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技师王华阳是没有装好吧
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匿名网友绝对没有
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技师王华阳拆个进气支管 换个马达能搞出漏机油
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技师王华阳换的时候你确定是曲轴后油封
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匿名网友确定
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匿名网友没其他的啊
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技师王华阳那为何换了还漏
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技师王华阳漏的严重吗
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技师王华阳请你仔细检查你拆装过的一些部件
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技师王华阳有没有什么没有紧固好的
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技师王华阳那就不是曲轴后油封漏
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匿名网友漏的严重
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技师王华阳仔细检查管路
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匿名网友往下流的
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技师王华阳是不是那个密封垫没装
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技师王华阳或者螺丝没有紧固
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匿名网友装了
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技师王华阳让别的技师给你找
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技师王华阳你可能自己找不见
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我是10年奥迪a4l 2.0T发动机,具体情况是,一开始冷车还算正常,热车后不管低速还是高速都会时不时抖两下同时epc 灯闪一下,后来查了故障码进气有问题,凸轮轴位置传感器位置不可信,换了进气歧管,凸轮轴位置传感器,问题依旧没有好转,后来换了机油,不会抖两下闪epc 灯了,但是地区比如十几码二十几码时候轻轻踩油门,就回一抖一抖的,同时转速表上下抖动,但是猛踩油门提速又正常,故障码P034100,换了变速箱油没有好转,而且是冷车时候问题好很多,热车后比如开一段时间后就会这样,堵车时候开起来跟蛋疼你好,根据你说的,你先读下发动机数据流,91和93通道数据拍照片发过来! 凸轮轴位置传感器换了,线路测量没问题! 建议你检查一下凸轮轴过桥支架,拆下来里面有个滤网看看有没有破损!
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第二代EA888因为搞漏油拆机油泵链条涨紧器时曲轴大螺母没插进去导致链轮链条整体上移,导致正时张紧器弹出几个齿绷紧了链条感觉没跳齿让大螺母插不进去了然后把正时链条用速带捆起来,把张紧器拆下来,然后把曲轴链轮下翘下移然后大螺母插进气把涨紧器再绷紧在把机油泵链条装好都装好,当时都觉得没跳齿而且没搞过这发动机不熟悉度觉的没问题,当时就全装起啦一打男启动然后就着了车子很稳就觉得没事然后就有故障码了,然后跑起来也很好,然后因为故障在一熄火再打就不好启动了,故障一清,一点就来,然后我们就觉得应该是正时没重对有问题了.然后一波三折了后面重对几号装上去一样,然后换一套三代正时上去也一样然后什么度换了还是不行就轴承桥没换了都换了都不行包括曲位凸轮轴都换了还是一样,找了两个人来装还是一样,现在怠速有个数据流是错误的你好,师傅根据沟通个对此车的维修经验建议检查那个调节阀的位置阀芯位置对不,还有检查一下凸轮轴和凸轮轴链轮的间隙大不大!
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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奥迪a4气门弹簧怎么区分奥迪A4排气门是5个白点,进气门是3个白点。车辆现在报进气偏差,应该还是有漏气的地方,先前更换了很多部件,因为大修了发动机,所以告知重点检查曲轴后油封,因为中缸和大油底之家没有定位,对不齐就会漏。
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发动机故障显示节气门偏差,漏气,节气门也清洗了检查进气系统是否有漏气的地方?检查碳罐电磁阀,废气阀,进气管路中冷器增压系统是否有漏气的地方?
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09年奥迪a4l,着不了车,只有冷车是才能着车根据您描述的情况,冷车才能着车,热车不好启动,主要是热车时混合气太浓。引起的热车不好启动,造成混合气过浓的原因,第一是喷油嘴有滴漏,第二点就是高压油泵或者低压油泵压力过高或者有泄压情况引起的混合气比例失调,而通过您再次的描述,当车子打开加机油盖以后,有很大的汽油味,这说明是高压油泵内部损坏引起的,燃油,通过凸轮轴缸盖进入发动机内引起的汽油味道,这种情况下当车子的机油。内部含有大量的汽油受热以后,就会形成大量的蒸汽进入到进气管路参与燃烧,它会引起两个问题,第一,机油的消耗量比较大,第二热车不好启动。这种情况下,直接更换高压油泵即可。
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10年奥迪A4高速的时候缺缸根据你描述的故障现象这种情况建议你把节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化的积碳清洗一下,火花塞更换了,汽油滤芯更换了再试车观察看看,火花塞检查有漏电击穿的就要更换点火线圈也就是高压包,那个火花塞击穿了更换那个高压包,怠速时候听排气管声音是否顺畅,声音中间是否会有断续的现象,有这些现象就是气门密封不好,把点火线圈倒换四个试一下,数据流看看发动机燃油压力高低压是否正常,其它的数据流需要看一下
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一辆奥迪A419款事故车换了新发动机新线束传感器也都是新的打不着 喷清洗剂能着节气门没换 报节气门故障和进气之管卡致检查进气支管传感器线路 大众奥迪,EA 888发动机,如线路正常,拆下进气之管,需要更换总成
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发动机这两个故障码是传感器不好还是进气管翻板卡滞这是2.0的发动机,这个情况,是属于进气支管问题。 进气支管有积碳引起的传感器感应不灵敏。 建议。更换带传感器的进气支管就可以
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3代ea888高功率,节气门和进气管结合处的地方向外渗漏机油,是不是废气阀坏了?另外在加速的时候,踩油门车速提升,到快升档的时候会有咔哒咔哒两声,时有时无,是离合器的问题吗,车子10万公里了根据你说的这种情况,就是变速箱内部电磁阀体工作声音!具体的,建议你去修理厂,检测现场判断下! 在检查一下,发动机鸡脚,还有就是发动机积碳也会影响比如!喷油嘴的积碳!
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宝马进气支管漏气原因,宝马进气支管漏气原因是什么
宝马进气支管漏气,这是咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊宝马进气支管漏气的事儿。你说这进气支管漏气,到底是咋回事儿呢?别着急,听我慢慢给你说。 发动机的“呼吸”问题 进气支管,就像是发动机的“鼻子”
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奇瑞QQ3报进气支管漏气故障码,奇瑞qq6报进气歧管漏气
奇瑞车的那些事儿 嘿,咱青海人都晓得,车这玩意儿有时候还真能出些稀奇古怪的毛病。就说那奇瑞车,咋就老报进气支管漏气的故障码呢?咱可得好好唠唠。 故障码的困扰 1.8t 330 发动机油门踩到 2000
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