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技师吴刘祥四轮定位,轮胎检查下
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匿名网友好的 谢谢
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技师吴刘祥最好去4s店看下,有问题好走保险理赔的
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技师吴刘祥没问题也不花钱
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急急急,你好各位大师,我的14款东风标致301手动1.6,公里数53000,换了左右前轮轴承,和内球笼防尘套维修包,左后轮abs传感器,换完以后,仪表盘上的,助力转向灯一直亮,STOP停车灯也一直亮,制动灯也亮,abs灯也亮,什么原因??求大师解答,在没换这几样之前,abs灯也是亮着的,做过电脑检测是左后轮可能是传感器的问题,所以这次就换了传感器,换完这几样后这仪表盘上有多了这么多指示灯亮,??求解答,更换前轮轴承检查一下轴承是不是装反了,检查一下线路跟传感器本身的问题
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标致308速度大约60-70的时候撞进了绿化带,当时水箱下护板和轮毂上面的塑料罩碎了,车轮胎也爆了,后面去了修理厂,更换好配件以后做了四轮定位,觉得略微有一点向左边跑偏,洗车的时候让那里的师傅又做了次四轮定位,动了转向拉杆,然后觉得方向盘重了,方向是正了,去了好多地方都说没有问题,电子液压助力,助力油高于max线,是不是动了转向拉杆的原因?当时检查了下摆臂,说没变形,后面洗车做定位人家说有点变形,我们小地方没有4s店,最近的距离400公里,请问如何能调节回以前的状态?现在需要做哪些维修,应该去有什么设备的修理厂?还有方向盘冬天的时候重的明显,天热以后比冬天轻些了。
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请教各位车友,2008年的标致307,行程9万公里,在前不久5.1期间,在高速上,右后轮突然一阵尖叫,感觉像车轮打滑,车辆失去控制似的,不过短暂1到2秒后,就正常了,故障灯没有亮。昨天早上,在市区,右后轮又一次尖叫,像打滑,很快又恢复正常,这时故障灯亮了,三角加感叹号的那个。然后我把车直接开到修理厂,师傅重新启动车子后,还亲自开了一段没发现问题,故障灯也没亮了,然后把车子架起来检查4个轮子,师傅说没发现问题。 现在我不放心,这到底是什么故障?
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标致206,12年老车,前两天跑了趟高速,仪表盘上一直显示STOP。但水温一直维持在90度左右,空调不制冷,随后打开水箱,发现已经快干了,随后买了瓶防冻液直接倒下去。本以为没什么事,昨天早上又跑了趟高速,又出现上述问题,并有异味从空调口传出……由于紧急,在路边买了几瓶矿泉水到了进去…到达目的地后,有朋友略知一二的便尝试了用自来水加满后打火,结果水直接涌出来……这是什么原因?要修的话大概多少钱?您好 您这种情况一般是气缸垫不好引起的问题,建议您更换个气缸垫就能解决问题的。
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标志408胎压不会报警,怪什么东风标致408使用的是东风标致第一代间接胎压监测,不是直接胎压监测,这是关键,这款车胎压检测也就是abs泵通过轮速传感器来监控,大概范围是一个轮胎气压低于其它百分之四十左右会检测到,而且这种检测需要在路上跑起来才会检测到,简单的说就是正常行驶情况下,气压慢慢的变少才会检测到,比如扎钉漏气,而你刚才做实验的方式根本就不可能检测到得。
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我的车东方标致4008 1.6T豪华版,2017年2月份购买,发动机自动启停一直都好好的,直到2018年5月份发动机自动启停就开始偶尔不工作了,到6月份就彻底不工作了,到4S店检测说是电瓶不行了且电瓶已过保,8月27日早上在外面更换了同型号的瓦尔塔牌电瓶,当时在换电瓶处检查电瓶一切都正常(新电瓶寿命100%,电压12.5V,内阻2点几欧,还有个什么900多,旧电瓶显示寿命45%,内阻6点几欧,那个什么只有5百零点),一直开到下午2点左右发动机自动启停工作了,但第二天以后自动启停又不起作用了,第四天到4S店检测,是OBD检测说是电瓶储电量不够,储电量只有87%,储电量要到90%启停才工作,我建议检测一下发动机,打着后把发动机转速保持在2500转左右发电机输出电压为14.1V电流从20多逐步往下掉到1点几,整个过程持续了快20分钟左右,储电量从87%涨到88%,4S店给的结果是电瓶储电状态不好。之后开去换电瓶处重新检查电瓶,一切状态都是非常好的,问题是出在哪里?起停系统工作时本来就需要几十个条件同时满足才能正常工作(具体哪些条件就不一一说明了,如果敢兴趣可查询用户手册,上面有简单介绍),电瓶电量不足就是其中一个条件,当然我们所说的电瓶电量不足,不是通常理解的电瓶坏了或者要坏了,而是达不到起停工作的电量,从而导致了起停不能正常工作,对于这个问题如果不是有强迫症的话,可以不用管它的,电瓶能够正常使用,只是起停不能用而已
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各位大师,我的车是东风标致308,2013款手动优尚型,2014年2月购买,目前行驶39000公里,昨天下高速后在市区换挡时离合未踩到底,3挡如4挡时听到齿轮打滑声音,于是挂空挡后重新如4挡,还是继续有齿轮打滑声音,同时附有手刹未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,于是空挡滑到路边下车检查轮胎正常,刹车盘正常(挂空挡时没有那种轮胎被什么东西卡主到声音),接着有继续行驶,挂1、2、3挡正常,就是挂4档出现开始到情况,空挡滑到路边停车,又重新开,走了500米到样子3档也有未放下强行开车那种轮胎被什么东西卡主到声音,而且声音很大,明显路边到行人往我车看了。于是停下来联系4S店,他们叫我过去看下,于是停了有半个小时启动车子,还是有开始那个声音,又挂空挡滑到路边,停了有2分钟,准备用2档开到4S店,结果路上正常了!1—5档换挡都正常。怕4S店乱换零件,就没去叫他们检查了,今天跑了100公里郊区公路,行驶正常,请问大师们这个情况什么原因,出现开始到卡轮胎一样到声音是不是变速箱和离合器受损了,有必要去4S店检查一下吗!如果要去检查,要检查哪几个地方,费用大概多少?
