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技师李学勤不伤的 没事
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福特福睿斯车型，现在跑了2800公里，踩离合器回位得时候，脚底能感觉“沙沙”的感觉，车辆熄火，空踩离合，能听到咔塔声，以前开的手动挡没有这种现象，请问大师，这是怎么回事？
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请问我的新福特福睿斯，车速降到20-25当前是3档，到我要加速的时候，如果直接踩油门，车子发动机就会有点响，有种拖档的感觉就好像高档低速行驶那样，但是挂回2档一松离合又会很严重的顿挫感 2:还有就是正常2档换3档，是完全松离合再加油门还是一边松离合一边加油门。 3:减速是先离合再刹车，还是先刹车再离合。 谢谢您为我解答建议慢慢熟悉摸索一下，慢慢找感觉。
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福睿斯17款手动舒适型这个问题反复差不多一年了市区跑不会出现每次跑高速时间长了不踩离合器就会出现离合器踩空软绵绵的档位难进或者直接挂不进多踩几脚又能勉强挂进，也曾经在4s店检查了底下都检查了反正外边没有发现任何漏油现象，师傅们说不清楚到底哪里出问题，说分泵的也有，总泵的也有，空气排了好多次，每次排完空气跑一趟高速时间长点不踩离合还是一个样离合踩空挂不进档，请问专家老师这个困扰我这么久的问题应该怎么修修哪里？您好 您这种情况属于离合器总泵有问题，总泵泄压导致的，需要进行检修离合器总泵
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再把福睿斯的问题描述的清楚一些:车辆目前行驶不到1800公里，发现踩离合器的时候有“咔塔”声，就是从上往下踩和从下往上回，在固定的位置能听到这种咔塔声，很清晰，启动时和停车后挂空挡，踩离合时这种声音很明显，车辆还没有过磨合期，怎么解决？请大师帮忙分析一下吧，很闹心，这破车，净是毛病！！！！😡😡😡
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我的福特福睿斯手动档，每次跑长途超过300公里或在高速驾驶3小时以上，很大概率会出现踩离合变轻无阻力，档位卡住退不出也挂不上。在4S店做了几次检修，先后换了离合器三件套，离合分泵（2次）和总泵，也试过换刹车油和排气等，花了几千元也没解决问题。几次长途在半路抛锚。冷车后又恢复正常，平时在市区开短途没问题。现在都不敢上高速了，很烦恼。到底是什么原因导致的，请指教，**no***111。多谢！根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：曲轴的轴向间隙出现问题引起的离合器问题。 建议：检查飞轮本身损坏和曲轴止推垫片这些地方 以上故障诊断是根据我10年 维修 福特汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。
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大师你好，我是福特福睿斯手动时尚型的，新车500公里就发现的，就是车子早上停好，晚上去开，先挂倒挡出去的，但是挂上后松离合车子不走，齿轮打齿，就是没咬和，档杆绝对到位了，这时候踩住离合，5档和倒挡来回挂几下，在挂倒挡就好了，感觉是倒挡结合的那个齿轮会跑一样，还有就是有时候不睬离合，直接慢慢挂倒挡，轻轻一动就能听见打齿的声音，但是档杆一直往后挂，档杆到位了还是这个打齿声音，感觉倒挡齿轮会跑。
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请问，1:关于福睿斯新车跑了300公里左右，能不能上高速，开到120时速而且超过3000转，对发动机性能及寿命影响大吗。 2:在新车跑了100公里左右的时候，有一次不小心60-70时速通过一个大坑，脸盆大小，十几公分深，对底盘跟悬架避震有影响吗？ 3:对于2档换3档时一边加油门一边松离合，这样有没有影响？ 请师傅指导，谢谢快速过坑，检查底盘有无问题。新车没有过磨合期不要开快车会加快发动机磨损的。
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车子在高速上跑久了，感觉挂不进档位，会打滑，过段时间会恢复长安福特 长安福特福睿斯车辆在高速上跑的时间长了之后会出现挡位挂不进的情况，车辆出现这种情况，需要检查刹车油是否因长时间未更换造成的含水量高，导致的高速行驶刹车油沸点变低，产生气泡，造成离合器进空气，检查离合器系统是否有漏油的地方，测量刹车油是否合格，如刹车油正常，则需要对离合器总泵以及离合器三件套进行检查维修。
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我是第一次驾驶自动档车型，我的现在还是磨合期，行驶了2000公里左右，有一次大堵车，别人老插我前面去，停车的时候我挂在N档，因为不确定前车什么时候能动，我又怕别人挤进来，在车辆启动的情况下，我在N档的时候一直按着挂档锁止键，好以最快的速度挂进D档跟进前车，防止别人插进来，然后忽然闻到一股烧东西的臭味，有点像烧离合片的味道，当时有货车同过，开着窗，请问是因为我一直按锁止键，导致烧东西臭，还是别人的车烧东西臭？还有一个问题，就在刚才，我下车买包烟，车辆熄火了，挂在P档，拉了手刹，车子当时是停在上坡路段，后面上车的时候，车子里面开着很大的音乐，我忘记车子已经熄火了，然后挂D档，松了手刹，车子往后溜了大概半米左右，这样对变速箱伤害大吗？不是您车出的味，别经常这样就行，不影响别的，总这样对变速箱不好
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我的车是17年福特福睿斯改了天然气，跑了6万公里改的，现在12万公里，车出现怠速不稳，油耗偏高，发动机抖动，发动机故障灯亮，偶尔还会闪，行驶中没问题，先前去换火花塞，清洗节气门，喷油嘴，空气滤芯，机油，机油滤芯。没有解决问题，修理厂说是缸压力不够，缸盖垫烧坏了密封不严。现在抬缸盖修了。师傅让我先跑500公里磨磨合一下再用气，现在用气起步有时都困难，无力行驶中打盹，发动机故障灯闪亮。烧油没问题，上个星期四到现在我找了4个调气的师傅，在成都都是在出租车，网约车里调气修CNG口碑相当好的。还是没有解决问题，有两次故障码显示氧传感器第二排卡浓，调气的师傅让我换氧传感器。昨天晚上我去修理厂准备换氧传感器，读故障码显示缺缸，氧传感器没有故障。师傅说是气的问题先不要换。又找了一个调气的师傅让我去看看。看了还是没有解决问题，我想问问大师我这个到底是什么情况啊？检查更换排气门组件。
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两脚离合器换挡法，两脚离合器换挡法怎么操作
两脚离合器换挡法是一种车辆换挡的方法，它被广泛地应用于汽车、摩托车以及其他车辆的操控之中。这种换挡法需要用到两只脚，并且需要注意一些细节，下面为您详细介绍两脚离合器换挡法的操作步骤及注意事项。操作步骤
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