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技师杨博你好,我是汽车大师专家技师-程琳,很高兴为你解答。
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技师杨博你好,这个问题,如果出现无法启动,打开油箱盖试试能不能改善,
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天**愿你好,牧马人行车中熄火
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天**愿发动机灯没亮,没有故障码
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技师杨博发动之后,怠速有抖动吗?动力够用吗?
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天**愿抖不明显
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技师杨博可能汽油压力不正常,能发动后,动力足吗?
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天**愿现在拉萨,这几天之前出现过几次,热车熄火
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天**愿冷却半小时左右又能打着继续行驶
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天**愿冷却再着车动力可以
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技师杨博试一下出现问题的时候,打开油箱盖会不会改善
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天**愿行车中能闻到汽油味
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天**愿闻到很重汽油味的时候不久就熄火了
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技师杨博汽油味可能来自于油箱,
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天**愿发动机箱熄火前听到过噗噗的几下
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技师杨博可能油箱通风系统有问题
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天**愿这个情况在大前天中午比较热的拉萨,翻山爬坡时感觉油门加不起来,然后熄火了
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天**愿以后停车冷却半小时后启动又可以行驶,动力也可以
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天**愿但是返回途中走十几二十公里就会自动熄火
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天**愿这是在中午到下午之间,比较晒很热。
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天**愿100多公里熄火四次,休息四次开回修理厂
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技师杨博可能油箱通风出问题,导致油箱蒸汽进入发动机,混合气太浓无法启动
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天**愿这个怎样处理呢?
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天**愿这个车改装加了副油箱
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天**愿前天也出现过副油箱泵油没反应
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天**愿敲了敲副油箱汽油泵又可以了
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技师杨博你是车主还是修理工啊?
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天**愿我是车主,最近在旅途中,一直在找修理厂,XiZang条件有限,只能找专家想办法。昨天又中午出发行驶爬坡,在上山途中走了100多公里又出现熄火
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天**愿车驾驶员后排外面能闻到很重的汽油味
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技师杨博你能找到碳罐电磁阀吗?
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天**愿一闻到汽油味,就要熄火的
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天**愿我可以让修理厂帮忙找下
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技师杨博没有出现漏油的情况吧
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天**愿昨天下午第一次熄火后又冷却着车,着车后动力还行,行驶7-80公里上厕所停车没熄火,再走起来几百米又加不起来油熄火。
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天**愿冷却半小时后又可以打着,行驶几十公里开到县城
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天**愿没发现有漏油,今天打起来看看
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技师杨博这个问题,要检查燃油压力和油箱通风系统,如果能找到修理工就太好了,故障和汽油压力有关
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天**愿昨天晚上当地修理厂师傅说晚上开会城里,天冷不会熄火,150公里开回去确实没有熄火
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天**愿他们怀疑汽油泵问题,没有故障灯亮
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技师杨博对的,和汽油泵,碳罐电磁阀有关系
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技师杨博故障灯不亮,电控系统问题不大,
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天**愿几天之前处理过凸轮轴传感器线束,有故障码,查线路有问题,跨线接好,消除故障码后没发现这个问题了
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天**愿前几天凸轮轴传感器只是行驶动力不足,不会熄火。
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天**愿以后这个熄火发生了几次,而且行驶中汽油味重,热车熄火冷车好很多,副油箱有不泵油情况。
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技师杨博和凸轮轴传感器关系不大了
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技师杨博这个汽油味问题,很大可能是油泵供油或者油箱通风有问题
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天**愿油泵供油是检查油泵吗?这个能看出来坏了没有吗?
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天**愿不报油泵故障码,直接拆?挺麻烦
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天**愿碳罐是可以吹下清理还是必须换
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天**愿油箱通风怎样查?
