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技师侯明丞你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
被水淹死的鱼您好，我的问题描述的清楚吗
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技师侯明丞 -
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技师侯明丞 -
被水淹死的鱼混合器是变速箱吗
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技师侯明丞bushi -
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技师侯明丞不是 -
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技师侯明丞发动机问题 -
被水淹死的鱼16轩逸会烧机油吗，我这两次换机油，发现机油少点，但是在正常位之间，原来一般加机油到中间靠墙
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被水淹死的鱼中间靠上，换机油的时候，在中间以下
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被水淹死的鱼7000-8000换一次
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技师侯明丞 -
被水淹死的鱼师傅，我现在需要做什么检查呢
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技师侯明丞检查混合气 -
被水淹死的鱼这个有故障，会造成燃烧不充分还是啥，一般的维修工能解决吗，我的意思是这算一个大问题吗
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技师侯明丞 -
被水淹死的鱼我现在加油加了积碳清洁剂
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技师侯明丞这个没有用，车子也不需要加 -
被水淹死的鱼我如果去找维修，就和他说检查混合气吗
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技师侯明丞对的 -
被水淹死的鱼根据您的经验，如果混合气有问题，要做哪些维修，大约需要多少费用呢
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被水淹死的鱼我大体了解一下
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被水淹死的鱼我百度了一下，说有可能过稀或过稠
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被水淹死的鱼我是小白，真的不懂这些了
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技师侯明丞混合气估计底一千多
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16款轩逸，9万8公里，等红灯，d档刹车后，转速表下降到550-600左右，抖动一下后升到700。最近更换已经了火花塞和清洗节气门。此问题还是存在，哪里的原因。【车型：轩逸 2016款 1.6XL CVT豪华版】
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日产经典轩逸手动挡12款。提车1年后有次去4S店保养时被忽悠洗节气门，说什么2万公里左右要洗一洗。洗就洗吧，事后怠速从700降到600，技师说效果好。没过一个月开始出现偶发性动力不足，怠速抖，前前后后去4s跑了几十次没找到原因，后面让另一家4s店用电脑把怠速调节到700，怠速不抖了，但是动力不足情况也照旧。后续换了油泵，火花塞，高压包，喷油嘴，油门踏板，氧传感器，刹车总泵，都没改善。直到上周，在外面汽修排查了一下，查看数据，认为是节气门没有匹配导致。这车需要手动匹配，果不其然，人技师手动匹配完成，那动力刷刷的。我就是想问下，我车被4s脱了这么久（2年多），损失这么多更换配件费用和宝贵时间，能维权吗？现在已经不在质保期了。建议不要维权，没有证据，是无法维权的，而且胜算的可能几乎为零，效果不大的，以后长个记性，不要再犯了
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你好，我的车子是10年的经典轩逸，昨天主驾驶玻璃的升降机电机坏了，换了后，我朋友说发动机启动有点问题，就是启动没那么顺畅，平时一打就着火，现在打火要等个两三秒才勉强着火，而且会抖动厉害，启动之后就正常了，怠速的话在750转左右，正常开也没问题，就是启动的时候有问题，车子现在97000公里了，之前88000公里的时候换了火花塞，清洗了节气门，最近半个月内加了一瓶类似燃油宝样的东西，机油也加了一个有助于润滑的东西，你看下这是什么原因？ PS:之前90000公里左右时候也有一次打火不顺畅，但是没抖动，后来又一直没事了！知道现在有问题了！建议更换4S的火花塞，拆装进气歧管，清洗进气道，燃烧室和喷油嘴积碳，检查汽油泵好坏。
