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技师卢二辉你好:如果发动机空挡加速不响,只是急加速或爬坡异响,可能是发动机爆震,主要是长期市区行驶导致发动机内部积碳太多引起爆震。 解决办法:加注高标号燃油97/95号进行验证如果效果明显改善,清洗发动机积碳处理,可以先使用免拆清洗,也就是打吊瓶,通过设备将清洗剂加入到发动机内部,费用一般200多。如果爆震比较严重需要彻底拆解发动机清洗积碳处理。这种工时费比较高,但是清洗效果是做好的。
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匿名网友冷车时严重些,热车时好一点
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技师卢二辉可能是机油润滑效果差
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技师卢二辉建议更换全合成机油试试
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匿名网友好的谢谢
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技师卢二辉不客气
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技师卢二辉有问题再联系
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我的车是16款1.2T甲壳虫,车在700-900转速时在副驾驶的前方发动机有哒哒哒很明显的响声(我手指的地方下面)低于700转不响,高于900转也不响,冷车也响,热车声音会大些,在车里听到很清楚,新车时候就有这个毛病,4s店也没找出毛病,但已经了不是油管共振和空调泵的声音,跑了快10000多公里,声音一直都有,请您帮分析一下谢谢了,这种情况的异响主要是喷油嘴,气门挺杆,正时皮带一套,凸轮轴这几个部件发出的,需要对这几个部件进行重点检查
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大众甲壳虫,2017年宜乐款,7月份买的,已经跑了1900公里,之前在航油加了一次油,但是也还是95号的,之后发现车子发动的时候就出现抖动,前期发动是很平稳的那种,去问4S店,说是让我加点98号油中和一下,我就去加了98号,但是现在发动车子的时候还是感觉会抖动一下,然后要过一会车子才能平稳,我想请问下这还是油的问题还是发动机哪里出了问题呢?建议用完这箱油以后,选择大型加油站,油品比较可靠的,继续使用95号汽油,适合您的车使用,放心行驶
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你好我是大众甲壳虫10款1.6的车,11年上牌,跑了7万多公里,最快车低速加油是发现有异响,类似于齿轮或者马达之间打的响,或者像排气管漏气,还和车子振动前挡风玻璃和中控塑料件振动响,检查过底盘,没什么问题,好像就是机油滤芯有点点漏油,车子越热这样的情况越明显,冷车好一些,爬坡也比较明显,但是一旦出现声音,松油门,在加油就没声音了
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03年进口大众甲壳虫,更换火花塞,NGK的,原车用的是博世的火花塞,我买的是二手车,在更换火花塞的时候看到高压线圈已经更换过两个了,现在的问题是,行驶中,松掉油门,偶尔会熄火,大概是一个小时就会熄火一次,再次点火要踩油门才能打着火。在行驶中加速有顿挫感,偶尔加速无力,油耗明显高了不少。请问,是高压线圈需要更换?还是火花塞不行,还需要检查哪里?
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进口大众1.2t新甲壳虫2015款,目前7万公里,在6万公里时更换第二次火花塞,清洗过油路,清洗节气阀门,更换了机油(麦德龙购买嘉实多极护0-40),机油格,空气过滤,汽油过滤,空调滤网,波箱油,刹车油,冷却液~基本来了个超级大保健了。 在6.2万公里时出现转速超过2000转搓顿非常强烈,刚开始还以为被追尾了。检查原因是发动机缺缸,我提供了错误的火花塞型号,导致点火不正常。然后我提供了车的车架号让修理厂自行查询火花塞型号,重新更换一套火花塞。 现在车在6.9万公里,经过多次自己尝试,转速超过2000转之后去到某个扭矩区间就会出现搓顿感,到是没有上一次那么强烈,出现搓顿感时档位并没有出现跳动或者自行换挡,所以自己感觉应该不是波箱问题。 目前修理厂给出的答复是,类似点火线圈那样的东西坏了,我的车没有点火线圈,我也不知道那玩意叫啥~ 现在想请教一下大神,修理厂这个判断如何?还有什么需要检查或者注意的吗?这个车我实在是修怕了~您好 顿挫的话一般来说主要引起的问题有两个可能的 第一就是点火方面的性能不好引起的 第二就是燃油供应不足所引起的,由于您汽油滤更换过,所以油路的可能性并不大,建议检查下点火线圈看看有没有漏电的情况的。如有的话进行更换就可以了。
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甲壳虫雷达模块在哪里你要么只能顺着雷达线束走了,我按照你名牌查的1.2排量,19年的甲壳虫就装主驾驶仪表板后面那里
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08款甲壳虫中控台怎么拆08款甲壳虫中控台怎么拆【车型:甲壳虫 2008款 1.8T AT 豪华型】 分解图已经发给了,你看一下。
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大众甲壳虫车的电脑板在哪里您好,甲壳虫的发动机电脑在仪表台里,需要拆卸仪表即可看到!
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14款甲壳虫怎么复位甲壳虫天窗的初始化复位步骤.
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06年甲壳虫变速箱电脑在哪里02到10年的甲壳虫4挡变速箱AG4电脑板我查了三遍了就是在雨刮积水板下面
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