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技师杨森您好，你这个故障码是步进电机故障码，需要更换波箱里面的步进电机或油路板。 -
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技师杨森 -
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技师杨森原厂资料 -
粉笔先生这个步进电机汽修厂可以更换吗？
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粉笔先生我的车子离最近的4s都要150km
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粉笔先生如果可以的话，我就买配件就近修理.
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技师杨森可以，找家好点的修理厂就可以。 -
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技师杨森帮我点赞，谢谢。 -
粉笔先生换了步进电机和变速箱油就可以排除故障了吗？
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技师杨森只有这个故障码就可以解决。 -
粉笔先生只有这个故障码
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技师杨森嗯嗯，百分之90可以解决。 -
粉笔先生好的，那我先试试.
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你好，我有辆12年上牌的日产天籁，排量是2.0的，前几天开车等红绿灯时仪表盘上突然出现ABS故障灯，踩油门车子没反应，不动，重新熄火后又正常了，前天开车，一打火又出现ABS故障码，挂P档加油门可以听见发动机提速的声音，挂R档或D档踩油门没反应，这几天老出现这种情况，去修理厂师傅用电脑测了下也测不出来什么，请问这是什么问题呢？abs传感器建议洗洗
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我的是2011年天籁2.0cvt舒适版，有一天晚上，车子启动了，发动机故障灯亮了，但车是可以行驶的，但发现很难提速，感觉一直处于L档的状态，后来我就上网查，说应该是行车电脑会发现发动机有故障，随意系统锁定了变速箱，不让车子开太快，然后我就让车子处于D档低速20公里左右开到汽修厂等第二天维修，第二天我还是以低速开进汽修厂，师傅说要试车才知道，然后就开出去试，还一直踩到很高的转速，说这是变速箱问题，回来用电脑检测说是步进电机电路故障，然后我说想下午来修，正打算点火开走，但发现挂任何档位车子都没动力，踩油门发动机也没响，再测试，说变速箱什么传送带故障，最后打开变速箱，发现里面的钢条已经断了，请问这是我车子检测前就断了，还是师傅试车后导致的其他故障，这个维修费需要谁出？
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各位技师大神们，车子检查发动机灯亮了，应该是EPC灯吧，偶尔也亮亮（就是车辆滑行的那个小提示），查了下提示是p2017, 清除故障码再查时提示p2004，尼桑天籁14年的车，跑了6万6公里，2.5排量的 有以下症状 1，D档停车时车辆抖动明显，换N档时少了很多，但还是能感觉到抖 2，D档停车发动机转速低于800转，以前都是稳定在800的 3，早上冷车启动时转速会达到1500转或更高，而且转速针会上下漂浮，（以前都是1300左右，且固定不漂浮的）。 4，感觉油耗一直不下去，现在都稳定到百公里11升油了。 自己清理了空气滤芯，没有作用。人在国外，修车贵阿，有能自己动手的修的办法就最好了，麻烦给位大神诊断一下，谢谢拉
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天籁跑完三百多公里高速，收费站缴费时，发动机转速突然降低，抖动。缴费完成又可以继续行驶。第二天去修理厂更换火花塞，清理节气门。去路上行驶十公里。车速只能跑到四十公里。踩油门没有任何反应。期间没有任何故障灯亮起。往修车厂开去的路上突然不走了。全车所有故障灯全亮。推车到修车厂等车子凉了启动车辆。故障灯都消失啦。有更换了节气门。怠速现在稳定啦。但是车一热就还是不换档。电脑检测说变速箱故障。维修建议：根据车主描述症状，以及检查发现问题，建议拆解变速箱检查内部损坏情况，可进行维修或者更换。
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我的车子为东风日产6缸天籁，09款，2.5的排量，上个月更换了发动机（进口原装）和大修变速箱后，油耗非常高（在每百公里15升至18升之间），一提速发动机还很响，如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音，而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟，行驶不冒烟。不知是什么问题？你好，提速发动机响，一是发动机敲缸，二是底盘半轴球笼发出的声响， 冷车启动冒蓝烟，还是发动机有烧机油的现象，主要是冷车状态下气门油封密封问题 跑不起来油耗高。这个需要确定一下是变速箱升档延迟过高还是发动机动力性不足，缺缸
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你好发动机边上冒烟了仪表显示水温高怎么回事？您好 这个情况可能是冷却液漏了，导致发动机那边冒的蒸气，而冷却液少了水温一般就会升高的，建议靠边停车打开前机盖看看，等车彻底冷下来检查下冷却液看看
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老天籁冒烟发动机加点柴油走下
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大师，你好！我买的二手08款天籁公爵。买回来排气管严重冒烟，伴有焦糊味道。修理厂说烧机油得大修发动机。之后修了两周，今天终于修好了。试车之后发现还是冒浓烟。修理厂师傅说有遗留机油残余或排气管隔音棉遗留的机油未燃烧充分导致，如果不装排气管就没有冒烟情况。具体我也没在现场。大修发动机未镗缸，只是更换了四件套，正时链条和油封，大小瓦。，和发动机清洗。这个会是排气管的原因么？分解发动机进行大修后，启动车辆有白烟冒出。属于正常现象。汽缸内部，以及活塞环之间有机油进入燃烧室，一般需要拉下高速，或者持续几天，如果一直大量冒烟，或者导致三元催化再中毒，需要检查油封是否安装到位，导致机油进入汽缸
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A4L，发动机抖动，冷车冒踩油门冒烟很大，发一会儿踩油门冒烟慢慢就小了重点检查喷油嘴。
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早上冷车启动一分钟后挂入D档后发动机声音变小发闷什么原因？2.0天籁16款。首先，冷车为了顺利启动，喷油比热车多，所以转速会高。 然后，挂入D档后，车子负荷大(输出的力气大)，又没有踩油门，所以转速会降低，声音会变小。但是车子发动机不抖动，转速不低于600以下，都属于正常的。 最后，1.5万公里车子，需要检查空气滤芯是否脏了，节气门是否有积碳导致进气偏少。考虑清洗节气门，更换空气滤芯就可以了。
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cc发动机挂不了档，发动机灯亮挂D档不走
cc发动机挂不了档，发动机灯亮挂D档不走当我们驾驶cc车型时，可能会遇到发动机挂不了档的问题，同时发动机灯也会亮起，而且挂到D档后车辆无法前进。这个问题可能与多种因素有关，需要及时解决，以保证驾驶安全
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发动机挂不起档，发动机灯亮挂D档不走
发动机挂不起档，发动机灯亮挂D档不走您是否遇到过这样的问题：当您尝试挂起D档时，发动机却无法正常启动？同时发动机灯亮起，但车辆却不走。这可能是发动机的故障，而如何解决这个问题呢？让我们来一起了解一下。
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别克君越熄火后挂d档打不着
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海马 福3 故障灯 n档不亮 d档亮
海马 福3 故障灯 n档不亮 d档亮问题描述海马 福3 在行驶中遇到的故障是n档灯不亮，d档灯亮。这种情况可能是由多种原因引起的，需要进行仔细排查。可能原因1. 车辆电路问题：故障灯无法检测或传输正确
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