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技师张满辉请问你的车辆出现这种情况?维修更换什么配件没有?是正常行驶中出现的,还是维修什么以后才出现的?
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计**正常行驶出现的
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技师张满辉
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计**
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计**
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技师张满辉
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计**
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计**
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计**
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技师张满辉
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计**
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技师张满辉
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计**
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计**
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技师张满辉
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技师张满辉
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技师张满辉
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计**
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计**
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技师张满辉
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计**
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计**
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技师张满辉
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计**
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技师张满辉
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计**
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计**
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技师张满辉
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计**
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计**
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计**
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技师张满辉
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计**
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计**还有什么原因导致的呢?
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技师张满辉
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计**
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技师张满辉
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技师张满辉
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计**不分冷车热车的
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技师张满辉
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计**
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计**看历史故障码有这几个的
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计**怎样测量进排气凸轮轴位置传感器好坏呢
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技师张满辉
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技师张满辉
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计**那好像是火位响,会不会是跟链条拉长了有关呢?但是又没听到链条有响声啊
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技师张满辉
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计**没有听到有什么响声
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技师张满辉
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10年别克君越,3.0v6发动机,怠速时有抖动,静态加油门2000左右,发动机抖动比较明显,在加上去就没有抖动,车子跑起来动力没问题,请问大师这是什么问题目前仅仅看出混合气不正常,建议对换燃油喷嘴试试
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17年别克君越2.0T LTG车辆行驶起来这车发抖 有时候上坡抖 20吗到90码之间都有不规则抖动 发动机转速都在1500之间就会有抖动 超出2000就是加油门就不抖了 发动机里面报了一个燃油压力性能故障你好,报这个故障码一般都是由于低压燃油压力不够导致的,建议重点检查油泵以及油压传感器。
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你好,请问一下别克君越时速20公里左右发动机正时处出现异响,声音像手动档汽车低速高档位发出的声音,偶尔会报p0014故障你那个短接的过程只要电磁阀能够动作断电,能回位这个电磁阀就基本上可以说没有问题。那么剩下的你短接完之后发动机没有出现就是说剧烈抖动甚至熄火就说明你这个系统就没有怎么起作用。因为正常情况下,你一短接当我们的系统油压足够的情况下,我们的链轮都是正常运作的情况下我们的配气相位就错误了,发动机就会出现抖动。那个电磁阀就相当于一个开关。现在就是开关打开了油过去了,或者是油没过去或者是过去了,但是这个有漏油的地方把压力卸掉了或者是那个直升机坏了,然后导致这个系统现在就没有起作用了。所以最后就会报这个排气凸轮轴位置系统性能。这是电脑需要凸轮轴位置调整一个角度我也控制了但是那他没有最后的位置没变化。然后这个故障码就出来了。这个故障码存在的时候发动机会异响,同时动力会下降。哪怕故障码没出现,实际上是故障是一直存在的,只是故障次数没达到,所以不报故障码。
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10年2.0T豪雅版 <别克君越> 早上点火时候发动机有点抖动 怠速不稳 不过过一会儿就好了 也就十五秒左右 求大神回复.在不烧机油的情况下,清理下积碳,检查下机油泵是否正常
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12年别克君越,已经行驶11万,冷车启动怠速1500转,15秒左右逐渐降到1000,最后800转,转速指针有轻微抖动,发动机加油门感觉没有以前有劲,是怎么回事呢简单的处理办法 一是车辆发动机积碳原因造成的,分为内部积碳和燃烧室积碳,建议做一下积碳清理。 二是燃油品质问题造成的,建议加点高标号汽油或者是燃油添加剂 三是燃烧不充分,混合气有问题导致的,需要检查一下氧传感器,喷油嘴,清理一下油路
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峨07年别克君越跑高速的时候只能跑60码左右到80码的时候发动机转速达到4000转左右,基本只能开60码,去修车店说是牙箱坏啦。你好,这种情况确实可能是变速箱内部的摩擦片,打滑造成的这种情况,具体还需要去专修变速箱的地方用电脑读一下故障码和试车进行相关的判断。
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别克新君越车急加速的时候打开窗户听到车前发动机有风扇打纸片的声音,就急加速的时候有,然后就正常了,车子刚换过机油机滤。君越 2018款 20T 领先型的1.5T的7速双离合刚做的保养,更换机油和机油滤芯了,检查一下油底壳下边周围的塑料板,看看卡子是否完全固定好。还有就是检查进气管道系统,急加速时候,气流迅速增加,卡子,拆卸空气滤芯了,检查一下。需要打开机盖听一下,看看是发动机上方还是发动机下方,尤其是空气滤芯周围。
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10年别克君越 2.4 刚大修完 启动车的时候有几秒异响 咔嚓的声音 在启动就没有了 热车的时候 发动机还抖动 怠速一上一下 求师傅帮忙找出问题!建议用扳手转动凸轮轴测试,如果凸轮轴动而链轮不动,则说明执行器有打滑,就需更换了。怠速抖动可以尝试重新匹配怠速测试。
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2010款别克君越,发动机右边有干磨声音,好像发电机,好像正时哪里,咕咕咕的声音,但是怠速到1500以上就听不见了,不知道怎么回事
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13年别克君越加速到70后前面车身明显抖动,检查了底盘没有发现问题,前减震在不平路面有向声,感觉到有抖动时松开油门抖动消失,在加油还是抖动,检查了发动机,变速箱脚垫都没问题。,轮胎,动平衡也没问题。大师给指点一下,比车行驶150000.球轮也没发现什么。根据描述,需要检查一下轮胎动平衡以及底盘悬挂有没有问题,另外检查一下半轴以及变速箱
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柴油机运行,转速突变时,曲轴主轴承发出低沉的“当当”响,发动机有负荷时,声响明显,转速越高,声响越大单缸断火,声响无明显变化,相临两缸同时断火,声音明显减小,观察机油压力下降发动机会伴随抖动,此故障原因一般是()。
运行柴油发动机,转速骤变时,曲轴主轴承越低,发出“轰”一声,发动机负荷时,声音越清晰,转速越高,声音越大的单缸越断火,声音越明显的变化a .主轴承盖曲轴栓松动; 轴承径向间隙过大,轴承润滑差,造成烧
故障维修
2022-05-12
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