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技师孟帅帅你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。 -
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匿名网友停车休息几分钟又好了 -
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技师孟帅帅换离合器三件套的时候。检查拨叉的底座来没有？如果拨叉底座磨偏的话就会出现这种情况。如果拨叉底座没有问题。更换。离合器油。离合器油和刹车油用的是一样的油。如果刹车油时间过长没有换。就会造成水分增多。由于受热的时候就会产生气阻。从而导致你这样的现象出现。还有一种原因。是离合器分泵回位不好而卡滞出现了这种情况。原来的时候出现这种情况，你更换了新的离合器三件套还出现这种情况，说明和压盘没有关系。检查我上面所说的那几个可能性。 -
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匿名网友 -
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匿名网友好的谢谢 -
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技师孟帅帅发过去了，你看一下
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我的车子行驶久了离合器踩下去不顺滑，然后就是踩下去之后弹上来也不顺滑，找不到离合点，车子直接不走了，挂空挡一样。最后直接离合器踩都踩不下去了。停车休息几分钟又可以开了，是什么原因呢，刚换的四件套才开了几百公里是的，如果换了离合器三件套还出现这种情况。要检查离合器分泵以及拨叉底座，如果拨叉底座磨损偏的话，就会出现这种情况。分泵出现卡滞的话也会出现这种情况，首先要检查这两个。已经更换了压盘。说明和压盘没有关系。
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你好陈老师，我的起亚 k3今天突然发现熄火时离合器踩到底有嘎达一声响动，声音是从发动机舱位置过来的具体位置就是离合器的那个分离轴承位置，打着火后踩到底听不到声音但是脚上还是有哏一下的感觉，其他良好，换档和行驶都没有顿挫感，去4s店他们让我换离合器三件套，我这是16年年底的车，到现在才行驶26000公里，我也是开了八年多车了，开车习惯良好，个人感觉不应该用换离合器三件套呢，我以前的长安志翔开了五年都没有出现过这种问题，麻烦您给解答一下谢谢把离合分泵拆了，打黄油润滑看看，还是这样，就要抬变速箱换离合三件套，质保期免费处理的，拆装变速箱也不影响什么，放心用，一般打黄油润滑就可以处理
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15款15年底买的起亚k3GL跑了3万4千公里，最近一段时间发现车子离合器刚开始一个小时内开着都正常一个小时之后就突然变重，反弹迟钝，今天从打火起步一个小时内都正常，一个小时左右之后突然超重反应迟钝之后突然直接踩不下去了挂了档位跟空挡似的，踩油门只有转速没有动力了！求助！！！你好，这个情况，首先看离合器间隙是不是正常的，如果正常。一般就是更换离合器三件套了。所以建议你更换离合器三件套。
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起亚k3手动GL 22000公里。挂档抬离台踩油瞬间有咯噔一声，好像瞬间结合一样的那种感觉，咯噔一下的时候感觉有点震动，安静时驾驶1234档声音很明显，以前都没发现。那天一次操作失误，我在四档时踩下离合与刹车准备等红灯，但忘记松开档位的情况下松了离合，造成车子瞬间卡顿了一下，后来就发现了这个抬离合器加油瞬间咯噔一下情况。请问这个正常吗？还是以前就有，我没有发现？这是正常的
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起亚k3手动gl，3200公里，挂档后松离合给油变速箱位置会传来咚地一声，就感觉瞬间结合了一样，123档明显，尤其是2档，换档操作越快越明显，2500公里以前没发现这个问题，车子在换档时很安静平顺，去四s店检查拆下变速箱换了分离轴承，问题没有解决，请问到底是什么问题，4s店忽悠人吧？这个问题都解决不了这种声音是有连接部件间隙过大所造成 需要检查半轴球笼是否损坏 检查压盘是否损坏 并且把变速箱油放出来检查一下油液是否很脏 最后更换损坏的部件可以解决
