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技师储炳丁你好,这个跟保养没有关系,一般这种情况跟汽油油质有关系,可以加一次97号汽油清洗一下油箱。
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11款gl8 3.0 车子,目前22万公里数,前段时间开车感觉加速有点无力去修理厂师傅说是缺缸,发动机大修了,大概开了1个月最近发动机故障灯时不时亮,去修理厂说发动机没问题是我加的汽油标号不对,但我以前加的就是92的油,没办法最近换成95的,发动机故障灯还是会出现,这是什么问题啊你好,这种情况一般是你加的汽油不好,导致氧传感器或者三元催化工作不良导致的。先把三元催化和氧传感器拆出来清洗一下试试看。
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北京汽车E130 12年 跑了70000多 现在主要问题是在汽车行驶过一段时间后会出现起步踩油门不走 挂档还能继续前进5格挡都能挂上 发动机响度增大 故障灯亮了但是去修车厂检测不出来故障码 更换过火花塞 清洗过节气门都不行 汽车年检的时候尾气不合格 请问这种故障要如何解决你好,既然是踩油门不走还能挂档,发动机声音增大,这种情况大多都是离合器出现打滑现象,可能是离合器片有一定磨损所引起的,需要更换离合器三件套才可以解决,如果尾气不合格。大多情况都是车辆的三元催化老化,三元催化失效所引起的,直接更换新的三元催化和氧传感器,就可以解决尾气的问题。
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宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个主意。宝马7系宝马F02,n54B30双涡轮增压的发动机,11年740,现在涡轮增压器漏油了, 前段时间一直觉得车里有一股机油味。有一次车子放了十多天后去发动车子让发动机运行一下,然后猛加油门踩到七八千转踩了可能有几次吧,让它转了十几秒钟。然后就把发动机盖打开来看了一下,里面都冒烟了。从发现这次以后就一直都是发动机跑热了里面都会有冒烟。 去修理厂检查了,他说气门室盖漏油也有可能。但涡轮增压器的漏油可能性更大。把车子顶起来,发动机下面好多机油。修理厂帮我用机头水把底盘和发动机下面的机油全洗干净了。让我跑一段时间看看。洗了之后,是不冒烟了,但是跑了半个月之后又有烟了。回到修理厂检查,师傅说是涡轮增压漏的油滴在排气管上造成的冒烟,修理厂说这个增压器没有什么修的,叫我不要修了。让我每次冒烟了就清洗发动机和底盘。我觉得这样比较麻烦,想问一下师傅们。有什么好的解决方案?这个 涡轮增压器是有修还是没修?修和换的费用分别值多少钱?麻烦有办法解决的师傅帮我出个注意。涡轮增压器漏油只能更换没有办法维修的,可以换品牌的便宜点。
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2年北汽威旺M30舒适型,1.5东安发动机,1.8万公里,现在的问题了堵车时间稍长就会出现突然断油,松开油门踏板重新加油门又能正常行驶,仪表盘上故障灯不亮,都正常。1.3万公里换的汽油滤清器空气滤清器机油机油格,换的全合成机油八九千公里一换,换了以后也有这个问题,从去年10月份开始断断续续的出现这个问题,最近出现得较多。修车的说是油泵,但是不确定,所以我来问问各位大师,麻烦各位大师帮小弟看看哪里的问题。这个是节气门体卡滞,需要清洗一下,用电脑检测一下传感器是否有问题。
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你好,我的车是15款天籁2.0,最近发动机故障灯亮了,油耗高,加油门有黑烟,尾气严重,清洗过节气门喷油嘴,更换了火花塞,开了一百多公里吧,发动机故障灯又亮了,修理厂说也检查不出来什么问题,说要慢慢排查,请大师指点,谢谢!您好,根据您描述的情况。主要检查一下空气流量计,前氧传感器,水温传感器。看看这些数据。然后根据数据分析
