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技师于雷那是当上坡之类路况需要大扭距，而本田cvt变速箱钢带无法承受大扭距而导致打滑没事 -
六六66专家，你好，这种现象有时有，有时提速很快，在2w公里前，从来没有这种现象
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技师于雷这是多次大扭距工作以后受热打滑造成的，本田cvt别的车型也有 -
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技师于雷这算是cvt的通病吧照顾了平顺性，舒适性，但没法抵抗大扭距 你也可以到4s店查一下变速箱内部是否有过度磨损，实在不行就更换变速箱齿轮钢带 -
六六66是的，跑长途车热了才有这现象，短途车凉没这毛病，需要去4s店修吗
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六六66哦，好的，谢谢了
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技师于雷咱们车也没过保可以去好好查查
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本人本田xrv顶配，形式8056公里首保已做，在3000公里时出现急加速发动机转速过2000转会出现转速不稳，一会高一会低，车子就会往前一冲一冲的感觉，平时市区不怎么出现，偶尔上坡，或者加速超车会出现，高速路上起步加速比较明显基本上每次上高速起步加速都会有这问题，还有就是低速稳住油门行车突然丢掉油门车靠发动机减速会明显的顿一下，请问这两个问题严重么，要是去检修主要检测什么项目呢
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15款本田xrv，现在85000公里，正常保养，现在的问题就是每次踩油门发动机转速到1500左右就有异响，在驾驶室停着就是发动机舱的中间部分传来的，天冷明显，冷车明显，异响时能感觉到从油门踏板到方向盘有震动，高于或者低于这个转速感觉异响会低很多，比如长时间维持80时就基本没有感觉，但是收油重新加速就还是会感觉到，原地踩发动机没有异响的感觉，挂档踩刹车也没有，把车升起来挂D档跑也没有，但是在路面上正常跑就有，这个车有节油功能，打开节油后异响可以瞬间减小很多，检查了很多次，感觉哪里都没有，松涨紧器换过两个，其他的基本都是原车，求帮忙解决下，您的方法真能解决问题得情况下，我会给您发红包的。你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下波箱油位是否正常，电脑读取自动变速箱内部是否有故障代码，如果没有就是波箱阀体泄压导致。希望能帮到您！祝你生活愉快
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15年款自舒本田xrv，现在十万公里刚过保，怠速的时候就听到很大的哒哒哒哒声，之前以为快到保养，因为之前快到保养的时候怠速声音也会大点，结果换了机油，洗了节气门，换了火花塞，可能发动机声音静下来了才听出声音的来源，好像是在皮带或者马达那个位置发出来的，声音与开关空调无关，平时行驶也没有什么不正常，就是偶尔松油门到四五十公里的时候会有顿挫，这个刚买回来就有这情况，偶尔发生，其他没什么感觉你好，建议到修理厂检查一下发动机皮带有没有裂纹。
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车是东本xrv，半个月前换的机油，到昨天开了2000公里，前几天发现发动机有异响，维修店师傅说是气门，但我能感觉声音比气门原本声音大，然后就没有理会，到昨天早上开车的时候急刹车了一下，机油的灯亮了一下又灭了，然后到下午开了一会突然发动机灯还有电子驻车制动提示灯（黄色P+感叹号）一直亮着，电子驻车制动指示灯（红色p）P一直闪，机油灯亮了一下行车的时候又灭了，然后开了10公里到维修店，发现是机油因为滤芯没装好漏机油，漏的只剩500毫升左右，当时加了机油后气门那边的声音恢复了，但是今天开车感觉坐在车里感觉呼呼的声音很大，提速到100以上后方向盘会轻微颤抖，这是哪里出了问题？我明天要叫那个给我换机油的陪我去4S店检查，应该检查哪里？该怎么办？新手，麻烦详细解答🙏🏻100迈方向抖需要做下轮胎平衡，机油添加正常液位，4S店检查发动机没有异响，没有异常抖动，启动正常，油耗不高，没有烧机油缺水问题，就没有太大问题，建议不要拆解发动机。
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你好，我想问一下xrv在倒车时有一点小小的台阶就上不去，需要踩油门，这正常吗？新车根据你的描述这个是正常的，没有任何问题。怠速的时候发动机的动力是非常小的，在平路上面它会慢慢的行驶。遇到小坡的时候肯定是上不去的，需要踩油门，这个是没有问题的。是的。因为这个没有踩油门的情况下，倒车的时候发动机怠速的这个扭距是非常小的。这个车的话，这个本田的这个cvt的变速箱的性能是比较可靠的。正常开正常使用就可以，该加油门就加油门没事的。现在的新车的话，这个新车出厂包括发动机出厂的时候都是经过热磨合过的。发动机冷车启动之后挂入档位就可以正常行驶。但是冷车刚启动行驶的过程中不要急，加速缓慢加速就可以，水温达到正常之后，然后可以正常开，然后急加速的话都没有任何问题。