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12款轩逸1.8，开了65000公里。D档刹车转速迅速下降到500转，然后抖动，有点像要熄火。怠速不开空调，转速基本稳定在800转，节气门刚清洗没到1个月，火花塞也刚换了，开空调怠速大概在900到1000转，入D档刹车下降到800转，又会出现抖动，想熄火的感觉，以前不会出现这样的情况，无论开不开空调，在哪个档位，转速都能基本稳定在800转，这是什么问题，请大神指教！
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07年的轩逸，到现在8万公里开头，正常保养都做了，换了波箱油，清洗了节气门，换过火花塞和高压包，机油一年一换，车况其他没问题，速度和力量也有，就是等红灯的时候挂D档踩住刹车时，车身抖动严重，挂r档和空挡有一点斗，但不明显，基本可以省略，去了两家汽修店检测，一间说鸡脚胶有一块不平要换，另外一间就说机脚胶没事，本人感觉原地踩刹车从n档转速800转一挂到d档马上转速下来，约到了600和500转之间车就开始发抖…这抖动是怎么回事
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07年的轩逸，到现在8万公里开头，正常保养都做了，换了波箱油，清洗了节气门，换过火花塞和高压包，机油一年一换，车况其他没问题，速度和力量也有，就是等红灯的时候挂D档踩住刹车时，车身抖动严重，挂r档和空挡有一点斗，但不明显，基本可以省略，去了两家汽修店检测，一间说鸡脚胶有一块不平要换，另外一间就说机脚胶没事，本人感觉原地踩刹车从n档转速800转一挂到d档马上转速下来，约到了600和500转之间车就开始发抖…这抖动是怎么回事
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07年的轩逸，到现在8万公里开头，正常保养都做了，换了波箱油，清洗了节气门，换过火花塞和高压包，机油一年一换，车况其他没问题，速度和力量也有，就是等红灯的时候挂D档踩住刹车时，车身抖动严重，挂r档和空挡有一点斗，但不明显，基本可以省略，去了两家汽修店检测，一间说鸡脚胶有一块不平要换，另外一间就说机脚胶没事，本人感觉原地踩刹车从n档转速800转一挂到d档马上转速下来，约到了600和500转之间车就开始发抖…这抖动是怎么回事
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12款新轩逸，1.6自动豪华版，4年车，5万1公里，起步0-20时速，有明显顿挫感，0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下（注：大厂有一定实力），清理了节气门，喷油嘴，更换火嘴，波箱油（波箱油有铝沫，不算脏）。处理后情况如下1、冷车启动，转速一千二左右，入档马上死火，要热车几分钟，水温上去后转速才降落到7-8千左右，入档不会死火，但有抖动，前进，倒车顿挫感明显，转速跳动大，忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了，现在时间要比较长。（刚拿车两天没死火现象，跑了次长途200公里，其中100公里使高速，第二天早上出现死火现象，用车一个多星期过去了，还是会死火） 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻（0-20时速有，20以上提速顺畅，现在感觉情况越来越差了） 3、低速时发动机舱有呜呜声回响，没口哨声，比之前好点（0-40时速明显）。 死火问题是新出现的，起步顿挫感比之前还严重了，去4s店说是节气门匹配没做好，火嘴可能不是原厂的，波箱油也不好，波箱有问题，要寄回厂家修，才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配，换原厂火嘴，波箱油，加修波箱，费用大概一万多，波箱修后保修一年（或两万公里），费用不小，最真怕花了钱又搞不好，最后越踩越深啊！现在为了修好车搞得头都大啊，烦死了！！请各位大师给点建议，万分感谢！！
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我的车是日产新轩逸，14年1月上牌，到现在行驶6万公里了，之前3万公里的时候出现过行驶途中踩油门没动力，转速表也降到怠速状态，深踩几次油门动力又突然上来了，出现过几次，去4S店用电脑检测又没故障，后面也没出现就不了了之，两个月前又出现了类似情况，就是正常行驶途中一打开大灯就突然没动力了，深踩几次油门动力又突然上来了，找维修店检查，给我清洗油路和更换火花塞后还是会这样，只不过情况稍微好了一点点，就是开大灯的时候深踩两三次油门就好了，最近半个月感觉问题严重了，开大灯没事了，但是出现过几次停车后起步的时候又是这样，踩油门起步后突然又失去动力，深踩几次还是不行，有时候动力突然就上来了，有时候又突然失去动力，感觉油供不上一样，开了一两公里还是这样，熄火重新启动后就好了 ，可开个几公里后中途又出现这种情况，这到底是怎么回事啊，这样车都不敢开了，高速上很危险啊，这些情况出现的时候，从没亮过故障灯，希望师父帮我一下，到底该怎么办先清洗一下节气门，匹配一下节气门试试，然后用电脑读取一下相关的故障码，如果是没有故障码。考虑是油路问题，建议你更换新的汽油泵
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16款新轩逸，节气门需要匹配吗？可不可以手动拔掉负极电源让行车电脑初始化，谢谢16款新轩逸，节气门需要匹配吗？可不可以手动拔掉负极电源让行车电脑初始化，谢谢【车型：轩逸 2016款 1.6XV CVT智享版】
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荣威550 六万公里保养，荣威rx5六万公里保养项目
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