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车子行驶中突然失去动力,停车熄火重新启动恢复正常,是什么问题?北汽E系1.3升发动机。半月前才做的保养,清洗了节气门。目前行驶了五万多公里。仪表盘发动机故障指示黄灯时亮时不亮,维修人员用仪器检测后说是油门踏板感应器有问题,要更换。因时间问题暂时还没换。有故障先解决故障油门踏板先更换
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15年的polo 3.6万公里,那天准备去大保养,跑着跑着突然感觉感觉车严重抖动抽搐,紧接着发动机故障灯亮,去修理厂检测说是氧传感器故障,更换氧传感器后暂时正常,然后做保养换了机油 机滤,空气滤芯,火花塞和齿轮油。紧接着跑了200公里左右发动机故障灯又亮,这次没有发现车严重抖动的状况,然后去修理厂检测为尾气排放故障,又更换了一个后氧传感器,清除代码后一切正常,好事没几天,跑了100多公里后又出现故障,去检测还是尾气排放不达标,怀疑三元催化有问题,然后又换了三元催化,不是原厂的。本以为这下肯定能解决问题,可是跑了200公里左右又出现这种故障,让后又让维修厂清理了一下进气道和燃烧室,跑了200左右故障依旧。下面是故障码!实在是没办法了,哪位师傅有经验可以帮我解决疑问❓万分感谢!应该是混合气过稀影响的
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请教各位大师,本人的车11款雪佛兰新景程1.8自动档。5天前发现机油快没了,就送去修理厂加机油。机油是买的壳牌灰壳5W-40SN的,以前一直用的这个型号,但前一次是修理厂加的别的品牌。现在的问题是,换完机油后第二天故障灯亮,车行驶过程没有加油没劲,送修理厂后答复火花塞、点火线圈等都是好的,是机油有问题把进气油压电磁阀烧坏了。修理厂换了新电磁阀和新机油后说好了,但车开出修理厂就又发现车还是行驶加油没劲,无论如何加油超不过60码。开回修理厂后,修理厂检查后说其他没问题,还是机油的问题,又把机油重新换了一遍,让再开开试试。现在车刚开出来是好的,发现快没油了,刚把油加上车又出现的加油没劲的情况,打电话问修理厂答复可能是发动机的问题,要大修。请问各位专家,我现在车的故障是不是修理厂说的这样?是不是机油造成的问题,需要大修发动机吗,帮我诊断一下,谢谢了。根据您的描述,你更换过的应该是进气凸轮轴可变电磁阀,报的故障码应该是进气凸轮轴位置性能。这个故障大多数是高温后,机油单向阀融化导致压力不足,导致发动机动力下降,解决的办法是需要大修发动机的。
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请问大师,我的车在修理厂,之前烧机油,他们告诉我发动机做三保,现在我才开了一个月,热车加油门正时壳有响声,发动机灯亮了,看图,他们帮我换了凸轮轴传感器,还是不行,这个进气轴大修换了,现在他们拆开正时,正时能对上,大师能确定什么问题吗?有故障和响声更换电磁阀,
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我车跑了2万多公里,以前一直在4S店保,这次大保没有在4S店保养,在外面修理厂保养的。换了机油机滤和空调滤清器,汽油滤清器。洗了节气门和三元催化,换了火花塞和冷却液。现在车子总是出现发动机故障码,车拿到保养点拿电脑刷显示汽油问题,刷过后好段时间我改95还是报警,前后去修理厂刷了不下五六次了,这怎么回事是不是车子发动机坏了?车辆出现故障提示,一般都是发动机控制系统存在故障,可以使用原厂诊断仪读取控制单元内的故障码,根据故障码提示确定故障可能的原因,缩小维修范围,然后逐个排除,维修或者更换后解决问题。
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朗逸加速无力的原因。
1.车辆跑不起来,没有高速,无论怎么行驶都不能达到100公里/小时,而且提速慢。这是一个比较复杂的问题。 2.正常的车辆起步,踩油门踏板加速,发动机转速平稳提升,车辆加速,一般在2500转进行换挡。并
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斯柯达明锐加速无力是什么原因?
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