师能帮忙解决!万分感谢!更换刹车灯开关
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您好!我有个问题请教一下……我的车是哈弗H6绿静柴油版的,手动挡。现在3年半,12万公里,现在发现车子经常在热车行驶过程中出现(黄色扳手指示灯和ESP指示灯亮起,偶尔也会连带发动机故障灯一起点亮)的情况,这样的话汽车再踩油门就没有反应了,空挡踩油门也没有反应,但不会熄火,只是保持怠速状态!然后只要把车停下来,熄火等待2分钟再打火则又恢复正常。请问这是什么情况?感谢了……用电脑检查看有没有故障码。如果有有,按故障码去检查,如果没有,先更换柴虑,
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我的车是11款哈弗h6,2.0L精英版,买的二手车,前面事故,修复的时候保险盒,工作台和机仓的电路都动了,我买上之后,跑了几百公里,除了冷车没有怠速外其他的就是仪表指针不回位,然后里程表迈束正常,但是里程数不增加,其他地方都正常,前几天放下10多天不开,亏电了,我用充电器就充电就打车,打着后正常,开了10公里到加油站加了50块钱油,跑了10公里出现仪表扳手灯亮,然后稳着油门跑起来就感觉有断油给油,断油给油的感觉,加速不畅,熄灭停了一会不好着车,怀疑油品问题,加了点95#汽油,又加了燃油宝仍不行,后来查看发现怠速马达插头用胶布缠着,拔开插头正常插进去后没有怠速,不好着车,后来又更换了火花塞,着了一下车,之后就在也着不了呢,油泵没反应,火花塞没有高压电,开钥匙仪表没有发动机故障灯,检查保险都没有问题排查了发动机电脑板供电搭铁,信号线,都正常,线路有电,还无法进入,就需要更换发动机电脑板
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踩油门动力中断。 哈弗h6,2011款柴油2.0T手动。现在8.4万公里左右。 正常行驶过程中踩着油门,会突然出现动力中断的情况,与此同时,仪表盘上亮黄色小扳手灯。只要松开油门再踩,一切恢复正常,并且有连续出现的情况存在。尤其在1-2或者2-3档出现的比较频繁,之后的高档位也有出现这个问题。有几次提速过程时突然中断,险些完成后车追尾,现在更怕出类似地下车库爬坡时出现。 背景…最近由于涡轮设备漏油,修了好几次,都没有修好,就彻底换了一个涡轮,漏油情况可能好转了一些,但是高速油耗甚至在9个左右,原来差不多7个。不论油耗,不知道更换涡轮是否对上述异常有没有关联,望解惑,谢谢专家了。 另外关于那个小扳手,我去了两家修理店,一家没刷出故障码,一家刷出来了P2299这个,也清除不掉。是要换什么东西吗?嗯,刹车灯开关影响动力,制动时减小喷油量,更换制动开关
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14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下14年哈弗h6钥匙打开以后解锁继电器会响6下【车型:哈弗H6 2019款 运动版 1.5T 手动两驱精英型 国VI】(微信小程序)
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