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技师陈爱军这个现象主要是汽油泵泄压,发动机积碳引起的
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技师陈爱军需要检查一下汽油压力,清洗节气门积碳,
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匿名网友好的 谢谢
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技师陈爱军希望我的解答给你带来帮助,我主要修中高档进口国产汽车的,可以点击头像关注我,以后有维修保养疑问可以随时图文 咨询或者打电话给我。第一时间给你解决问题,祝你生活愉快。
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奇瑞QQ3买了2年半新车,现在早上起来打火的时候突突老长时间了才能着,第一次着了之后第二次就马上好了,第二次一打就着了,我换了新的火花塞还是不行,
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奇瑞QQ3 13年车 跑了11万公里 排量1.0 早晨得打10多次才能打着车 火花塞刚换的发黑 气门间隙正常 缸压正常 3个喷油嘴更换过新的 也不行 只要早晨打着一次 第二次就好打火了此车出现冷启动困难,火花塞发黑的故障,怀疑冷启动喷油过多,建议检查水温信号,进气压力信号以及氧传感器损坏导致修正出现偏差。
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我的车是奇瑞QQ308,10年的车跑了9万多。停车时间长打火困难,打着了抖动的厉害。嗯,您好,按照您的描述当前这种情况的话,有以下几方面需要重点检查和确认也就是说你也是这种现象的原因的话,那么有以下几点,第1个就是说我们这款车的发动机的气门间隙小。到时候可以拆掉气门室盖在冷车点火之前测量一下,测试一下。我们进气门的间隙的话,是需要在0.20~0.25毫米。排气门的间隙的话是0.25~0.30毫米。如果间隙小的话,就会造成冷车启动抖动。和启动困难。第2点就是我们进气歧管内部积炭过多,导致冷车启动的时候,我们的喷油量被我们的进气歧管管内壁的积碳所吸收,导致混合气过稀而造成发动机抖动和启动困难。第3点就是我们的火花塞已经严重老化损坏甚至点火线圈漏电高压线漏电。第4点就是我们的喷油器有问题。某一个喷油器存在漏油或者是喷油不好。这个可以通过拆掉之后检查和通过电脑诊断仪读取故障码,看看有没有报我们喷油器方面的故障。同时看有没有报缺缸缺火的故障。第5点就是我们的汽油压力低。在启动的时候汽油压力跟不上。这个可以做一下实际的测量,这个汽油压力的话,我们在开钥匙门的时候以及启动的时候,它的压力需要达到四bar.第6点就是我们燃油箱里面的汽油。汽油里面含水或者是汽汽油质量差,就会在车辆最冷的时候出现问题。就会出现这种现象。第7点就是我们的气门存在轻微漏气气缸压力偏低,可以按照我上面给你说的进行排查确认。也就是说这种故障现象的话,就在我上面说的这里面的某一种或者是多种原因导致。跑不出别的地方去。
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我的是奇瑞QQ3有7年车了,早上打火困难,尤其是冬天的早上,换了节气门,进气温度传感器,还是不好使,早上打火得2分钟才能打着,是怎么回事呢
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我的车是09年奇瑞QQ跑了18.5万,上传气厉害大修,完成以后上传气没解决,还烧机油了,打火不容易着火,再怎么处理烧机油,气门油封没有安装好。活塞环对口,还有缸套间隙大了,会有顿挫感,检查气门间隙大不大
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12年的奇瑞QQ3跑了6.5万今天发生了两次后轮抱死,都是在行进中踩刹车后,通过连续踩刹车后,恢复正常。请问问题严重吗?建议去维修厂做个后轮刹车保养,顺便用电脑检查一下制动系统是否有故障码
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奇瑞QQ3,0.8,,3缸,09年的,跑了7万公里,打火时怠速不稳,有时灭车,节气门也洗过,火花塞也换了,打火时得踏着油门打火,不然怠速不稳灭火,着了车就没事了,跑着也没问题,
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你好,我的奇瑞QQ3。开了六年,就是最近不知道是天冷的原因还是怎么了,车子发动不了。打不着了。就是感觉快要着了,但是又不着。几次都吧电用完了,车就是不着。谢谢
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04年奇瑞qq3行驶中突然全车没电 灭火 打不着 用电瓶卡子 接别的车电瓶就能打着 电瓶前几天拿下来充的电 才不几天 是电瓶不行吗 还是线路的问题 还是发电机不发电了
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09款奇瑞QQ3 跑七万多了 昨天出去一趟风扇转了好几次 我看缺防冻液了 现在夏天加水可以吧 我家里有防冻液 想过几天回家在把水都放了换防冻液 刚刚加了一矿泉水瓶水 还用着火等到风扇转吗?加的水过多的话,需要更换防冻液。
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