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技师于雷你好，我是汽车大师专家技师-田磊，很高兴为你解答。 -
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技师于雷我看看解码器里面的代码 -
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技师于雷把变速箱模块的线束插头拔掉 -
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技师于雷测量can线 -
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技师于雷正确的数值 两根线相加电压五伏 两根线的电阻是60欧母 -
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匿名网友他这个车有2个波箱电脑版？ -
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技师于雷用同样的方法 -
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技师于雷什么意思？ -
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技师于雷只有一个电脑版呀
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斯巴鲁力狮波箱系统通讯故障p1718 这款是力狮07的，谁能找下波箱电脑的插头数据测量变速箱电脑板线束插头上面的can线，也就是我们通常所说的双绞线，那么这两根线是通讯线 根据故障码的提示，需要我们打开钥匙门检测两根通讯线的电压相加正常值为五伏 需要断电检测两根通讯线的电阻是60欧母
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10款斯巴鲁力狮2.0的，行驶八万，最近发现热车的情况下，有时怠速起步不走，要不就是很没力，倒车也是一样，都需要加下油门车才会动！这是什么故障？还有个问题就是，每次加油，旋开油箱盖时，都会像打开大瓶的可乐一样，有呲着一声，主要是会呲着响个两三秒！
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斯巴鲁力狮2.0，跑了17万公里。买的二手车。 目前加速无力，清理过进气道积碳燃烧室积碳，洗了三元催化，新换的0-20机油 ，换了新的汽油、机油、空气滤芯。 症状 一、1500-2500转加速无力深踩油门闷车 必须深踩感觉变速箱降档低档后才有动力但是也得等到转速表3000转往上。 当时的就感觉车往后坐了一下，发动机嗷嗷叫唤就是不提速，超车费劲，甚至无法超车。 二、载两人上坡明显无力 伴随动力一顿一顿的 感觉快要上不去了。 三、手动挡模式1-5档加速一般 1500-2500转无闷车现象，6档转速停留在1500转左右深踩油门动力没有一点反应（车速100停留1500转，车速140停留2000转左右），深踩油门转速还是有一点点升高 非常非常慢。 检查车的时候发现EGR阀插头处插了一个类似电阻的东西插在插头上，把电阻拔掉插到EGR阀上车子出现故障灯，发动机怠速不稳，感觉快要熄火了。这个电阻可能就是原来车主把故障信号屏蔽了不让电脑报故障灯的。 在网上查了好多，感觉症状都和我一样，也不知道具体啥毛病 从哪里下手，当地修理部还都没弄过斯巴鲁都不敢给弄。求高手指点。你好发动机动力不足，建议检查原油压力是否正常？检查喷油嘴是否有堵塞的现象，检查进气管跟气门积碳，如有必要建议清洗气门积炭以及进气支管。该问题最重要，最主要的就是检查油路。
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你好，04款斯巴鲁力狮是国几的排放你好，04款斯巴鲁力狮是国三的排放标准
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师傅 ！10款斯巴鲁力狮上2.5GT带胎压监测吗？10款力狮全系不带胎压监测功能，但后期是可以加装的。
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11年斯巴鲁力狮保养灯归零根据用户描述！原厂力狮未配备保养提示，如果是加装的建议根据加装导航的操作进行
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06年斯巴鲁力狮凸轮轴齿排气凸轮轴齿罗丝是不是反牙的你好，根据您车故障描述，06年斯巴鲁力狮凸轮轴齿排气凸轮轴螺丝是反丝还是正丝，一，凸轮轴固定丝都是正丝扣的，你可试下。
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07款斯巴鲁力狮P1718变速箱局域网电路根据用户描述！建议检查can总线是否正常，其次检查vdc到变速箱的通讯线，是否断开，如果线路正常则需要更换vdc
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斯巴鲁力狮的动力可以吗？你好这个车动力可以
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10款斯巴鲁力狮加油无力检查下缸压的压力
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比亚迪can总线在哪里
比亚迪CAN总线在哪里介绍CAN总线技术在汽车领域，Controller Area Network（简称CAN）总线技术是非常重要的一项技术。CAN总线是一种用于现代车辆中的通信协议，它允许不同的电子
比亚迪
2024-01-18
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