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技师张明顺你好,这是节气门脏了,清洗一下节气门就可以了
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匿名网友已经清洗过了
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匿名网友节气们是拉线的
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匿名网友线乜拆了试过!
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匿名网友也不行
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匿名网友不知道是不是节气门回位禅黄不行吗
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匿名网友还是什么导至的!
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技师张明顺用电脑检测一下看有什么故障了
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你好我的是海马福美来三代2011年的自动挡,2000转就给不上油,上了三千转就正常,这是怎么回事啦,节气门,火花塞,那些都没有问题,没有故障灯,
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你好上次曾咨询过,我车海马323所讲过开空调时在怠速情况下,空调吸合时怠速会下降问题,昨天去用电脑读取数据流,据说弹出代码,p1523进气歧管切换电磁阀故障,,请问怎处理,与节气门传感无关吧,如果是买拆车件的歧管电磁阀可靠吗,发动机上的废油回收管渗油不密封影响什么功能,谢谢还有是发现了,怠速原地转方向盘是有点儿升怠速,很微,不开空调怠速好正常建议先排除故障灯,然后观察。
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我的海马福美来,行驶里程56000,我的车每次停车怠速开空调十几分钟然后行驶中就会出现换挡或空挡时候油门不回,怠速达到3000转以上,必须的用脚勾回油门才能恢复正常,由于油门不回会出现挂档不好挂的情况。要不就是停车熄火休息半小时左右,油门才能恢复正常,请问是哪里出现故障了?
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我的是2013版第三代海马福美来汽车,跑了47801公里,时不时正常开车时没加油的情况下转速器往上升,有时升到3千转,踩下离合自动降下来,还有正常运行遇到红灯停车时,空档停车时也换转速升到,踩下离合才降低没事。不是经常,时不时有这种情况,不知是怎么回事?是和节气门有关吗?
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大师你好! 05年的海南马自达323 GL1.6 HMC7161行驶9.8万公里,在行驶中过减速埂后给油门就突突突的,停车怠速也稳定在800,下车看排气管隔一两下就突突的响。去修理店看了换了火花塞后排气管没突突了,但是试开一下起步还是突突突的,高速行驶要好一点。电脑检测不出故障,请问大师怎么回事?
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我的车是海南马自达323,是05年12月的,目前行驶了14万公里,现在有两个问题:1.发动机故障灯经常会亮,用电脑检测说混合气体过浓,清楚故障有时开一两个星期又会再次亮起。2.就是行驶中突然会加不上油,油门踩下去了,转速也不会起来,好像供油不起来的感觉。请问大师,我的车具体是什么问题啊?需要怎么解决?建议你去修理厂重点检查这两个问题就可以确定问题了,故障灯亮解决了,第二个问题也就解决了
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11款的海马福美来,跑了九万公里,半个月前加了点质量差的汽油,车子抖动,油表怠速来回晃,发动机故障报警(黄色的故障灯),开暖风外循环时会闻到一股酒精味,油跑到还剩一半时,去修车店看了下,排查故障一缸失火,说是以后要换火花塞和清油嘴,让我跑没油换换油再来,给我消除故障灯后,让我跑到油表指示针红杠下加点好油,到第二天早晨又出了故障灯,跑到指示针红杠下我去加了98#的汽油,跑了几十公里后,车子抖动几乎没有了,怠速轻微有点抖动,油表也不晃了,今天去维修店看了下,维修师傅给我清除了发动机故障,更换了火花塞(听他跟别人说拿火花塞来,那人说拿捷达的)换了火花塞之后,开始用电脑检测,油门一直轰到3上,之后就听排气管突突的排气,说在换换油,下次来清油嘴,然后我就倒车走,就发现打哏,然后前进档也打哏,怠速也是打哏,油表忽上忽下,发动机震的厉害。请问这是怎么回事,是火花塞型号不一样造成的吗?与他检测时猛轰油门有关系吗?车子发动机问题,加速突突,建议检查火花塞,检查汽油品质。
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问: 你好,我的车是海马福美来二代,ZM发动机,1.6手动。出厂日期为:2007年11月,车型代号:HMC7162A,实际行驶里程:11700公里,无事故,无拆卸。因1-4档正常行驶中发动机转数只要超过1500转收油门时,车就会出现停顿半秒,然后一挫。尤其2-3档挫车非常严重,市区内行驶时,驾乘人员都很难受。更换过火花塞,点火线圈,离合三件套,清洗节气门等都没有解决。因该款车的上一代车型是马自达323(福美来一代),经在网上查询有网友说福美来一代发动机变速箱都是进口的。由于两款车很多配件通用,现怀疑挫车原因是海马后来自主生产后简配,装配的国产变速箱匹配不好所造成,打算更换变速箱总成。现有以下几个问题请赐教:1.07年出厂的福美来二代ZM版手动变速箱是不是国产的?如果是的话是国内哪个厂家供应?配件编号是多少?2.马自达323(福美来一代)ZM1.6上的手动变速箱是不是像网上所说是进口的,如果是的话,这两款车的变速箱是否可以通用?【车型:福美来】
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师傅好,又来咨询问题了,多次咨询总算满意,先谢谢,马自达323一代,原故障码p1523,换上拆车的件进气歧管切换电磁阀后,近日无意间发现,在未打火启动发动机,但车匙转至全车通电的情况下,几分中就发现此进气歧管切换电磁阀会发热烫至三四十度,是不是正常,是不是因为拆件短路,这个阀与什么有关,与空调怠速控制相关吗,谢谢,
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我的车子是08年福美来二代,最近车子怠速时发动机发抖,排气不稳定,故障灯没亮,电脑检测也没发现问题。然后检查了喷油嘴,火花塞,高压包,节气门,都没有问题。后来检查了前氧传感器,把前氧传感器拔了发动机怠速稳定,排气也正常了,以为是前氧传感器坏了。买了个新的前氧传感器换掉,但是前氧传感器一插好发动机又开始发抖,排气不稳定。这个是怎么回事啊?各位大师帮帮忙,这个到底是什么问题!
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