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技师认证技师你好，可以到维修站洗洗节气门看看，读下有没故障码。
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14年6月的新阳光手动挡，原来加满一箱油第一格油能走180公里现在只能走120公里了，小表在上次加油清零了今天加100元只走了193公里，5角多/㎞，节气洗干净了，车在怠速时有抖动，怠速在700/分钟，如果打开空调车不抖。汽油加的92的在同一加油站同一支油枪加的油，发动机除了怠速抖动没见有异常反应。检查下火花塞是否漏电
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门
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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？【车型：阳光 2011款 1.5XV CVT尊贵版】检查更换变速箱油，检查变速箱
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我的车是11款日产阳光的，13年9月份提车。现在跑了两万七千多公里！我的车存在一个棘手的毛病，在一万多公里的时候开始出现。发动车热车然后起步，一挡慢慢松离合踩油门抖动，换二挡时有时无抖动。抖动会感觉前面发动抖的很厉害，整个车子会感觉到抖。以前是冬天出现频繁，现在夏天也会如此！去4S店‘好几次也没有解决，而且还说是正常的没有问题！但是我开别人的车真的很轻松很舒服的换挡加油门，提速很顺畅也不会抖动。中间做了很多，基本都是在4S店做的，包括换机油（都是4S店更换），清洗节气门两次，检查氧传感器，测试说是离合器和压盘都没有问题，换汽油，加燃油宝，跑高速，空气滤芯自己网购三个月换一次等等！还有一个月车就出保了，请专家帮我看看应该如何解决？！麻烦了！
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年前在4S店做了常规保养并更换了皮带，在一次短行驶后倒车时突然出现发动机狂抖（好似要熄火一样），我立即熄火没发现自己操作不当，一会再打火又恢复正常。以为是火花塞不行又换了火花塞，再以后开始跑高速在速度达到100时隔一会就会出现一冲一冲的情况，并伴有吱一声异响。再跑下去问题越来越严重，跑高速在高速上跑一段几十公里里程后，在稍有坡度的情况下轻加油转速表会突然从1500左右窜到3000-4000转，发动机会出现怠速加油的轰油声音，速度反应迟缓。在高速上持续跑得越久，还会出现给油反应迟缓甚至没反应的情况，尤其当刹车后再给油一点反应都没，但在熄火再启动立即又恢复正常。以为油泵问题，但换后还是一样。以上情况在短行程中都不会出现问题。请教这是哪里出了问题？可能是变速器过热导致的故障现象
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老阳光怠速时一开空调方向盘抖动，进气系统清洁过了没有效果，燃油滤芯更新了，发动机四个机脚胶也换过了，还是开空调怠速方向盘振动严重？故障：怠速开空调抖动 解决方案：由于已经检查更换了发动机脚垫 进气系统也清洗过。建议检查风扇由于高速运转引起的抖动。
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怠速好高 冷车2000转冷车怠速高是正常的，热车800转，洗了节气门要学习怠速
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11款日产阳光，冷车启动正常，怠速750，热车怠速抖动，是啥问题造成的？根据你描述的，冷车启动正常，但是这个热车之后出现抖动，主要是发动机产生的积炭，把节气门和喷油嘴清洗一下。还有火花塞拆下来检查一下，看一下有没有烧蚀，或者是点火不良这种情况。还有检查一下废气阀，碳罐电磁阀这两个东西。
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04年蓝鸟怠速发动机不稳时高时低你好！检查一下是不是进气歧管有地方漏气！换了节气门位置传感器后怠速稳了但是怠速高，检查一下怠速阀，这种怠速阀是空气旁通阀！如果开度过大就会引起怠速过高！
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我的日产车冷车时怠速达到1500转，1分钟后怠速800转是怎么回事？本车的故障点在节气门上，根据公里数推算节气门应该脏了，有积碳过多导致节气门回位慢，需要清洗节气门，再有就是天气冷发动机要凉车高怠速是为了让水温早点热，这是发动机电脑设置的程序，可能原来1200转着一分钟现在高了点，你先把节气门喷油嘴清洗一下，应该会低一点，别处没毛病。放心，还有这个转速也不是太高。在正常范围内
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日产轩逸怠速时发动机异常抖动怎么回事？
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车子怠速时抖动是什么原因
车子怠速时抖动是很常见的现象，如果长时间存在，就需要去检查车辆。下面就是车子怠速时抖动的原因。首先，引擎故障是车子怠速时抖动的主要原因之一。 发动机的转速过低或过高，不能正常运转，这就会导致车辆的抖动
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比亚迪6万元自动挡新车
【标题】比亚迪6万元自动挡新车：开启豪华驾驶新时代比亚迪6万元自动挡新车的问世近年来，随着汽车科技的不断进步，自动挡新车成为了汽车市场的一大热门。比亚迪作为中国汽车制造业的佼佼者，不仅在电动车领域取得
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冷车抖动打不着，冷车怠速抖动如果你的车在启动时出现抖动、难以发动的情况，而且只在冷车状态下出现，那么你可能遇到了冷车抖动打不着、冷车怠速抖动的问题。这是一种比较常见的汽车故障，但很多车主对于该问题的原
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“真爱”不过如此：6年时间 他花200万将报废车改成千万豪车
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2015-08-05
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高尔夫6 6万公里保养，高尔夫6万公里保养项目及费用
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