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半个月前时速60以上过了一个深10厘米,宽三十厘米左右的坑,当时就听到前后轮快速通过哐哐的两声,当时也没感觉有问题,开了半个月问题越来越明显了,铺装路面稍微有一点点不平就会传到驾驶室,感觉根本不会处理路面颠簸,而是直接传到车内,路感非常清晰,过减速带感觉就像骑的电瓶车,车身异响也越来越大,内饰异响也伴随着出现,方向盘变重,行驶质感大幅度降低,发动机舱声音变大,副驾驶有乘客的话以上情况会有所好转,这种情况是减震出问题或者摆臂挂了?修起来要多少钱?标致308 14款 4年3万公里检查一下底盘有没有变形间隙过大的情况有没有漏油的情况
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我是东风标致3008,2015自动潮流版,2015年8月提的车,开了半年,6300公里左右,这个月14号去4S店做的首保,做之前车子没发现任何问题,做完用电脑检测的时候发现一直有个“进气压力”的问题,他们师傅一时不知道什么原因,需要进一步检查,我就把车留4S店了,过了两天告诉我说发动机一个零件需要更换,要从厂家发货过来换,我中间打过好多次电话,他们都没弄好,今天再次询问,他们说发动机都拆开了,加班在帮我弄好,明天测试没问题就让我去拿车,我现在有点担心,“进气压力”是个严重的问题吗?我车子才开了半年,发动机就拆开大修,这发动机的寿命会不会受到影响,以后开起来安不安全?是不是以后每次保养都要比别人早一些,里程比别人要少一些了?
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2015款东风标致408,1.2T车型;车龄三年,行驶了5.75万公里;今年5月份保养的时候按照4S店的建议清洗了节气门,拆开后节气门不怎么脏,我感觉完全没必要清洗,洗完后4S店也用电脑重新做了匹配;之后慢慢的我就就发现车子油耗开始上升,尤其是怠速时油耗惊人,我基本上跑高速,快速要占到80%,原来随便开平均油耗6个左右,现在随便开能到9个,特别悠着开也7个多,我也观察过不同阶段油耗的情况,主要在怠速和低速状态下油耗比较高;去4S店检查后,4S店表示没有问题,又刷了一遍电脑,说再跑跑看,可是上次清洗完节气门到现在都跑了5000多公里了,情况在一直恶化;这个可能是什么原因造成的?节气门回装质量不好,有漏气?氧传感器故障(4S店说电脑没刷出故障)?还是其他?根据描述首先还是检查节气门拆卸的部分是否有安装不到位的地方,另外清洗节气门时需要拆卸蓄电池,使原来的数据完全归零,一切数据都需要重新计算,发动机控制系统也需要重新适应驾驶员的驾驶习惯,初期油耗会有所升高,车辆油耗高也受到很多其他因素的影响。比如火花塞的点火,喷油嘴的喷油量,发动机节气门,燃烧室内各处的积碳以及水温传感器,氧传感器等各个传感器的信号。除了按时保养更换必要的配件,还需要定期清洗发动机内积碳,传感器的信号数据如果没有特别的故障码,就需要读取数据分析原因。当然平时的驾驶和车辆使用习惯对油耗的影响也很大。
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微调转向拉杆需要做四轮定位吗?
那就要看微调到什么程度。正常的调整是互补调整,比如横拉杆左边收进去多少丝,右边就要放出了多少丝。这样调的话不用做四轮定位就可以,而且这样调整后需要量前束,前束轮胎前半部分要等于或者小于后轮。 正常前束
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车辆十万公里保养,车辆十万公里保养多少钱
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电动车后轮抱死推不动,新日电动车后轮抱死推不动
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