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技师刘勇气和油不一样 留下的后遗症 -
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技师刘勇这需要全车 实车检查 不用都更换 -
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匿名网友不用的是什么 -
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技师刘勇不用全部更换 -
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技师刘勇去售后或是修理厂 实车检查下
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10款奔腾b70排量2.0-以前烧过气，现在烧油车不冲，三元催化故障灯经常亮，油耗在5毛5.每公里，凉车启动后全车共振发麻，热车轻微共振，，新换的博世火花塞，想问下是不是三元催化器消音器的毛病，应该怎样解决共振动力问题，三元催化器的话有什么好办法清洗干净，后氧传感器用不用换？
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奔腾b70 12款行驶四万公里，手动挡，最近开始起步无力，转速超过2000发动机就开始嚎叫，怠速车身震动，热车怠速只有600，开空调动力下降明显！一个月前换了美国冠军铱铂金火花塞没有任何效果，上周末换了离合器三件套发现分离轴承已经临近报废，洗了节气门进气道，洗了燃烧室洗出很多积碳，洗燃烧室时拆下的火花塞竟然两百公里就黑了，还带有一层褐色油膜，我怀疑燃烧不充分！动力只有一点点恢复，提速还是很慢！机油是黄壳已经跑了四千三百公里，请问专家我现在应该考虑机油问题还是燃烧室没洗干净，还是三元催化器堵了？氧传感器坏了？喷油嘴雾化不良？
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我的车是10款奔腾B70/手动2.0 车子一开始是发动机打不着火，起动机不工作，转动钥匙只能听到哒哒哒的声音，中控台都可用，上面有防盗指示灯在一直闪，钥匙遥控器还能遥控车门，现在遥控不了，转动钥匙，车内鼓风机不停的再转动，关上钥匙就停，中控台完全不通电，发动机不能启动，转动钥匙，起动机转发动机就是不着火，打开钥匙瞬间仪表上的指针都到顶然后又落下来，然后就不显示了，只有汽油表是准的。引起的原因是，我钥匙只有一把，想着配多一把，在网上有租配钥匙机器的，说是傻瓜式操作，可是用了一下原车钥匙就打不着车了，产生的故障就跟我说的一开始一样，鼓风机一直转是在当天下午我试验着启动车是发生的故障，谁能告诉我现在车子到底怎么了，问题严重不，那个商家又给我寄过来一台电脑，说是可以跟车重新匹配钥匙，我的这两个问题是不是都是因为这个钥匙引起的，求大神指导，万分感谢
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你好，我看了一辆二手车，想请您帮我看一下车况怎么样，非常感谢！奔腾b70自动档马自达六三大件 09年上牌一手未过户 国三排放 跑了16万多点 2.0自动排量 天窗 定速巡航 双电动座椅 导航 新车落地将近19万 座椅成色新 以前一直用的座套 高速五六毛 120稳稳的 马自达6的地盘变速箱发动机 发动机年前才换的 已改码 跑起来有劲的很 跑了不到1000公里（老发动机由于跑了15 6万公里由于缺水高温 修好后一直有烧机油 所以直接换了拆车件 拆车件大概跑了三四万公里 跟新机器没啥区别）光换发动机下来一万多 机脚 电瓶 节气门 正时皮带 半轴 等易损件才换 下来也是好几千 年审才过 1月份审车 时间长 保险到6月份 买回去直接使用 啥都不用整 才保养过 轮胎花纹深 变速箱油 火花塞 等东西都换过 车子有过事故 由于外地修车 没给修复完美 事故后自己也使用了五年多 该整的地方自己也整了 行驶没有任何问题 目前就观上有瑕疵 车门缝隙有点不对 漆面不怎么样 另外就是三门的玻璃升降有点卡 由于不影响使用 没去弄 车况差不多就是这样 过户出售 自用还是挺合适的 价格实惠 跑个十几万公里没问题 配件也便宜 毕竟发动机新的没话说经过车主的一番话，这个车子的车况还不错的，至于车子的发动机现在没有问题，不能代表以后不出现问题，所以车子这块只要看着好，那么就可以拿下。
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09年奔腾70，改装的天然气，一直烧天然气，一直很少走坡路，最近一次走坡路，想着该上坡了，倒成汽油装备上坡，感觉没有动力不足，油门柔，用力踩油门，转速一下上3500都困难，即使再用力上3500转，还是没有动力，平路上感觉还不明显，烧油感觉还不如烧气动力足。 前几天咨询大师，说可能需要清洗三元催化，我昨天直接让修理厂小师傅直接把三元催化捣碎，去了。今天走高速，平没有什么太吃力。高速坡路就不行啊！害得后面车喇叭按个不停。堵车，起步都吃力。给我感觉冷车还动力好些，热车就产生动力不足。水温不高，没有变化。 大师啊！到底像我这车故障带覅出在哪里，帮忙会诊一下。感激感激，不知道明天能开会家吗？四百多公里，回的去吗？回去山路坡道好多些啊😭😭😭😭
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07年奔腾b70自动2.0自吸现在26万公里，前段时间缸头出水管座破裂漏水引起高温修理店更换后发动机动力个方面都正常，油耗在9.9升，几天几百公里后发现副水箱涨水，水箱通往副水箱的水管被顶出，发动机上都是冷却水的痕迹。维修点检查缸垫冲了，怠速不涨水油门加速时水位突然上升开始冒泡确定缸垫坏了，原车为钢质缸垫，怀疑缸头有变形换了一张石棉的缸垫。着车正常声音正常，山路测试感觉动力下降，但没太在意，开了几天咱感觉加不上速，三挡在1800转时踩油门转速提升缓慢，发动机声音发闷，再继续踩油门，突然掉到2档，车子严重顿挫，转速立刻升到3到4000转。如果3档在3000转以上加速超车时退到2档无任何顿挫很平稳。另外就连一档加速也没换缸垫以前猛了，发动机踩发现有耗达到14升。返回修理店说缸头变形重新维修，缸头重新磨平面。磨掉了30丝，还是用的石棉垫。装好后故障依旧，检测气缸压力四个缸都在150psi，说正常。开了300多公里计算油耗也在14升左右。变速箱无故障吗。根据描述结合自己自身维修经验建议重点检查发动机进气供油这方面
