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技师曹桠玮你好，我是汽车大师银牌技师-王鹏，很高兴为你解答。 -
凉**x你好
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技师曹桠玮这是自动档的一种换档控制策略，大油门电脑认为驾驶者要超车，所以，不但不会升挡还会降档，这样就出现了高转速车速升不起来的现象。只需中小油门即可正常行驶 -
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技师曹桠玮车现在多少公里了？
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14年牧马人撒哈拉3.0，在路上正常行驶的时候动力没问题车一热，油门到底转速到4000转，迈速40迈就上不去了，如果迈速高出40，猛加油就会降速，出现这种情况发动机声音特别大。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下排气系统是否有堵塞现象，进气系统是否有漏气现象，燃油压力是否正常，油路是否有堵塞现象，变速箱油温是否异常，变速箱内部机械部分是否正常， 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好，14款牧马人3.0排量，13万公里了，最近频繁出现加油门至2千转明显没动力，发动机稳稳哼，2千以下小油门感觉一切正常，然后油门踩到底转速转到4千就上不去了，而且4千转明显感觉车子就失去动力了。出现这个情况以后停车熄火在启动就又正常了，开一段路之后又会出现，关键没有任何故障灯！间歇故障还没有故障码，建议对比正常时和非正常时的数据流来判断，主要进气和油压信号。再联网检测有没我软件升级。
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你好，我的是2014年的牧马人，3.6排量，现在跑了35000公里，最近行驶当中机器故障灯亮了，接着防侧滑的灯也亮了，动力明显下降，只能加到3500转，熄火后重新发动，防侧滑的灯灭了，油门正常，跑一会还会出，用电脑检测，显示故障码：凸轮轴位置传感器电路组2传感器2。换了新传感器，没解决，之后换了凸轮轴，机油泵，检查了线束，电脑插头，问题还是没解决，现在在市区低速跑时不报故障码，跑高速就出故障码，而且我发现，跑高速的时候大油门不报故障码，比如说6000转不换挡，速度100，不报故障码，但是要是正常开就报故障码，请问是怎么回事，还有现在冷车启动之后，发动机有明显的哒哒声，温度上升到正常后声音消除，
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大师们好，我是2010年的牧马人，排量是3.8L的、公里数跑了9万公里，有一天我去机场接朋友，当时着急走没有热车就开到120迈、结果途中发现转速表有的时候能达到5、6千转.当时我也没在意.但是走到一半机油灯亮了，我就抓紧靠路边停车，停车后听到引擎盖方向“哒哒哒哒”意向，而且声音很大.我熄火再启动还是这样、一开始以为是传动轴的问题，因为发动机故障灯没有亮，但后来发现如果是传动轴的问题挂P挡和N挡不应该出现异响，而且我仔细听声音的来源发现声音是从发动机下面传出来的.我也没有感觉到发动机有震动或者异响.像这种情况到底是机油泵坏了还是发动机坏了.还请专家们断定一下.
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5w40可以换回5w20的机油吗JEEP牧马人，可以用5W-30的全合成机油，如果平时偶尔用了40的，可以下次保养时换回来，没问题的！
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我的3.6牧马人行驶速度40-50迈时候会出现嗡嗡响声首先需要检查一下轮胎台面是否有磨损不均匀。检查一下轮胎轴承是否异响。如果都没有问题，检查一下变速箱油，以及差速器油。如果都正常建议继续行驶观察一下
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最近记性不太好 陆陆续续搞了5次未熄火然后档位挂在D档上拉了手刹就下车办事去了 时间长的有大概半小时短的15分钟左右 请问这样会损坏变速箱和发动机吗？会导致变速箱和发动机寿命缩短吗？根据你描述的问题，如果说当时挂在d档车辆没有熄火，直接拉住手刹长时间。这样的话可能会损坏变速箱内部的摩擦片，降低摩擦片的寿命也就是降低了降低了变速箱的寿命，长时间，拉助手刹车辆没有行驶，这样会损坏变速箱内部摩擦片导致摩擦片磨薄。其他部件是不会有影响的。
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jeep牧马人踩油门加速时车身会抖动，但把后传动轴拆掉换四驱时不会出现
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牧马人撒哈拉油门到底转速4000，迈速40就上不去了是怎么回事那有可能是油泵压力不足导致/或开一下油箱盖/看开盖气阻不行则更换汽油泵。
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jeep牧马人车子出现异常声挂D档无法前进熄火后再开又可以走那这种情况还有可能是。变速箱的档位传感器或者是变速箱内部的，档位电磁阀有问题，这种情况的话。只能是用专用的电脑看有没有故障代码，然后看一下数据，看是否有问题。这种情况如果说原地挂档就有。变速箱冲击的响声，那有可能就是变速箱内部有问题，如果说。行驶过程当中有响声的话，那么这种情况检查一下变速箱的固定鸡爪，看是否有胶套损坏的现象。
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力帆迈威加油门车速上不去怎么办？
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