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技师王志超建议更换汽油滤芯
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技师王志超非常感谢您的支持!您还可以点击我的头像关注我,以后有什么可以我帮忙的请随时电话或者图文咨询。我会在5分钟之内回复您,以13年修车经验尽全力为您解忧,再次感谢您的支持!
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匿名网友5月份才换的!
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技师王志超总公里数有多少了
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匿名网友3万2
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技师王志超没有起步之前启动一切正常吗
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匿名网友正常!
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技师王志超那建议四轮保养一下刹车
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匿名网友刹车油换了4 个多月
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技师王志超四轮保养跟刹车油没有关系
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大师你好!速腾1.6手动挡冷车起步有抖动,越给油越抖,跑个6 7公里就好了,下雨天比较严重。车子3万多公里,请问是什么原因?谢谢!
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手动挡,冷车起步抖动,下雨天特别明严重,天晴轻微,冷车怠速正常,行驶7 8公里后正常,节气门洗了没有改善。请问大师这是什么原因?谢谢!
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大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
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你好,我是12款新速腾,1.6手动挡,四年多,快八万公里了,最近一年冷车一挡起步时抖动非常严重,有时热车在坡道上也是也是,抖动十分严重的那种,但不是每次都是,起步后就一切正常,主要是在抬离合半联动时,慢慢抬也是,不管给不给油都是,离合抬一点都不敢往上抬的那种,六万多时清洗的节气门,和喷油嘴,更换了汽油滤芯,火花塞也更换了,主要是冷车时,开几公里也还是有这样的现象,热车偶尔有,谢谢
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各位大师好!我的速腾手动冷车一档起步抖动,行驶5 6公里后再一档起步就正常了,启动正常,怠速也正常。节气门前两天洗过没用,用二档起步不抖,请问大师这是什么原因?谢谢!
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2018款速腾 1.6的 24800公里 一年零四个月的车 这几天起车 怠速时 坐在座椅上感觉车向前耸动 偶尔一耸一耸的抖动 后来看了一下怠速比较低600 电脑读出来的故障码是 气缸2偶发的,消极的失火 后到4s店 检查了火花塞 和节气门 说火花塞还可以 节气门有点脏 就更换了火花塞和清洗了节气门(打吊瓶)但是现在怠速还是600 但是不知道还会不会出现气缸2失火的情况了。请教大神!谢谢!现在的怠速转速这个是没有问题的,换了火花塞就再观察一下,一般都是火花塞本身的问题导致的点火不好
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大师你们好,我的车09款速腾手动挡,打火每次需要五六秒,有时候一次打不着,打着了刚开始突突的,然后踩油门就正常了,还有时候正常就打着了,这是什么原因,我昨天换了汽油泵,换了火花塞,清洗节气门,三元催化,汽油滤芯,都弄了,现在热车好了,但是冷车还是有点不好打火,怎么回事呢,请大师解决,谢谢了
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师傅你好,我的车是新速腾2015款1.6l自动舒适型!最近发现低速松开油门,还有继续踩油门的时候驾驶室左前方会听到吱吱吱的响声,就吱吱吱响一下就没了!如果一启动就一直开到60公里每小时后面松开油门再踩油门都不会有声音,看了有个电视采访说是敲缸的声音,说可能点火线圈,火花塞,节气门,油路可能有问题, 节气门我3w公里清洗了的,油路也是,目前车辆4.3w公里!火花塞刚刚换了,低速还是有这个声音,可能是啥问题?麻烦师傅帮忙解答下!谢谢师傅了根据您的描述,车子跑起来加油门有异响!您需要检查发电机皮带是否老化,变速箱机脚是否有问题,轮胎是否正常!最好找个师傅试车确定故障点!
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您好,我的06款自动档1.8TEA113发动机速腾,偶尔起动后息火,起步热车冷车也是偶尔息火,挂N挡等红灯偶尔也息火,高速公里开起来一切正常,这个故障有二年了,一直没修好,换气节气门,火花塞,点火线圈,空气流量传感器(日立牌)换了有2万多公里了,汽车跑了12万6千公里,该故障不是天天出现,有时故障出现有时又正常,前二天电脑检测(P0234故障码,增压压力极限)。麻烦林工。谢谢这种最为常见的还是在电路方面,比如说供电有接触不好的这种情况,可以把说的那个主继电器更换之后再来看一下它具体表现有不有什么改变之类的。
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09年的速腾2.0AT十万多公里了,六万公里换了正时三件套和火花塞,还换了变速箱油。昨天下午突然间感觉发动机急加速无力油门踩到底也就六七十码,发动机声音沉闷,一次顿挫差点熄火。后来油门慢慢加就好了,一百码也上去了。今天修理厂电脑检测故障码说凸轮轴传感器坏了。看了火花塞和节气门积碳有一点,也不严重,对于我的车存在的问题不知汽车大师有何技术指导?这种情况先检查凸轮轴传感器线路,线路没有问题再更换传感器。同时检查一下火花塞和,积碳,必要时更换火花塞,清洗积碳。
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车跑了8万公里保养,车跑8万公里保养什么?
随着汽车的使用,超过规定里程后,车主需要进行一次全面的保养。一般来说,汽车跑了8万公里就需要进行一次全面的保养。那么,车跑了8万公里保养,车跑8万公里保养什么呢?下面,我们从几个方面来进行分析。首先,
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3万公里汽车保养,3万公里汽车保养多少钱
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汽车跑了3万公里保养,汽车跑3万公里需要保养什么
汽车跑了3万公里之后的保养是一个非常重要的环节。在这一时期,对汽车进行正确的保养,可以有效地延长汽车的使用寿命,同时保证车辆使用的安全性。那么汽车在跑3万公里之后需要保养哪些方面呢?1. 汽车机油更换
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