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技师朱邦磊你好根据图片显示你的轮胎还可以继续正常的使用
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技师朱邦磊现在还不需要更换的
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匿名网友还能用多久这个情况,有些龟裂
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技师朱邦磊按照你的这种情况大概才可以行使一年左右的
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技师朱邦磊希望我的解答能给你带来帮助,如有不明白请点击~头像~关注我,有问题可以随时~电话或者图文咨询的
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匿名网友这轮胎上高速有事吗?
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技师朱邦磊根据你的图片显示这轮胎上高速是完全没有问题的
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匿名网友这样的龟裂是正常的吗
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技师朱邦磊这是正常的老化痕迹
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匿名网友哦,谢谢,我还以为轮胎要报废了呢
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技师朱邦磊不用的,还可以用
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奇瑞E3来开了一年10个月,36000千公里,现在冷冻液说过期了,需要换吗?右前轮扎了一颗钉子,需要怎么处理,36000千公里,轮胎需要对调吗?
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你好,13款奇瑞e3目前3万公里,用国产昆仑kr8机油四个月行使5000+,最近打开机油加注口发现有两道细微划痕,不知是机油原因还是车子本身有!有没有问题,需要修复或者更换机油吗?
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汽车大师们,大家晚上好,我的车已行驶了十万公里了,是奇瑞E3汽车,其他的油液都按时保养和更换了,只有水箱的防冻液和转向助力油还是原厂时的,到至今买了三年了,问大师们,这个防冻液和助力油目前为止还没有出毛病,这个是否也要换吗?谢谢!防冻液两年或者四万公里更换一次,助力油三年或者六万公里更换一次
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我的车子是13款奇瑞E3智尚版,买了1年零9个月了,跑了3万公里,想在两年之前去4S店做个全面检查。保养不是再4S店做的.请问需要花多少钱。
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您好!13年的奇瑞E3,目前行驶4万公里,上次三万多公里的时候换过刹车片和火花塞,这次是不是该换全车油水了?目前机油在纠结用1000还是2000。1000是矿物油,2000是半合成。不知道哪个更适合E3。还有曼牌的711/80机滤E3用怎么样? 其他油水品牌有什么推荐? 还有这些东西都是从京东自营店买的,有保障吗?
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大师们好,我的奇瑞E3买了15个月,跑了51000公里,接下来需要做什么详细的保养?三万公里时洗了一次节气门,刹车油要换吗?变速箱油?刹车盘?轮胎没扎过 多少换?防冻液?转向油? 请指教
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汽车大师你们好!我的车是奇瑞E3的手动挡1.5排量的汽车,跑了快十万公里了,目前车况算好的,现在又到了要保养的时候了,听说市面上有很多假冒的名牌机油,现在都不知用哪个牌子的比较真,推荐和指点一下吧,国外和国产都行,支持国货也行只要是真机油,半合成的经济型的吧,谢谢!
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你好!我的奇瑞E3,第四年了,平时开的少,刚到3万公里。但已经换第2次火花塞了!原厂的才3干公里就有一个缸缺火,然后就换了一套铜芯的火花塞,后来油耗比较高,在2万8干多公里时又换了一套依金火花塞。现在的问题是:动力感觉不是很好,油耗高,匀速1800转时能感到车一顿一顿的,上坡3档更明显,听声音也能听出来!顿挫感!换依金火花塞之前就有顿挫感!拆出来的火花塞有一个是湿的,几秒就变干了,请问是怎么回事?建议检查下喷油嘴和正时是否跑位
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二手车2018年高佩奇瑞E3手动路5万公里3万2质吧您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,二手车2018年高配奇瑞E3手动档5万公里3万2是很值的,因为这款车您如果车况良好,手续齐全,那么目前这个车的二手车市场价格在3.9万左右,具体的价格需要实际要完车之后才好评估,具体要看你的发动机和变速箱是否有漏油和烧机油的情况,如果说发动机和变速箱完好无损,没有发生过重大事故,没有泡过水,那么价格会相对高一点
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奇瑞E3 2013款,目前16万公里 。停车放了一段时间30多天,中间把车发动充电忽然转速升高1000多,油门无反应,熄火把发动机仓线束拍拍,油门恢复正常。ecp 和 发动机灯亮。当天未开车。 车辆再次使用,发现高速120左右无法加速,低速存在顿挫(收油有拉扯感)易熄火。 维修过程,考虑六年多没换电池,先换了电池,清洗节气门。容易熄火问题解决,特定速度后无法加速,低速顿挫未解决。电脑检查节气门相关故障,更换了一个节气门,安装完,低速不顿挫了,消了故障灯,但是epc 一直亮,显示p0221. 开车过程中测试节气门开度,80到接近100的时候 开度能到70% 忽然将至30%多,最后可能稳定在27.5或者27.1,这个时候平路就不能加速了,停车又整理了线束,依旧如此而且低速又开始顿挫。现在只有p0221故障。我们的油门踏板里面有两组传感器,两组信号分别是信号1和信号2,当前就是信号2,那个信号出现了电压低。低的原因就是这根信号线对地短路了以及信号2这个传感器的5伏供电出现了问题。常见的就是插头接触不良开路那就没供电了。也就是说我们当前需要进行判断,怀疑的点我给你进行罗列一下,简单一点。第1个我们的油门踏板位置传感器信号2的供电5伏缺少,或者是这根线接触不好,导致5伏电压低,导致它的信号电压低。第2个就是信号电压,这根线出现了对地短路的现象。当然不是一直存在,是偶发,有时候存在。第3个就是我们的电子油门踏板本身出问题。第4点就是以上3点全部经过维修技师检查验证之后均没有问题之后那么就更换发动机电脑板,那就是发动机电脑自身损坏,但是这个放到最后一步,通常来说不容易损坏。像这种问题最大的概率就是说是线路出现了续接接触不好以及电子油门踏板本身损坏。最后才能到电脑版,按照我上面说的方法思路进行去检查和处理。到时候如果说有不清楚的话,可以让维修技师来进行咨询,或者是你代替维修技师进行咨询都可以。就是说就是说如果对检查步骤还不了解的话,到时候可以实车演练实车进行指导。
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