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技师孟帅帅没有提示的
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匿名网友那我怎么升档
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匿名网友根据什么来升档
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技师孟帅帅转速 迈速
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匿名网友那具体要求是什么
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技师孟帅帅就根据平时开手动挡车的时候 速度 和发动机转速来换挡
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技师孟帅帅没有什么具体要求呀
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匿名网友低于十迈一档10到二十是二挡,超过二十是三挡这样么
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技师孟帅帅也可以
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技师孟帅帅这个就要看自己的习惯了
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技师孟帅帅我的回答先生是否满意
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匿名网友就是不太明白怎么加速,因为手动有七速
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技师孟帅帅平时开过手动挡吗
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匿名网友开过但是只有五个档位
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技师孟帅帅和开手动挡时候的换挡方法一样的哥哥
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技师孟帅帅先生觉得我的回答还可以吗
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手动挡起亚K3 车在启动的时候,离合器空踩 车下面有声音,把火熄了 踩离合就没声音,这是什么现象
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车子开了几十公里之后就离合器踩下去不顺滑。然后弹上来的时候没有离合点,挂空挡一样,最后就导致离合器才不下去档位挂不进,我的是起亚k3手动gs,四件套是新的,不知道是什么问题换离合器三件套的时候。检查拨叉的底座来没有?如果拨叉底座磨偏的话就会出现这种情况。如果拨叉底座没有问题。更换。离合器油。离合器油和刹车油用的是一样的油。如果刹车油时间过长没有换。就会造成水分增多。由于受热的时候就会产生气阻。从而导致你这样的现象出现。还有一种原因。是离合器分泵回位不好而卡滞出现了这种情况。原来的时候出现这种情况,你更换了新的离合器三件套还出现这种情况,说明和压盘没有关系。检查我上面所说的那几个可能性。
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东风悦达起亚K3 1.6 自动GLS,用什么品牌的机油比较好,嘉实多的怎么样?机油型号多少的?级别多少最合适?现在四万公里了要做那些保养,更换那些配件?如果要选嘉实多,可以选择磁护系列。壳牌的话可以选择5W30或者0W40,高速跑的多建议选择后者。4万公里建议更换空气格空调格,汽油格,刹车油,防冻液,变速箱油。
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起亚k3手动GL,27000公里,一档和二档,在挂好档位后松离合器踩油底盘下面会有很明显的咚地一声,感觉就会离合器瞬间结合一样,尤其在低转速换高位档时很明显。请问大师这是什么问题?以前20000公里内都没发现根据你描述的这种故障问题需要检查一下发动机脚垫和变速箱脚垫有没有问题,是否加装发动机护板和元宝梁还有发动机挨着了,再就是离合器三件套的问题导致的这种故障现象
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请问一下我的起亚K3手动挡两年了,中午在太阳下放着,下午去开的时候为什么,一档摘下来,回来不到中间要手推下才可以回过来,就是不顺畅,以前没有这种情况,求解,
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起亚k3手动开了一千两百多公里,还在磨合期内可以爬坡道吗?我在重庆,重庆的坡度太高了,在加上自己才拿驾照不久,有时候爬坡时油门离合配合不好,这样对车影响大吗?需要注意什么?谢谢
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2015款东风悦达起亚K3 自动GLS 4万公里:1⃣️:之前油耗综合8.6/100公里,现在油耗9.6L/100公里,是什么原因?2⃣️:动力明显不足,提速变慢了。3⃣️:启动开空调的情况下,挂入倒档有顿挫加速感,挂入D档也会,没加油门的情况下。4⃣️:40000公里需要做哪些保养,更换哪些配件(详细点)这个情况需要去修理厂,更换火花塞,清洗一下节气门和喷油嘴,节气门需要拆了清洗
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2015款起亚K3,手自一体的,前段时间朋友把我的车借走帮他朋友拖车去了,回来以后还给我,可我怎么感觉比以前换挡要慢很多,以前一到二,二到三,稳踩油门也就是到一千七八的时候就能自动升档,现在换挡都要到两千二三才能升档,而且升档也不积极,升之前都要稍微松一下油门,请问我的车是出了什么问题了吗?不太懂
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2013款起亚K3 1.6自动Gls跑了快2年43000公里了,做了7回保养了。之前20000的时候在4S做过一次发动机清洗还是什么忘记了,在外面自己清洗过一次节气门其他做过任何清洗都是常规保养,空气,空调滤芯都自己更换的。进来发现一个问题,起步的时候车在升挡时候一窜一窜的,也可以说是顿挫感,之前没有这么样一直比较平顺。加油过程是缓慢加油,3挡以上就好了,特别是等红灯起步特别难受。请各位看看我这需要怎么解决。下回保养的时候我需要做什么项目的保养谢谢!
