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技师周生辉您好！ 根据你所描述的问题，是三元催化出了问题。建议您更换，就可以了。
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10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0，发动机故障码空气质量流量传感器回路低频，蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障，故障清楚不掉，仪表显示防侧滑灯一直亮，仪表提示请检修电子稳定性控制，用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯，数据无效，每次在发动机单元清楚故障码以后，仪表防侧滑灯就灭了，然后马上就亮。换了发动机电脑，和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题，建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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我开的是别克君威2010世博版 行驶里程127000公里 存在问题：发动机故障灯亮 加油门车不提速，只能靠怠速行驶 有轻微抖动 有时电子稳定性控制灯也会亮 5月份清洗过油路 更换了火花塞，之后没事了，现在又开始出现刚说的情况，请问这是怎么回事？需要用电脑读取一下故障码是什么，然后根据故障码进行分析维修
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别克君威16款去年11月提的车目前行驶9800公里现在出现车身稳定系统故障灯亮，去4店珍断说模块坏了，傍晚换上新的车身稳定系统模块我把车开走行驶5公里左右遇到红绿灯。停车起步加油瞬时油耗39马上故障灯又跳出来。第一次故障灯跳出来也是这种情况出现的。模块没换之前用电脑故障灯消除后试车只要一加油门就跳故障灯。目前只跳一个故障灯黄色的小车走s线那个故障灯其它都好。求大师分析分析。建议到4s店检查，质量问题可以免费保修，
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别克君威后氧传感器问题，前些日子换机脚垫拆了后排气管后氧传感器插头拔了，接着开了没几天后氧传感器报故障接着从淘宝买了俩前后都换了，前面的都变形了，开了没几天突然有亮故障灯然后熄火之后重新发动不亮了，接着开了有没几天有亮了，这次直接重启车子也不行，接着又从淘宝店重新让店主发了一个今天刚换上消了码，开了几公里有亮了咋回事以前没换机脚垫之前从来没出现过，三元催化汽修厂没动手脚，我在现场看着的，你好，开去修理厂，让修理厂给你发货吧，别再淘宝买配件，全是副厂件，装上去就不行
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别克新君威，2.0排量，2009年9月的车。现在已经23万公里。存在以下问题: 1.ABS故障灯亮，电脑检查是说ABS泵坏了。2014年也亮过，换了一条ABS传感器就好了。今年换了一条也没好。 2.发动机故障灯亮。电脑检查是三元催化器坏了。2015已经换了一个了，现在又坏了。 3.空调不怎么制冷，新车好点。新车时4s说没问题，但明明太阳大了就不凉快。 4.水箱里的水无缘无故就没有，检查不出来问题。换了水箱盖也不行。 5.烧机油，这一阵出现过三次发动机过热，一查是没机油了。不知道怎么回事？
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老师您好！我的新君威2.0精英，目前9万公里。前两天刚在外面汽修店做冷保养，换了机油机滤和火花塞。昨天发现ESP和发动机故障灯亮了，提示检修车身稳定控制系统。去店里检查读故障码说是凸轮轴进气电磁阀坏了，于是换了一个就正常了。今天发现这两盏灯又亮了，再检查说是凸轮轴排气电磁阀坏了，又要换，感觉有点蹊跷，店里说是别克轿车通病。请问老师这确实是通病或者电磁阀使用寿命到了还是跟保养有关系？
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别克老君威04款的，电脑读取故障为油泵继电器电路。能清除掉，清掉后也不亮了。油泵也换了。有时候突然熄火，熄火后也发动不起，没有火没有油，过一会随便在保险丝盒动一下继电器什么的，插插拔拔，又能发动了，开一天也没事，打开保险丝盒发现是风扇线路烧了，去年就换过保险丝盒，现在又有点烧毁了，一根黑线应该是搭铁线，这根红烧了接触不好会对油泵继电器有影响吗。现在查毛病应该怎么查？
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新车别克君威1.5t开了三个月发动机故障灯亮，防侧滑灯亮，显示发动机动力降低当时重新打火就突突突很长时间，第二天直接打不着火，去了4s店电脑检测说是高压油泵的问题，然后拧开连接发动机的喷嘴放出一股气带着汽油喷出来。开走十天发动机油报警，加速无力，去了4s店检测又说高压油泵问题，需要更换高压油泵，我想问高压油泵会导致这个问题吗发动机有问题可以读出来故障的，可以直接读出来故障的！这款车高压油泵容易出现这种故障的！一般更换高压油泵就可以解决问题
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别克君威2010款。手动1.6t发动机型号LLU。买的二手车。到手开了几百公里。提示发动机动力降低请速检修车辆。换了一个电磁阀好了。但是又开了几天。没有任何提示。但是涡轮增压介入从2200转变到了3500转，然后发动机故障灯亮。去修理厂清除了故障灯。开了一会儿还是亮。亮了几天，自己灭了。现在没有故障提示。有一个发动机故障码，是p2188。燃油修正系统在怠速时过浓。调了一下涡轮增压那个推动杆。调短的话动力2800转介入。但是4000转就没了。调长的话。直接不介入。提示发动机动力降低。您好。根据您的故障描述。做以下解答。建议检查废气旁通电磁阀执行器，检查空流传感器和碳罐电磁阀。
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2003款别克君威2.5v6 lb8，因突然完全无法启动（故障灯不亮，tech2检测无故障码）送4s店维修，4s店更换防盗模块后可以启动，技师怀疑曲轴传感器也有问题于是拆下检查但不慎摔坏，装回后发动机故障灯亮又出现点火困难，更换全新曲轴传感器后点火正常，消故障码后故障灯灭。但上路试车后发动机故障灯再度亮起，tech2检测故障码为p1374, 反复清码反复亮灯，说明故障一直存在未解决。4s店说故障灯不影响行驶可以不管它，但试车后发现（1）动力明显下降。以前瞬间可以踩到5000转以上，现在上4000转都很难。（2）油耗高的离谱。以前上班路程平均油耗13到16升（车辆检测大师蓝牙obd实时记录），今天居然开出了25升！请教各位大师，故障码p1374应该如何解决？非常感谢！你好，根据故障码的提示应该是你的点火器坏掉了。
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