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技师冷小东你好,这种情况是短路现象,检查雨刮器及开关与雨刮继电器线路,没问题,则是开关或雨剧电机短路,后者可能性大些。希望我的回答能帮助到你。
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您好,我有辆14年1.6排量大众朗逸,行驶了42500公里,前几天车子开着开着空调突然就不凉了,去修理厂查了下冷媒没了,他们查查不漏,保险丝继电器都好的,空调器压力传感器也换了还是没弄好,冷媒加进去空调棒打不开,他们说有可能要换空调棒,我想不可能吧因为我这车买来才三年刚过质保,又没撞过又没动的怎么会空调冷煤没有了呢找个4s检查,他们更专业
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大众朗逸自动,车子今天没电了,对火的时候正负极接错了,但是只是碰了一下马上就改过来了,打着车以后发现仪表上显示防侧滑故障灯亮了,档位显示灯不亮,挂不了挡,找了一个修理工,把挡位盖摘了,从里面挂上挡开到修理厂,电脑检测什么通讯故障,仪表台左侧保险没有故障,显示与变速箱电脑失去通讯,请问这种情况是烧了电脑了吗?还是别的地方还有保险啊!?电脑版
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18年大众朗逸1.6L,原车带一键启动。车主反应车子启动有时要点三四次,才能启动,最近一次点了十一次才成功,故障偶尔出现一次,启动成功后一切正常,并且无故障码。刚好昨天在路上熄火后发现又启动不了,到现场后检查油泵不泵油,检查保险丝,油泵总成,发现按启按键后油泵没有供电,保险丝没问题,后检查油泵继电器发现继电器控制脚一端有12Ⅴ,另一端没有正常搭铁,导致继电器无法吸合,控制端搭铁是发动机电脑控制的,现不能确定问题点在哪儿?根据您的描述,分析判断车辆存在两个可能,1 机舱线束存在问题,2 车辆发动机电脑板内部存在问题
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晚上好大师 我的车是08款朗逸 由于右前轮有晃动 今天到修理厂 修理厂把轴承和轴头换了 当我拿到车准备走的时候发现胎压监测一直亮 我就找他们 怎么消也消不掉 用一个像是电脑的东东连接在车上也消不掉 后来换了一位师傅 他还是用那个电脑设置 然后又在保险盒里面连上一根线 这才用电脑清除掉 我想知道他们这样做 我车上的 防抱死 车身稳定 胎压监测等等 这些功能还有用吗?已经做了复位,就不会有什么问题的。
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13年朗逸1.6发动机,第一次发动机打不着火,报曲轴位置传感器故障,更换完曲轴位置传感器能启动,一切正常,一个星期后车主又反应打不着火,救援到现场,反复启动都无法启动发动机。连接道通电脑诊断仪,经检测车辆无故障码。决定拖车拖到修理厂,大概2公里,车子拖到修理厂,试着启动发动机,结果还真启动了。后面换了汽油滤芯,清洗了一下节气门,洗了一下发动机积碳和喷油嘴,过了两天一切启动正常。决定交车,到了第二天车主又反应车子启动不着,到达现场,发现汽油泵不工作,后检查保险丝和继电器都是好的,就是油泵不工作,经测量电源线不通电,车辆无法启动,正准备拖车,用手使劲拍了一下仪表台,车子又可以启动了,油泵电源线通电了,一直开了10多公里没有任何症状,直到今天第二天还在修理厂,启动一切正常,无故障码。请问哪位大师遇到同样的问题。您好 这种间歇性故障需要排除供电是否存在虚接现象 还有就是燃油泵是否存在间歇性损坏问题 或者油泵控制器 因此建议您 请检查车子油泵控制线路
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你好 我的车是大众朗逸 就是那个epc灯跑着跑着突然就亮了 然后重新熄火再来。开始没在意 最近发生的比较频繁 然后我就去4s店检查 电脑检测2.3缸失火 然后建议我换火花塞 换了 跑两天还是这个问题 然后又换点火线圈 然后还是这个问题 然后检查喷油嘴 也没问题 我还以为我的气门有问题 完了测缸压 最多11个压每个缸 毕竟这个修车也学了点 也懂一点 缸压正常的我的气门也没多大问题 后来没办法了 4s店开始重线路检查 一根一根的差也没有问题 然后把我的爆震传感器换了 因为我的故障嘛报爆震偶发 然后把我的刹车灯也换了 我觉得不放心把氧传感器也换了让我跑两天试试 跑了两天还以为好了 可是今天又发生这样的情况 我的大哥开修理铺的用电脑测了下 还是2.3缸失火 爆震偶发 有哪位大神懂得 帮帮忙啊 现在4s店叫我换发动机总线 我的车还不到3年 4s店又是个无底洞 关键是花了钱还治不好啊 哪位大神帮帮忙啊您好 您这个情况首先建议检测下电脑板有没有问题,线路方面问题的可能性并不是很大,如果电脑没有问题的话则就需要拆掉气门室盖看下,凸轮轴有没有磨损了。
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各位专家 你们好!我的朗逸车跑到25400公里 明天打算去四S店去做保养去,之前去保养只换了机油。记得上次临走的时候他们说这次过去的做管路的清理、火花塞的更换和好多好多,记不清了。我想问一下,车到了这个公里数应该保养那些内容?别那些有用的没有的都给整上来!还有就是玻璃水不喷水,打开雨刷器,那个雨刷器在左右动作,就是不喷水(水壶里有玻璃水),这是什么原因?去四S店修大概多少钱?麻烦各位专家了
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你好!我是个修理工,刚刚做到一台大众朗逸12年的,空调不制冷问题,想请教一下,这车是这样子的,接车时空调无反应,开空调和不开空调泵都不工作,风扇也不工作,检查后发现时,空调泵的,磁吸短路导致,保险丝烧坏,更换后,再检查发现当你着车开空调AC.可以关毕空调,如果是你找别不关空调时,直接拔钥匙下车空调泵是一直给电的,当你从新插钥匙是空调泵又正常了,根据检查的情况,分析故障属于发动机控制单元问题,对于1.6排量发动机,可以去4s店看看能不能刷新,有些车的控制单元有刷新,刷新代码38FF
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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大众朗逸13款,因上个月底开翻沟,副驾面泡水,主要维修项目全车喷漆,钣金,当时报的保险,修理厂拉走的,到5月20号去提车,二十天下来结果拿到车子就是这个样子,车内四个扶手三个一拉就掉,还有一个是用胶给我黏上的,车内几个暗扣如图,右侧车窗玻璃还都是胶,也没洗掉,后排车床由于进水原因,留有淤泥,窗户落下升起一层污泥,洗车场告知要拆开清洗,后视镜流漆很明显,请问我该怎么办?由于我着急用车车子我已经开回来了,定损单我也一直没看到,真的是修的毛病没有修理出来的多车辆出险最好选择4s店或者大型修理厂进行维修。
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