我想问下大家， 我是西安本地人。 今年22岁。 我计划在今年我想问下大家， 我是西安本地人。 今年22岁。 我计划在今年11月份买车。 现在看上的车型有 2017 280tsi 迈腾。 和 帕萨特。 我看了好多汽车软件，报价都不一样， 唯独我们易车网报价低， 我想问下，易车网报价这么低， 车是低配吗？ 我也想问下老司机， 买迈腾和帕萨， 是买标配好，还是低配好， 这两辆车怎么样？ 谢谢大家了，大家帮个忙。 我在这祝大家初五快乐。😄😄😃😀

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在国外是“买菜车” 到国内就变成“土豪专享” 这样真的好吗？

有些车在国外称不上什么值钱的车，只能算一辆普普通通的车。但是这些车商把这些车转到中国来卖，它们摇身一变，便成了高富帅的座驾。凭借这些车在中国大肆捞钱，让我们一探究竟！ 克莱斯勒300C 全新进口克莱斯

买比亚迪汉家人都反对

标题：买比亚迪汉家人都反对家人眼中的比亚迪汉买车一直以来都是一个家庭的大事，尤其是当涉及到选择一辆豪华轿车时，家人们的意见往往不尽相同。然而，在我决定购买一辆比亚迪汉的时候，我的家人都反对我做出这个决

出了“假钢”事件，丰田还能做最受信赖公司，这是真的吗？

近日《福布斯》推出最受信赖公司榜。这是福布斯首次发布这样的榜单，全球企业2000强中有来自近60个国家和地区的公司上榜，其总营收达到35.3万亿美元。 榜单前十名都是世界著名公司，每一家消费者都耳熟

为什么买车之前爱得不行，得到了又恨得想卖？

汽车正在走入家庭，工薪族也纷纷开始买车了，中国的汽车市场刚刚起步，消费者对车的认识也比较少，而且国人也往往容易被忽悠，被华而不实的东西所吸引，因此常常有身边的朋友抱怨买车后悔。车对我们还不富裕的国人来

停产十年的老三样富康欲“借尸还魂”？网友：换皮老轩逸而已！

富康作为曾经的“老三样”之一，让轿车走进千家万户。而今捷达、桑塔纳犹在（尽管只是保留品牌名），富康轿车却早已连车带品牌退出市场。近日，几乎被市场所淡忘的它，打算重出江湖——神龙汽车有限公司总经理苏维彬

7万多的电动车买回家被老婆抢着开，汉兰达瞬间被冷落

早些年，在7座SUV的热潮中，购入了我们家第一辆车——汉兰达，想必大家也非常清楚这款车的地位在该级别里是顶天立地的存在，可以说同价位几乎没有能和汉兰达正面抗衡的对手，至少在我自己的认知中就是如此。超

它是辉腾的“国产低配版” 还没露面、名字让人直犯“尴尬症”

汽车取名可是个能决定汽车销量的关键一环，取得不好、不够响亮车主买了车都会觉得抬不起头；取了好名字，媒体甚至会把名字夸得“天花烂坠”，车企根本不用花钱宣传，名字早就曝光在大街小巷了。比如史上含金量最高的

国人为啥戒不了速腾？

假如只能有一款车能够在2014年留名的话，毫无疑问会是速腾。这款神车在连续收到DSG和断轴的丑闻轰炸下，坐危不乱。在国家执法监督司对一汽-群众新速腾后轴纵臂开裂（断轴）疑问发动缺点查询的情况下，10月

都说买车买低配 不过这8款穷的没剩啥了，买了就后悔！

买车大家都很喜欢买入门的低配车，一方面低配车基本的功能都有，而且都是些实用的配置，另一方面低配车价格划算整体来看性价比显得很高。道理虽然是这样，不过某些品牌的入门低配车大师真心不建议你买，安全没保障要

长安CS75 PLUS竞争力几何？与哈弗H6相比有无优势？听大师怎么说

前段时间上市的长安CS75 PLUS的宣传力度很大，但由于CS75的影响力相信大家对其也不会太过于失望，但这款车型的推出主要是去竞争哪个汽车消费市场？长安CS75是针对国内自主品牌10万级别左右的紧凑