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技师张芸翔线路有问题,座椅底下的插头有没有虚接
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匿名网友看了 接的怪好 故障也销的掉 跑几个小时故障灯又亮了 会不会是座椅底下插头接触不好
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技师张芸翔实在不行,给你个建议,把插头剪掉,把线接好,然后用锡焊焊住
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驾驶员侧气囊阻值高,咋解决气囊问题,检查驾驶员侧面气囊插头,在座椅下面。一般是接触不良。电阻一般不过3欧姆。
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长城h9驾驶员侧气囊电阻值太高你好,根据你车的问题分析下,这种情况一般都是驾驶员侧气囊本身的问题,你可以先检测一下气囊控制模块到驾驶员侧的其他的5伏信号电压是不是合适,如果信号电压没问题的话,那就是驾驶员侧气囊本身的问题。你可以把万用表调到欧姆单位,测一下主驾驶侧的气囊的电阻值,正常情况下它是大于15欧的,如果电阻值不合适那就是驾驶员侧安全气囊本身的问题。
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报驾驶员侧安全气囊电阻过高根据描述,报驾驶员安全气囊电阻过高,先检查主气囊插头线路有没有问题,然后再检查气囊油丝
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驾驶员侧气帘阻值过高是什么意思?
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驾驶员侧气帘阻值过高是什么意思?
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捷达安全气囊引爆装置电阻值过大驾驶员侧第一捷达汽车报故障码,安全气囊引爆装置电阻值过大驾驶员侧,说明该主气囊控制出现问题。 第二该故障码需要检查主气囊到控制单元之间的线路有没有短路,断路情况,插针有没有开口过大虚接情况,没有问题就需要更换主气囊。 第三安全气囊灯点亮会使车辆在发生碰撞时,安全气囊无法有效弹出,为驾驶员提供相应的保护,所以需要尽快检查维修,希望我的回答对您有所帮助,如果其他疑问可以继续提问咨询。
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吉利汽车博越安全气囊故障码B002013驾驶员侧气囊回路阻值过高您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题吉利汽车博越安全气囊故障。驾驶员侧气囊回路阻值过的高。出现这种情况,首先检查一下主驾驶气囊插头线路,看一下是否存在虚接接触不良松脱的情况。主气囊插头线路没有问题,第2个方面检查一下气囊游丝本身内部是否存在断路,馈折虚接的问题第3个方面检查一下主气囊本身的问题。
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驾驶员前置气囊阻值过高什么意思这是因为安全气囊插头虚接,线路虚接,气囊内部故障造成的,您可以拔掉插头重新插上,然后用解码器清除故障码。气囊游丝折断也会出现这种情况,需要检查气囊游丝工作状况,必要时进行更换。 汽车显示气囊电阻过高,可以清理一下接头盒,检查接头有无松动,问题不解决,拆除安全气囊,换一个2到3欧姆的电阻,查看故障码是否存在。如果故障码不在当前存在,说明气囊内部故障,需更换气囊。查看气囊插头是否正常,如无烧焦等现象,测量气囊线束电阻,如阻值不正常,更换线束即可。
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14年大众朗行B10001B驾驶员侧安全气囊引爆装置电阻过高驾驶员侧安全气囊是方向盘上的, 驾驶员侧侧气囊才是座椅上的,报电阻高是方向盘安全气囊炸药的问题,先量线的导通性,气囊电脑到游丝都通的话是方向盘气囊问题
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驾驶员侧气囊回路阻值过高你好,根据描述情况和故障码分析,这个故障码一般是安全气囊插头或者气囊本身导致的,建议分别检查,很高兴为你解答,
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夏朗报故障驾驶员侧气囊引爆装置电阻过高是什么问题
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