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您好 16款起亚k3 一年车 六千公里 最近发现 打火后一档起步半联时候一窜一窜的 起来就好了 换挡也没有 刹住车后 一档还是撅的 倒挡没有 二挡起步也没有 白天也没有 就晚上放外面早上有 放车库里也没有 东北天气 可能晚上冷的原因吧 白天放一天 还下雨 晚上起步也没有 有说离合压盘问题 但是白天凉车怎么没有 就早上有 有说水温传感器问题 但是检测不到故障码 一切正常 闹心死了 对了 早上七点左右不开的话八点多太阳出来 启动也没有 就一档慢抬离合车抖动 全松开离合就没有了你好,这个建议先检查一下水温传感器和氧传感器,如果这两个都没有问题,那么建议更换一下高标号的汽油,拉拉高速跑跑再试试。
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大众双离合换挡顿挫的原因,大众双离合换挡顿挫的原因是什么
大众双离合换挡顿挫的原因,大众双离合换挡顿挫的原因是什么 嘿,家人们!今天咱来聊聊大众双离合换挡顿挫的原因。你有没有遇到过开车时换挡一顿一顿的情况?别担心,我来给你说道说道。 双离合变速箱的工作原理
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双离合换挡不顺,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊双离合换挡不顺的事儿。你有没有遇到过挂挡不顺畅,甚至有顿挫感的情况?别担心,我来给你说道说道。 双离合的“小脾气” 双离合变速箱,就像是个有“小脾气”
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双离合顿挫感的原因,你知道吗? 咱河南话里,有句话叫“事出反常必有妖”。这双离合顿挫感啊,就像是一个隐藏在车子里的小妖,时不时地出来闹腾一下。不过,别担心,今天我就来给大家揭开这个小妖的神秘面纱,让你
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双离合换挡顿挫的原因,你知道吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊双离合换挡顿挫的原因。这玩意儿,可真是个让人头疼的问题。你说好好的车,换挡的时候咋就一顿一顿的呢?别急,我来给大家八一八。 顿挫的两种表现 咱
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奇瑞双离合换挡咔咔响,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊奇瑞双离合换挡咔咔响的事儿。你有没有遇到过开车时,挡位一换,就听到“咔咔”的声音?别担心,这可能是双离合的一个小毛病。 双离合的原理 双离合变
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手动挡换挡顿挫的原因 手动挡汽车在换挡时,会有顿挫感,这主要是因为抬离合时,发动机转速与时间转速不匹配,即发动机转速与离合器片转速存在转速差。 转速不匹配 1. 发动机转速与离合器片转速不同步,就可能
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大客车换挡不踩离合,能行吗? 嘿,家人们!今天咱来聊聊大客车换挡的事儿。你有没有想过,为啥有些大客车换挡的时候不用踩离合呢?这可真是个让人好奇的问题啊! 不踩离合的秘密 其实啊,这其中的奥秘就在于驾驶
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双离合磨损原因,咋回事儿 哟,大家好啊!今天咱来说说双离合自动档的事儿。有些朋友说,双离合自动档的离合片容易磨损,这是咋回事儿呢?咱河南话讲,这叫“不抗造”啊! 双离合的“小秘密” 其实啊,双离合自
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手动挡换挡抖什么原因,为什么手动挡换挡会抖的一哈
手动挡换挡抖,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊手动挡换挡抖的事儿。你有没有遇到过这种情况:换挡的时候,车子一抖一抖的,感觉就像在跳舞一样?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你讲讲。 换挡原理 首先
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三挡搓车啥原因,车三档有顿挫感 咱河南话里,“搓车”就是说车在三挡的时候,一顿一顿的,开起来不得劲儿。这是咋回事儿呢?其实,这可能是好多原因造成的。 电磁阀损坏 电磁阀要是坏了,那可就麻烦了,这是引起
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