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技师杨博油箱通风可能碳罐电磁阀损坏了,把气管堵上试试
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天**愿这个车五月份改装的,加了副油箱,之前大半年没出现过这个问题,这次出来走了6000公里上高原,爬坡走颠簸路段出来的问题
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技师杨博汽油泵是不会报故障码的
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技师杨博先检查汽油压力啊
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技师杨博可能副油箱出现的问题
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天**愿一会去修理厂,您看看都让这里师傅做那些排查,如何处理再和您请教下
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技师杨博嗯,先测汽油压力,检查油箱的通风
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天**愿这车14年上牌,9万公里,汽油泵就要换了吗
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天**愿倒是原来上山打猎爬高上低经常折腾
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技师杨博这个要检查才能确定的
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技师杨博如果油压不足了,就要考虑汽油泵问题了
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天**愿好的
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天**愿油箱通风怎样查?是通风不好也损坏碳罐?
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天**愿油压不足时好时坏怎样检查
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天**愿油泵好的坏的怎样能检查出来?
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技师杨博是不是天热就会出问题?
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技师杨博油泵通过测油压能检查出来
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天**愿是,这个昨天痕明显,晚上开回来还真的没有熄过火。之前的熄火也是白天比较晒的阶段
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技师杨博可以让修理工把碳罐电磁阀堵住,然后油箱蒸汽自然排放,试试还会不会无法启动
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技师杨博热车容易出问题,可能是油箱蒸汽发动机抽的太厉害了导致熄火的
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天**愿这种问题如何处理
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技师杨博如果电磁阀损坏,没有配件,可以堵住应急行驶
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技师杨博油箱通风管自然排放就行
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天**愿电磁阀堵住可以让我应急都少公里,开回去4000公里能行吗
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技师杨博没有问题,把蒸汽软管用布包好,别进去土,又要能通气
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天**愿油泵坏的话,不拆油箱可以检查出来吗?
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天**愿确定油泵坏就必须换了吧
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天**愿是怕不确定油泵坏了,换了还没解决问题
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天**愿换油泵大概多少钱?
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技师杨博油泵不贵,几百块,不知道那边工时费多少
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技师杨博这个故障,天热出现的频繁吗?如果频繁,建议在修理厂附近多试试车,确定没有问题了再走,路途遥远,不差这一天半天的
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天**愿配件这里吧知道有没有,和其他车型有通用的吗
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技师杨博如果是普通汽油泵,很容易配上,平时都是换的油泵总成,不拆开看,也不确定里面的泵芯是不是通用的。
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天**愿没拆之前能确定是油泵有问题吗?
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技师杨博看汽油压力,如果油压不够或者不稳定,表针乱抖,急加油门压力下降,汽油泵必须换了
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天**愿在吗
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天**愿还在不
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天**愿我到了4S店,电脑检测没有故障,根据汽油味重后熄火等因素,估计是碳罐问题
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天**愿碳罐没货的话,吹一下是不是也能用一段时间
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技师杨博嗯,在的
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技师杨博吹一下,清洗一下可以用一段时间
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技师杨博考虑路途太远,问一下技师如果再出现问题,问一下应急的办法
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技师杨博让技师教会你怎么处理
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天**愿吹一下能跑多少公里?
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技师杨博这个无法确定的,那边是高原,气压低,汽油蒸发的厉害,和平原不一样的
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天**愿晚上温度低就不容易熄火
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天**愿
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技师杨博对的,天冷之后汽油蒸发要差很多
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技师杨博碳罐里汽油多吗?
