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技师谢德强你好,出门前检查刹车,全车油水都检查有没有在合格线,就行了。借车这个事,真不好讲,不出事还好,出了事就不好说了。
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匿名网友用不用加个底盘装甲
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技师谢德强还有灯光
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技师谢德强你是说地盘下面的发动机刚护板吗?
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技师谢德强你朋友跑得路面差不差?
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技师谢德强最好装一个,借别人车一般都不会开的很仔细
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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2万多公里,方向盘跑偏,听朋友说方向盘间隙大,要不要做四轮定位,两万多公里的车,方向盘的间隙不会怎么大,这个情况一般原因是轮胎气压左右不平衡,或者四轮定位失准造成的 ,需要检查调整轮胎气压,做四轮定位。
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你好。有辆2012款CRv是2012年上牌,截止到2016年已经跑到18万多公里了,在16年往后4s店就没有记录了,那就到现在差不多跑了22-23万公里了,他这个是不是跑的里程数挺多啊,按你所说8年20多万公里跑的有点多,正常来说每年两万公里左右,大概也就16万。如果定时保养保养的好,车况良好的话影响也不大。
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请问07款CRV9年多跑了10万公里左右,正常保养的情况下还能用多少年,跑多少公里,后期维护费用会不会变的比较高,一年大概是多少。针对此情况,正常保养的话用在报费没问题,跑30至40万没问题,现在40万公里以上跑的cRⅴ很多,请放心使用。后期维护也不会太高的,最多就是更换下底盘的拉杆,球头,减震防尘套等,更换的话大概三千左右。保养费用主要看你能跑多少公里。如果一年1万公里的话,保养费用大概也就三千左右一年。
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2013年款crv,两驱豪华版,14年提的车,现在跑了三万多点,轮胎需要换新吗你好,这个轮胎一般是5年或者5万公里更换一次,你这个如果轮胎没有裂纹老化的话可以在跑跑等5万公里直接换了就可以了,目前你这个看着老化有点严重直接换了就可以了
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2015款本田crv做完四轮定位方向盘还是跑偏如果扶住方向盘不跑偏的话,这个是正常的。如果有点小颠颠就往里侧跑,那你就先把左右的轮胎互调一下。
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本田CRV跑几万公里做一次大保养5万公里一次
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如图15款CRV,4年多点,跑了6万多公里,马上要跑长途,是否需要更改4个轮胎。您好根据您车的轮胎磨损情况,已经仔细看了,您车轮胎需要更换了啊,轮胎胎纹已经磨损,轮胎里面已经有裂纹了啊,需要更换四个轮胎了!不然跑长途有安全隐患的!建议您更换四条轮胎!
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本田crv在八万公里需要保养的方面都是哪些?该车八万公里保养主要更换机油,机油滤芯,空气滤芯,空调滤芯,汽油滤芯,超过三年需要更换刹车油。重点就是这些。然后清洗一下节气门。
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本田CRV多少钱 东风本田CR-V价格 12.98万
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车跑了13万公里保养,车跑了5万公里保养应做哪些项目
对于汽车的保养,不少车主都有自己的一套做法和经验,但要达到最佳的保养效果,还是需要专业机构和技师进行专业保养维护。而对于不同里程数的车辆,所需要做的保养项目也是有所不同的。车跑了13万公里该怎么保养?
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途安四万公里保养,大众途安六万公里保养项目
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新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养是汽车维护保养的重要环节,不仅可以保持汽车的性能和寿命,也可以确保安全驾驶。那么,新车跑了4万公里保养,新车跑5万公里保养有哪些项目呢?下面详细讲解一下。1.
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途观是一款深受消费者喜爱的SUV车型,这款车的保养项目是非常关键的,尤其是在长途旅行或者高强度使用的情况下。为了让广大消费者更好地了解途观的保养项目,本文将详细介绍途观1万公里保养项目和途观13万公里
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智跑5万公里保养,智跑2万公里保养必要的项目
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车跑了8万公里保养,车跑8万公里保养什么?
随着汽车的使用,超过规定里程后,车主需要进行一次全面的保养。一般来说,汽车跑了8万公里就需要进行一次全面的保养。那么,车跑了8万公里保养,车跑8万公里保养什么呢?下面,我们从几个方面来进行分析。首先,
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车子跑一万公里做保养,车子跑一万公里需要保养什么
随着汽车市场的不断发展,越来越多的人选择购买自己的私家车。但是,在享受汽车带来的便利和舒适的同时,我们也不得不面对汽车保养这个老生常谈的话题。按照常理,车子跑一万公里做保养是一个比较合适的时间点,那么
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万万没想到:全世界跑了公里数最多的竟然是它
这辆车跑了480万公里绕地球120圈,可以说彻底粉碎了汽车只能跑几十万公里的概念。排名不论先后,主要是看看这些汽车超级能跑,已经跨入“超跑”行列,这些车的年都属于大叔大伯甚至爷爷辈的,在坚持几年会不会
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