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技师黄进有口水的地方,
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曹老师你好 我15年买的7万多公里 年前水温高拆了节温器水温正常 停车发现副水箱喷水出来换了原厂节温器 跑了90公里 又高温又拆了节温器 跑了100多公里水温正常但是又副水箱反水又换了水箱盖节温器节温器盖感觉大循环时有时无是什么问题啊等待大循环了就可以了,看看副水箱怎么样,大循环后。当风扇停了,看看还有那个气泡没有。当大循环停止后,加购防冻液。然后测试一下。水温是否正常。暖风是否正常,使用一段时间。看看怎么样。检查一下防冻液的位置。路试一段时间后。看看是不是烧防冻液。我们不能留个人信息。有事上平台咨询。
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车子怠速的时候没事,跑高速啊,或者一直跑的情况下,跑个几公里就水温表上来了,水温也高,小油门慢慢跑就下来了,出现问题后换了节温器还是不行,根据你的描述水温高,如果说这些没问题,因该是散热或者水循环有问题,一个是水泵循环有点慢,另一个就是看看水箱的撒热,是不是脏了或者看看冷凝器和水箱的中间夹缝里有那些毛毛或者土
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斯巴鲁傲虎水箱会少水,3年前水箱漏水高温行驶2公里到修理厂换了水箱,偶尔有个几次水温高但不会缺水停车休息几分钟重启一直正常。最近突然水温高还缺水,换了一个节温器防冻液情况有所好转,跑上100公里长途就要加2升水,副水箱有几个气泡冒出,请问一下就是什么原因你好,根据您提出的问题,既然是之前发动机有过高温现象,那很有可能在三年前发动机的缸盖就已经有轻微变形的现象 经过后期的使用,变形越来越严重,导致缸盖冲缸 所以才会看到副水壶有几个水泡冒出 而且100公里加两升水,这个缺水就比较严重了,需要尽快维修,要到修理厂让维修人员帮你确定故障之后,更换新的气缸垫,打磨缸盖才可以解决。
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你好 我的是吉利远景09款车型,前段时间换了水箱和结温器还是没有解释水温偏高的问题,就是在怠速时偏高,跑走来又会回到正常水温,这那个地方的问题?你好,首先水温高有,水箱堵塞,循环不好,或者是节温器打不开。你把这两个排除了,还有检查水泵的叶轮是不是完好,水泵循环不好也会造成,怠速温度偏高。如果水泵没有问题,那就是发动机内部的水道。堵塞造成的。需要你添加水箱清洗剂,用行一段时间,看看温度高不高,如果不高更换防冻液,加注新的防冻液就可以了。
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你好,我的是11年的科鲁兹手动版的,18年正月的时候温度太低没加防冻液加的水,后来半路熄火去修理厂换了个三通,最近发现副水箱老是漏水,基本每天早上都要加水,别的没什么毛病,水温表也正常,就是摸了水壶底部某个部位有水,开盖打火的时候那个副水箱的水就咕噜咕噜的,这个是什么问题啊副水箱,也就是透明的塑料水壶有点漏水,可能盖子密封不好,需要检查一下,更换盖子,看看水壶里边有没有油迹?凉车启动,水壶里边一直冒泡泡,就是气缸垫有问题。如果气缸垫或者缸盖变形车子行驶会可能会水温高,需要随时注意水温。
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江淮瑞风s3 长途水温高 平时开没问题 上高速开300公里左右出现水温高 水箱的一个管子热 一个管子凉 节温器也换了 还是一样 拆了节温器之后跑高速长途也正常 夏天拆了一直就那样跑 现在天冷了 想修一下 4s怀疑是暖风水箱堵 短接了暖风水箱 我连续开了400公里 6个小时 没有出现故障 是不是可以确定故障了 还有这车型电子风扇开启温度是多少 电子扇是ecu控制还是温控器控制根据你的描述,如果暖风水箱短缺之后。而且也把节温器装上跑高速的话,不会出现水温高的现象。那就是暖风水箱有问题了,水箱里面堵塞。防冻液不能正常形成一个循环的过程。所以就会出现高温的。可以把暖风水箱拆下来之后,彻底的清洗一下。这个风扇高速转动的话是96度。低速转动的话是92度左右。这个风扇是这个电脑控制的。水温传感器给控制电脑信号。控制电脑给风扇控制信号风扇转动。这个水温区间是正常的。97度是不高的。水箱没有问题的话不需要更换。先更换暖风水箱。如果发动机的汽缸垫冲了的话,防冻液会经常缺少。比如说跑几天时间,水箱里面的防冻液就会减少的。还有就是这个水箱里面会冒泡。在温度区间的话。他这个是大小循环还是相互切换的!还有就是跑高速的过程中不一定是大循环。跑高速的过程中车速比较快,迎面风吹的比较大,散热是非常好的。
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我是雪佛兰景程车,水温度高,水箱有些气体,跑高速近二百公里,没事,是不是车子就没问题这种情况基本上说明没事了,一般有问题50公里就试出来了。你平时出行,注意防冻液液位和水温表就可以了。防冻液如果更换的是原厂的最好,如果不是,建议有空换原厂防冻液,这样散热效果更好,能够减小故障出现
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别克君越 车主昨天开过来的时候 副水壶里面没有一点水了 车主反应高温了水温到130度了 然后经过我们经常打压 发现无漏点 感觉像是水箱里面有空气 然后我们排完空气之后 跑了一圈副水壶里面水又没有了 再加满水跑一圈又副水壶里面又正常了 今天也是正常的 就发现水温压力大了怠速加油 就会从副水壶那个小口子流出来你好,老板,像你这个问题的话,你这个现在描述的温度过高以后给添加水了,但是这个没有发现明显泄露。现在这个水箱系统压力有点偏大,这边我建议你把这个水壶先给他更换一下,因为这个水壶有通病,一旦高温的话就变成变形。密封不好导致的问题,先把这个水壶给它进行更换一下,来解决这个问题。
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你好:我是别克英朗XT2010款。在行车过程中水温没有问题!就是风扇一直转!水箱风扇温度一边高一边低!前段时间刚换过电子扇!副水箱!水泵检查了也没有问题!这是怎么回事你好,这个风扇一直转的话先用电脑读下看是否有故障码,其次检查一下水温传感器看是否有问题,一般感应器坏了会导致风扇一直运转,这样的话经过风扇及水箱冷却会有温差,如果凉的话检查一下水箱是否堵塞水循环不好,有时间把水箱拆掉通下看怎么样漏水的话直接换了就可以了
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水箱更换后,跑高速高温问题已解决,防冻液我跑一百公里左右副水壶下去100ml左右的防冻液,水箱里的空气也排空了,这种情况正常吗,以前跑高速水温报警灯亮了3到5次,我想问的是如何判断高温对发动机有没有影响,气缸垫有没有问题,如何排除发动机有没有问题。只要说发动机水温报警灯亮的时候熄火了,没有再继续行驶了那么对发动机就没有什么大的影响的,不是说只要一高温发动机就容易出问题明白吧!所以只要您的车目前行使正常,没有高温少冷却液的情况,那么就说明没有问题的。
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