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技师刘勇你好,这样的情况是怎样产生的,是维修了后产生的还是行使中现在汽车在维修部还是路上。你这车行使了多少公里了,这样的情况有这几个问题造成的,点火正时错误造成的,造成的情况可能是正时错误等情况造成的,关于汽车你有不懂的随时咨询我,建议你关注我,你可以图文咨询我和拨打电话咨询我,汽车大师一路陪伴你,
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张责贩本来好的放了几个小时就这样了
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张责贩03年车十万公里
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张责贩也没有故障码
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技师刘勇你好,现在才出现的还是,你这样的情况很可能是积碳重了造成的,检查维修过了没有,
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张责贩节气门喷油嘴火嘴都弄了还是一样
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张责贩本来好的,放了两个小时就没怠速
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技师刘勇你先读取一下进气压力有多少
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张责贩多少正常
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技师刘勇正常大气压力没有启动在98左右正常启动了在45左右正常
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张责贩是98千帕
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张责贩没启动
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张责贩
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技师刘勇空气流量这个汽车启动了没有。
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张责贩没启动
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技师刘勇那正常的,你这车有怠速马达吧,
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张责贩有
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张责贩有怠速马达的
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技师刘勇没的怠速检查下怠速马达。
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张责贩洗了也一样
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技师刘勇主要看检查怠速马达有没有活动如果怠速马达关闭死了就会造成没有怠速的情况。
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张责贩要怎样检查
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技师刘勇一般怠速马达关钥匙会进去,打开钥匙马达会出来的,需要用手按住怠速马达防止出来了,
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张责贩如果正常,又是什么问题?
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张责贩?
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技师刘勇没有怠速只有是进气上面有问题和喷油上面有问题。
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张责贩进气是什么问题
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技师刘勇比如漏气之类的。
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张责贩不漏呀
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技师刘勇启动的数据流读取没有。
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张责贩没有
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技师刘勇需要读取
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张责贩那明天看下再联系你
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张责贩还是弄不好
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技师刘勇怎么弄不好了
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张责贩会不会是点火线圈问题
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技师刘勇发动机抖动不,行使不差力点火线圈不会出现问题,
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张责贩没怠速,空挡加油又加不顺排气管也拍拍响
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技师刘勇那就是发动机工作不好,你看看是那缸工作不好,
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张责贩每个缸火花塞都黑的
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张责贩拿开一个缸线打火加油都一样
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张责贩每个缸都不好
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技师刘勇如果分缸线没有问题那么就是点火线圈有问题了,
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张责贩点火线圈有问题可车走起来又顺呀
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技师刘勇你好,点火线圈有问题会造成这几个问题,发动机行使差力有顿挫和油耗增高的情况,
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张责贩
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张责贩
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技师刘勇这是通讯线故障造成的,问题可能是线路接触不好,测量通讯线没有,
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张责贩跟怠速有关吗
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技师刘勇没有了,ABS灯亮了没有
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张责贩没有
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技师刘勇这个可以用诊断设备清除不
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张责贩可以
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张责贩可怠速问题还解决不了
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技师刘勇维修了一点没有改善吗,怠速冷车和热车启动有没有区别了,
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张责贩冷热车一样
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技师刘勇怠速多少你'详细的说明一下和出现这样的情况大概在什么时候
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张责贩一点怠速都没,打着火就失火,什么都没动放了一个晚上就这情况
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张责贩没有黑烟
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技师刘勇然后在次启动了怎样
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张责贩也一样没怠速
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技师刘勇汽车就一直不能启动还是多需要等车热了
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张责贩一直没怠速,起动好起动一打就着
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张责贩加大油也不稳
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张责贩低速还有点回火
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技师刘勇就是油门需要稳到才不熄火,油门放了就熄火还是怎样,
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张责贩放了就熄灯
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技师刘勇怠速马达检查没有,
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张责贩检查了没事
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08款马自达6,怠速速不稳,加油顿挫,无故障码
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马自达6加速发闷,无故障码根据您描述的情况以及您检的结果来看,剩下就是空气流量计,点过线圈,还有发动机电脑这些会影响。
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03年马自达6,没怠速,一松油门就熄火,换过怠速马达也没有用你好,根据咨询问题,说明了检查怠速电机好坏方法,希望能帮助到你,
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马自达6怠速抖动,加速正常根据您描述的情况建议您,检查进气系统是否存在漏气,包括进气歧管,喷油嘴密封圈,进气歧管密封圈,节气门密封圈,还有真空管,进气软管。
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马自达六自动挡怠速正常挂档松刹车时熄火,发动机电脑无故障码,ABS报c1175左后轮转速传感器输入电路失灵,怠速打方向转速升高,开空调转速不升也不降。请指教首先,左后轮速传感器损坏的可能极大,建议检查线路,感应齿,和传感器。 其次,该故障代码,转速异常和发动机进气控制有关系,建议对怠速马达,节气门,油门拉线进行检查。
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12年马自达6,怠速不稳,加速无力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据故障描述分析针对此情况的话,重点先检查氧传感器的变化情况,如果氧传感器在8秒之内不能变化10次的话,那就存在氧传感损坏的情况,就需要更换原厂的氧传感器。 建议:首先更换原厂的氧传感器并检查三元催化是否存在堵塞的情况。 以上故障诊断是根据我15年 维修 本田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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05年马自达6→2.0排量怠速游车一高一低没故障码换过一样的车空气流量计和怠速马达故障依旧根据您描述的情况,进气压力高直接的就是漏气,还有就是真空管,egr电磁阀,三元催化器还有正时这些方面。
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2011年马自达6怠速不稳,电脑检测不到故障根据您描述的情况,还是进气系统存在漏气现象,可以通过电脑读取进气压力传感器的数据,正常怠速压力在31左右,差距不会太大,如果数据偏大就是说明存在漏气,可以通过向进气道路接口喷化油器清洗剂,喷的过程中如果怠速出现变化就说明是漏点。包括喷油嘴密封圈也要喷,真空管路、接头也有可能存在漏气的。
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马自达6怠速空气电路控制故障
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马6冷车加速无力怠速不稳 热车正常无故障码常规检查没有发现问题,剩下的只能从电控方面查看数据流进行故障分析和判定了。由于您的诊断电脑外出抢修,不能提供数据,所以只能下次再进行一个详细诊断了。
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