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技师任德智你好 应该是风机开关 坏了
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417年大众朗逸,手动空调!! 因为空调蒸发箱漏氟,拆了仪表台 安装后,压缩机不工作 风速档1-2-3-4都很好 AC按键也亮灯 空调压力传感器,一根打铁,一根正极,插上传感器4---7伏信号线 用电脑读故障空调压力传感器信号过小 数流0.00需要检查空调压力传感器的阀芯是否安转接触是否正常
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徐老师,您好,我的车是上海大众朗行2013款1.4T自动舒适版,2015年4月上牌,目前刚过6万公里。上个月空调有问题,去途虎养车看了下,说是空调压缩机坏了,更换了压缩机。但是现在出现了新问题,空调的风时有时无,调到4档隐约感觉有风,但是能听到进风口声音,好像是有东西堵住了。请问这种情况该怎么处理?您好,根据你描述的情况。需要检查一下鼓风机,考虑是它有问题导致的
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各位大师,08年威乐,开空调跑10公里内,空调正常,之后压缩机磁极跳开,一下工作,一下停,散热网不热,散热网进口管烫手,高压表指针不停跳动,在12GK位置,请问是怎么回事,谢谢
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您好,我的车是2011款上海大众朗逸1.6排量自动档的车!我的车空调制冷有问题,具体问题是,假如室外温度不是很高时空调制冷效果很好,室外温度高了比如大夏天,假如说是冷车刚开始发动打开空调也是制冷的,开一会就感觉不制冷了,但出风口是有风的(不是冷风)制冷是我能听到空压机在工作,不制冷时就听不见空压机工作,求各位帮忙!您好 您这个情况需要检查2个方面 第一就是室内温度传感器 第二就是空调压力开关
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12年的大众cc,2.0空调制冷效果差,新换的蒸发箱,压缩机等等该换的全部都换了,该清洗的也清洗了,制冷效果差,开高档还可以,开低挡制冷效果非常差,用电脑测量一切正常(蒸发箱温度在1---3之间),空调管道也很凉。这种情况是什么原因?根据你描述的故障现象,压缩机数据流正常,低压管也凉,蒸发箱温度2度,出风口温度5度属于正常的,不是故障。
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大师好,13年K2,空调压缩机有一直从泄压口(图片位置)向外喷冷冻油和冷媒问题,隔一段时间就会喷一次,第一次喷完空调还凉,第二次喷完微凉,第三次就不凉了,发生这个喷射基本在车刚打火(没开空调)怠速时 或 车行驶后熄火状态的几分钟里,开空调1、2档车抖,3、4档正常不抖,电子扇正常,空调管路洗过。 哪位大师维修过类似压缩机频繁泄压(没开空调)的情况,维修从机械还是电子方面入手呢,感谢!这种情况重点检查一下。压力传感器,还有压缩机的泄压阀,是不是有问题?这种情况一般都是系统压力太高引起的问题。
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2011年大众进口高尔夫R,车子追尾公交车,前机盖被挤压变型,线路被扫断了,更换了油轨,高压油泵,之后发动不了车,行车电脑出故障了,拿起维修汽车电脑的地方花了两个星期才弄好,现在车子1-3档换挡时候顿挫感非常明显,有时候车子一停一抖才挂入下一个档位,转速和离合感觉不匹配!是不是变速箱程序有问题!撞车前DSG变速箱不是这样子!求解!谢谢!
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我车(帕萨特1.8不带T)空调问题,症状是: 1,打到冷风档状态,空调按钮关闭后只开通风,左边驾驶位两个出风口温度比自然风还热,感觉发动机仓有热风进来,左边副驾驶是自然风, 2,按下空调按钮后,驾驶位两个风口温度差不多与自然风一样,左边副驾驶两个出风口温度可以制冷,(不是心里作用,是有明显感觉) 3,把空调出风模式打到吹脚的状态,驾驶位和副驾驶位完全没有风吹出来, 4,打开引擎盖,发现空调高压管(细管)是结霜的状态冻手,低压管(粗管)稍微比常温高一点的,说明压缩机应该是工作正常的, 问朋友,说可能是风道翻板电机或者是翻板的问题,需要拆仪表台才能解决吗?通病,翻板电机卡滞
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上海大众朗逸空调不制冷,打开车风扇到2档,出风口风量正常,按下A/C键,A/C灯亮起,打开发动机盖,散热风扇不转动,压缩机端插头没电到,请各位技术员指导,这台车据车主讲暴晒后容易发生不制冷故障,如无故障时制冷效果良好。根据你描述的故障情况首先检查测量一下制冷剂的压力是否正常,检查室外温度传感器显示温度是否正常,空调打开以后继电器是否吸合工作,电脑读取一下有没有故障代码显示
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03老君威,40万公里,之前水温高冲缸,吊过发动机,改装了风扇拐。弄好了空调很凉快,直至两年后今天,空调突然不凉了,去修车店,说压缩机坏了,换了个副厂的,也没用两星期,又不行了。再去就说之前改的风扇拐坏了,又重新装了一个,空调也没什么改善,反而出风口的风变的小的可怜,开3档还没有之前1档风大,快热死了…能告知是什么问题吗?急急急出风口风量变小,是发动机真空管没有安装好,开空调风扇不会高速转,需要用诊断电脑读取空调压力开关的数据是否正常
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海马福美来F5空调压缩机不工作怎么办?
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