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技师许晓蕾你好发动机拉缸了检查看看抱死了这就不是你那样用是换机 油时加到发动机内部清洗5.10钟左右就要放了这个产品腐蚀性很强赶快打电话救援吧
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七代雅阁 行驶中突然仪表盘灯全部亮了 熄火后下车观看 ,在就打不着火了 ,在路边停了半个小时左右又可以打火 ,灯什么的都不亮,开去修理厂说是电机不发电了,我让他测试下 打着火后拆下电瓶正极熄火了 ,他说确定是发电机坏了 ,这样准确吗
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我的八代雅阁2.0跑了18万公里,现在想着用不用清洗一下发动机积炭! 看了力魔机油垢清除剂,不知道能不能用这个。用后应该不会对发动机有什么影响吧,这个产品就是保养前300公里加到机油里边。跑完300公里再换机油!!麻烦哪位用过的大师,帮忙分析一下!谢谢
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自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,仪表没故障灯亮究竟什么问题?唯一没做的就是用电脑您好,根据您的描述,自己拆下节气门、进气岐管和喷油嘴清洗了一遍,还清洗了进气口和燃烧室积碳也用白醋清洗了三元崔化和氧传感、废气阀。全部清洗的干干净净的然后装好通电检查节气门可以控制开度,喷油嘴雾化很漂亮所有东西一切正常花火塞也换原厂新的,然后装好试车怠速不稳定发动机抖动厉害然后我加大一下油发现突突突声到五千转就加不上油了,放开油踏板就死火了然后重新启动不加点油打不着火,这种情况,首先建议您到店里去读取下故障码,检查下相关线路,特别是否线路存在故障。
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09年雅阁2.0,跑了十来万公里。昨晚停路边,下大雨,泡水了,发动机都被泡了。知道不能点火,还放在那里不敢动。请问这种情况需要怎么处理?是拖车拖到修理厂吗?能修复得好吗?会不会有什么后遗症?连修理加内饰清理,大概需要多少钱?谢谢1.建议使用原厂配件 2.更换进水的各液体,如机油,变速箱油 3.检查油箱是否进水,如进水,排出水,更换汽滤等。此进水车,维修费用不好评估,只能一步步检查。
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我的七代雅阁18万公里了 冷车启动的时候开了暖风启动 ,跑了没三百米就显示发动机故障强制熄火,重新打火以后正常,但是十几公里后突然发动机故障灯亮再次强制熄火,五十公里的路熄火四次 不知道什么原因,是不是我该换火花塞和点火线圈了?还有我怠速的时候抖动比较厉害,求大神指点,过年期间汽修厂都关门了。
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!1.首先排空发动机内残留的防冻液,并检查缸压是否正常。 2.然后清洗油路后,并添加良好的燃油进行检查。
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您好 我的车是2010款的本田八代雅阁v6 3.5 不怎么跑开了开了快8万公里 现在就是 点火时有察察的声音 着火后发动机舱就一直哒哒哒的响 声音有点大 修理厂说是气门的问题要拆发动机。建议你去用原装机油0w20的机油,试试如果好了就好了,说明是机油粘度问题,如果还是一样就是气门顶筒坏了需要拆开发动气门室盖更换,
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本田八代雅阁,2013款,2.0排量,油箱误加了15升左右的防冻液(其余的汽油加满的),加完后发动车辆行驶700米左右后熄火,打一次火,发动不着,后面没动,问题严不严重?。还一个问题车是自动挡车挂n档拖了4公路才到修理厂对车有没有影响?!修车师傅这样处理的:1.对车油箱里的全部油进行清理,清理完后用抹布对油箱进行了擦拭:2,对油泵和滤清器进行了清洗,并更换滤清器:3.对油路管用充气泵进行清理:4.对喷油嘴也进行了清洗.全部弄完了后发动车辆,打开几次火后顺利发动了,但跑了80公里左右后出现了一下的问题:1,发动机故障灯亮:2油加不上,怠速低,油加上也没有动力:2,停车熄火,重新启动后故障灯还在亮,但可以跑,又跑了10-20分钟又出现这个问题,当天晚上总共跑了360公里,就是这样的反复熄火,反复发动跑下来了:3,第二天早上开始故障灯还在亮,但没有出现过前天晚上的问题:4,在换个电瓶后,再次启动时故障灯没有亮:当天加了95#油和燃油宝跑了大概450多公里,但偶尔有动力不足或低速抖抖的现象:5,现在怠速状态下有发动机抖的问题,还有一个是以前是800,现在下到600转:6,每天早上发动车辆时从排气管冒白烟(大概20秒左右)7,每次发动车辆不像以前一打就着,有点迟缓:这些对车有没有大的危害,尤其是防冻液进入燃油系统后的危害大不大,下一步怎么办?请教师傅!建议你让修理厂的帮你系统清理一下油路这个问题就解决了
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我是去年买的雅阁2.4L一键启动的的,跑了4000公里,今天熄火后没事踩了几脚刹车,刹车就变硬踩不动了,也发动不了,请问怎么处理。谢谢
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我的是7代雅阁3.0 发动机烧机油,前天跑上海突然机油红灯亮,然后熄火,加了一升机油进去,灯不亮了可车开始抖了发动机有异响,挂D挡直接抖的厉害,这样是不是发动机没用了啊?
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