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十五万之内买什么车好，SUV型的家用1、 本田缤智 指导价：12.88-18.98万 作为广汽本田的首款SUV， 缤智定位年轻消费者群体，对比同级别竞争对手，例如丰田C-HR，奕泽等车型，缤智的造型设计没有它们更讨喜，不过得益于车内灵活的空间，这辆车动力比较强，油耗也是非常的低在7个油左右，现在的年轻人都是非常喜欢这样的车型，车的具体长宽高是4294*1772*1605。 2、本田XR-V 指导价：12.78-16.28万 作为缤智的兄弟车型，本田XR-V口碑同样不错，外观看起来虽然相似，不过风格上更加偏向运动风格，线条以简约凌厉为主。空间非常充裕，这一点让很多体验者都非常意外。动力系统方面，本田XR-V与缤智保持一致，除了搭载地球梦科技的1.5L自吸发动机，还提供了1.8L动力。 3、比亚迪唐 指导价：12.99-16.99万 唐作为比亚迪旗舰SUV产品，实力自然不会低到哪里去，除了采用全新 龙脸 家族设计，唐富有科技感的内饰可玩性同样很高，其中12.8英寸1080P智能自动旋转悬浮中控屏非常带感，不仅支持电动旋转，并且会根据使用者打开的软件适配情况自动旋转屏幕，体验非常不错。动力系统方面，比亚迪唐搭载了2.0T发动机，最大功率为205马力，传动系统匹配6速手自一体变速箱。 4、传祺GS4 指导价：8.98-15.18万 上市三年半的传祺GS4累计销量已经突破百万辆，火爆程度相信不用多说。整车外观造型时尚大气，全系标配后雷达和上坡辅助，中高配版本车型还提供了无钥匙进入/一键启动、全景天窗、前排座椅加热、后座出开口等配置。动力系统方面，传祺GS4提供了1.3T和1.5T两种动力可选，传动系统匹配5速手动、6速自动或7速双离合变速箱。 5、吉利博越 指导价：9.88-16.18万 新款吉利博越没有对外观进行太大改变，主要是前后保险杠细节方面进行了调整，车顶采用了当下流行的悬浮式设计，整体造型大气时尚。全系标配ESP车身稳定系统、一键启动、自动空调以及后视镜加热，中高配车型还配备了并线辅助、车道偏离预警、主动刹车等安全系统。动力方面，博越提供了1.8T与2.0L两种动力可选，传动系统匹配6速手动或6速手自一体变速箱。
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十几万的越野车哪款好,性价比最高、东风本田 本田XR-V 指导价：12.78-16.28万 推荐理由：该车仍搭载1.5L和1.8L两款发动机，根据配置不同有5款车型，官方售价为12.78-16.28万元。新车的外观和内饰基本保持不变，但车内配置进行了小幅提升。外观方面，本田XR-V显得紧凑动感，前脸采用了本田最新的家族式设计，层次感分明，加上一些黑色装饰后，显得很是硬派。新车侧面线条和缤智相似，尾部则采用了贯穿式的LED尾灯，非常有特点。内饰方面，XR-V内饰简洁，中控采用了不对称的设计。中控还配有液晶屏，新车还采用了三辐式炮筒仪表盘。动力方面，XR-V先期搭载的是1.8L自然吸气发动机（R18ZA），这款发动机的最大功率为136马力。传动系统匹配的是6速手动和CVT变速箱。 2、东风日产 逍客 指导价：12.18-15.49万 推荐理由：逍客，日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品，意为“城市游牧民”。定位介于紧凑型SUV与掀背车之间。外形时尚前卫；内饰简洁大方；操控准确舒适；燃油经济性较好；安全性能高。真正在SUV底盘下打造的车型，舒适性好，驾驶，灵活；在外观上，逍客融合了高端两厢掀背轿车的各种优秀特性，整体造型时尚前卫，流畅的车身线条受到网友的好评，网友称“这个车比较动感，现代感强，综合了轿车的贵气和越野车的大气。”整体操控安静舒适，视野宽阔；方向盘指向清晰，转向轻盈；底盘扎实，通过性强，高速稳定性不错；部分网友反映高速行车过程中异响较多，噪音偏大。动力一般，起步肉，但后程加速比较快。逍客的燃油经济性较好，综合路况下百公里油耗9L左右。 3、别克2017款昂科拉 指导价：13.99-18.99万 该车与现款车型相比，新车外观并无变化，仅针对动力输出进行了小幅提升，同时部分车型增加了行车记录仪、手机映射及倒车影像的选装资格。 新车外观基本延续了海外版车型的设计，前脸造型更加紧凑，车标两侧加入了镀铬饰条形成了最新的“飞翼式”中网，车身在前后灯组内部加入了LED光源。内饰整体偏向驾驶员一侧，独立式的中控屏幕被镶嵌在中控台内部，层次分明，整体风格较现款更加年轻运动。动力系统方面，别克新款昂科拉将继续搭载一台1.4T涡轮增压发动机。传动部分匹配6速手动及6速手自一体变速箱。这几款都不错，我个人建议你买本田xrv，买动力1.5的不要带涡轮增压的，这款车基本上保养的好，很难坏的
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本田XR-V 1.8正时 是什么传动
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师傅们大家好，新车本田新款XRV自动挡车，前进行驶中时速20，不小心误挂倒车档3秒，然后挂回空档，对变速箱有大影响吗？CVT变速箱时速不高，挂入时间不长，对车辆没有太大影响，可以正常放心使用。
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上坡时不小心挂R档了，对变速箱有多大损害？1.根据您所描述的故障原因有，挂进R档时车速不快对变速箱影响不大的
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