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天**愿吹一下汽油味很大
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天**愿碳罐里面是汽油还是积碳堵了
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技师杨博可能是通气管堵了,电脑控制电磁阀打开之后,直接把汽油抽入发动机了。
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技师杨博里面不会有积炭,
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天**愿4S店说高原这种情况很多,下来就不要紧。熄火时打开油箱盖,放放压力在跑。
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技师杨博对的,因为高原汽油蒸发太厉害了
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技师杨博出现问题,打开油箱盖
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3.6牧马人高速行驶发动机故障灯和防侧滑故障灯同时亮起 车速突然下降方向盘变重,然后加速费力,松油门有顿挫减速感,停车熄火再启动就好了,然后行驶一段时间又出现同样的问题根据车主反映问题,大概帮车主分析了原因,由于没有故障码无法直接判断问题
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牧马人牧马人撒哈拉3.0,在路上正常行驶的时候猛加油,油门到底转速到4000转,迈速40迈就上不去了,如果迈速高出40,猛加油就会降速,出现这种情况发动机声音特别大,嗡嗡的发闷,正常开小油门没事儿,这种情况不是一直有,刚打着车行驶一会就会出现,熄火后在打车就会没有,开一会就又会出现。自动变速箱有强制降档功能,还是正常驾驶就行。大油门对发动机不好。如果行驶里程过六万公里,建议换变速箱油
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13年3.6牧马人行驶8万公里,跑高速突然发动机故障灯和侧滑故障灯亮了,车马上就没劲了,,但是可以跑起来速度,电脑检测师傅说是左侧凸轮轴位置传感器报间歇性故障。断电瓶电就好了,一跑高速又出现。后来因为小链条响的厉害师傅说这个会引起凸轮轴传感器故障就一套全换了,换完好了20天左右,又开始报同样故障,之后又吧凸轮轴位置传感器也换了还是不行,不过现在只要报故障车子熄火再启动就好了。请大师赐良方啊,
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大师们好,我是2010年的牧马人,排量是3.8L的、公里数跑了9万公里,有一天我去机场接朋友,当时着急走没有热车就开到120迈、结果途中发现转速表有的时候能达到5、6千转.当时我也没在意.但是走到一半机油灯亮了,我就抓紧靠路边停车,停车后听到引擎盖方向“哒哒哒哒”意向,而且声音很大.我熄火再启动还是这样、一开始以为是传动轴的问题,因为发动机故障灯没有亮,但后来发现如果是传动轴的问题挂P挡和N挡不应该出现异响,而且我仔细听声音的来源发现声音是从发动机下面传出来的.我也没有感觉到发动机有震动或者异响.像这种情况到底是机油泵坏了还是发动机坏了.还请专家们断定一下.
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jeep牧马人,三开门,胎压灯亮,没有故障码根据技师反应故障,建议技师继续试车,只到跑出故障码
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牧马人防盗灯亮 打不着火P0513-无效的SKIM钥匙 监测时机和设置条件 当受监测时: 当满足以下条件时,诊断程序会持续运行: 点火开关打开 设置条件: 动力控制模块(PCM)监测到一个无效的点火钥匙。 默认操作: 故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。 故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。 可能原因 PCM中的VIN编程不正确 与 SKREEM/WCM 无通讯 PCM中未设置VIN 点火钥匙 动力控制模块(PCM)
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jeep 牧马人 改装过。 熄火后车就没电了发动不了。 刚刚去踹了一脚前车轮 突然有电然后又没电。 请问如何自救。
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打不着火,打火没有反应,打着车加了油门就熄火。P2008 - 进气歧管通路(螺旋)控制电路开路 - 气缸列 1 工作原理 进气涡流阀位于下方进气歧管进气涡流阀由ASD电路供应12伏电源并具有专用接地。它由动力控制模块(PCM)使用脉宽调制(PWM)电路控制。进气涡流阀装备一个内部位置传感器,由PCM通过(N119)进气涡流阀信号电路监测。进气涡流阀用于在进入燃烧室中的空气形成湍流,有助于降低排放。 当受监测时: 点火开关接通,进气涡流阀门指令关闭。 设置条件: 动力控制模块(PCM)检测到(N117)进气涡流阀控制电路开路达0.5 秒。 可能原因 (N117)进气涡流阀控制电路开路/高电阻进气涡流阀动力控制模块(PCM) 启动没反应参考线路图检测起动机继电器和线路。
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牧马人高原汽油味重,熄火影响熄火的东西太多,检查汽油压力,够不够,还有漏气,还有发动机电脑以及传感器线路都会影响到这种情况
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JEEP牧马人正时故障正时没对好,所有点必须同时对好,建议对之前用记号笔或者油漆把原来标记加重加长。中间轮的轴可以敲下来这样好对对。或者把凸轮轴的齿轮拆下来对好安装。曲轴轮标记在下方用小镜子反光检查调整。
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