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您好 16款起亚k3 一年车 六千公里 最近发现 打火后一档起步半联时候一窜一窜的 起来就好了 换挡也没有 刹住车后 一档还是撅的 倒挡没有 二挡起步也没有 白天也没有 就晚上放外面早上有 放车库里也没有 东北天气 可能晚上冷的原因吧 白天放一天 还下雨 晚上起步也没有 有说离合压盘问题 但是白天凉车怎么没有 就早上有 有说水温传感器问题 但是检测不到故障码 一切正常 闹心死了 对了 早上七点左右不开的话八点多太阳出来 启动也没有 就一档慢抬离合车抖动 全松开离合就没有了你好，这个建议先检查一下水温传感器和氧传感器，如果这两个都没有问题，那么建议更换一下高标号的汽油，拉拉高速跑跑再试试。
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起亚k3手动gls 车辆行驶3.6万公里，在3.2万公里因为更换变速箱中壳，5挡变速齿轮，现在有总情况，不管任何档位怠速900转踩离合器踏板是空的没有振动感觉，但是上了1500转后踩下离合器踏板就有振动，还有在带挡滑行中，1500转以上踩下去都有振动，4s店说是感官问题，请问大师这是正常情况吗，现在感觉好纠结。
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您好！我的车是16款的自动挡起亚K3，有个问题想请教师傅，就是新车买回来就有这个现象。在跑长途的时候，跑个200公里左右就会出现突然提不上速的现象，哪怕是下坡路段，油门踩到底，车速在80码就上不去了，油门踩重一点，转速就跳到4000，档位降在四挡，然后跑个20-30公里，又自动恢复正常。而且出现这种情况的时候，把车停在下坡的路段，把档位挂在N档，不踩油门，车子会出现后退的现象，而且速度是越来越快。这个声音是气门顶筒那里发出来的声音，这个和用的油有关系，主要还有顶筒间隙大了或者磨损导致的这样的问题故障。
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15款K3手动GLS/1.6L，提车40天跑了1800公里。现在早上冷车启动后热车怠速坐在车内，能够感到明显的抖动，打开机舱盖手放在护板上能够感触到发动机抖动特厉害！还有不知道从哪个部件传来的异响……嗡嗡的连贯性响！踩离合器也有像部件碰触时的感觉伴随着响声！起步挂一档有明显的哐～一声，就像有东西挡着进不去挡，这个只有进一档时有这种感觉，进其他档就没有那种声音。松离合器快的话也会有像是碰撞一样的响声！这严重么？需要怎样搞！
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车子开起来发动机跟有阻力是的，有以为车子带刹车，我五挡80迈空挡滑行，迈速慢慢落，落的很正常，我又五挡80迈，慢慢给油，迈速稳不住，油门稍小点发动机跟有阻力是的迈速自己往下落，需要一个劲给油才能稳住，还有就是起步比原来费劲了，原来稍松离合器轻踩油门车子制动很轻松，还很柔合，现在松离合器要强给油才能制动，很费劲，怠速倒车入车库，有个很小的坡都能憋火，发动机跟没劲似的，我这是新车，刚跑了一万多公里，起亚k3，我换完机油就这样了，不知是不是心理问题，我老觉得是机油问题车子这样挺烦的，请大师分析分析这是怎么了
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车子打着火就挂不进挡
车辆着车以后挂不进档，这种情况重点检查以下，这几方面原因： 首先检查一下是不是离合器总泵或者是离合器分泵损坏导致的车辆无法正常挂档？更换受损的相关的零部件就可以。 然后检查一下是不是变速箱里面的离合器
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新手遇上这种危急情况没辙？看完就知道如何解决！
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比亚迪f0一档不好挂是什么问题
比亚迪F0一档不好挂是什么问题为什么比亚迪F0一档不好挂？在汽车领域中，比亚迪F0一档不好挂是一个常见的问题。对于很多车主来说，无法轻松顺利地挂入一档会给驾驶体验带来许多不便。而造成这个问题的原因有很
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“嫩司机”半联动开车700公里 新车抛锚路边、焦糊味刺鼻
我们的线下技师接到一个客户救援电话，说是新车刚从4S店买回来，车辆开了700公里就走不了了，挂挡也不走，请求救援。 到现场后，走到车旁边就闻到很大的石棉味道，打开机舱盖，发现机舱里面变速箱处的石棉味道
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