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一汽奔腾b70,排气管发红你好，一汽奔腾排气管发红有几下这几种原因的。第1种原因就是三元催化堵塞导致的这种情况需要用内窥镜把前氧拆掉进行检查以及或者用真空表测量一下排气管是否堵塞。第2种原因就是混合比过稀导致的这种情况。需要用。诊断电脑读取数据流进行检查混合比是否正常？不正常，需要检查进气流量传感器，进气系统漏气。汽油压力是否正常，正常的汽油压力在三个以上。希望本次服务能够帮到您，如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。汽车大师竭诚为您服务。
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奔腾b70进气温度传感器在哪你好，b70进气温度和空流在一起
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10年奔腾B70. 2.0的排量，发动机故障灯报p0420.洗过三元催化，故障码消除以后跑高速又亮了。尾气有水滴。但是味道挺刺鼻的。你好，三元催化器失效造成的这种情况，需要更换新的三元催化器才可以
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奔腾b70着不住车。换了缸盖以后能跑，就是跑起来动力不足，更换进气压力传感器，跟换空气流量计，跟换节气门不行，着车加油不灭车，松油门就灭车，三元催化也清洗了建议检查正时是否错乱，三元堵塞，炮友压力不足，以及空气流量传感器，线路等问题，以及可能传感器之间插头差错了，建议读取数据流来分析问题
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三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗
三元氧传感器故障，报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而，随着汽车的普及和使用，各种故障也开始频繁出现。其中，三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么，报氧传感
传感器
2023-08-24
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比亚迪f3三氧催化传感器
比亚迪F3三氧催化传感器：优化发动机性能的关键引言：在汽车领域，发动机是车辆的核心部件之一。比亚迪F3作为一款备受瞩目的车型，其发动机性能优异，其中三氧催化传感器的作用不可忽视。本文将深入探讨比亚迪F
比亚迪
2024-01-23
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三元催化传感器故障，三元催化传感器故障现象
什么是三元催化传感器故障？三元催化传感器是一种关键的汽车排放控制部件，它负责监测和调节排放系统中的氧气水平。当三元催化传感器发生故障时，可能会导致汽车运行不稳定，性能下降，甚至是严重的机械故障。因此，
传感器
2023-08-18
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三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现
三元催化器传感器故障，三元催化器传感器故障表现三元催化器传感器故障原因三元催化器传感器通常由氧气传感器和NOx传感器组成，它们负责监测和控制三元催化器的工作。所以，较为常见的三元催化器故障就是由于传感
传感器
2023-08-17
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氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗
氧传感器故障清洗，氧传感器故障清洗三元催化有用吗氧传感器故障清洗是维护汽车性能的一个重要步骤。氧传感器是现代汽车排放控制系统中的关键组件之一，它能够测量废气中的氧气含量，并根据测量结果对发动机燃油供给
传感器
2023-08-17
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三元催化器是什么东西，三元催化器是什么
三元催化器是什么东西？其实，在汽车领域，我们可以简单地将三元催化器理解为一种用于净化汽车尾气的设备。那么，三元催化器是什么，如何工作的呢？1. 三元催化器的构造三元催化器通常由三个部分组成：进气口、催
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2023-04-07
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-20
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三元催化器故障灯
三元催化器是汽车尾气处理系统的重要组成部分。随着汽车的普及和环保意识的提高，三元催化器被越来越多地使用。而三元催化器故障灯也是汽车仪表盘上常见的一种指示灯，它的亮起意味着车辆的尾气排放不符合环保要求。
汽车故障
2023-04-19
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三元催化器的作用，三元催化器的作用以及排气系统的前氧和后氧传感器作用
在现代汽车排放控制系统中，三元催化器是一种非常重要的组件，它的主要作用是将汽车发动机排放出的有害气体转化为无害的气体，从而减少尾气的污染。三元催化器通常由三个部分构成，包括氧化催化剂、还原催化剂和储存
汽车知识
2023-05-17
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三元催化器的作用，简述三元催化器的作用
三元催化器是一种用于汽车尾气净化的重要设备，它具有非常重要的作用。三元催化器主要是通过化学反应来净化汽车尾气中的有害气体，包括CO（一氧化碳）、HC（碳氢化合物）和NOx（氮氧化物）等，使它们转化成更
汽车知识
2023-05-17
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