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技师李强您好。这个需要做四轮定位才行。不调好吃胎是肯定的。建议您做个四轮定位。
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技师李强很高兴为您解答祝您生活愉快。谢谢。
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李亮红就是四轮定位么,只是王子车只能调前面,我就是按四轮定位那种调的么
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技师李强只有在定位仪上调的才准。把数据全部调对了才行。
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长安铃木新奥拓10款 自动挡 10万 公里。 才保养完3个月不到。 前一个星期,刹车盘异响很尖锐,低速行驶时声音很尖锐,主要表现在前左轮。开个三公里左前轮刹车盘温度超级高,我无意间碰到,手指烫伤,倒水上面会出现,有冒白色的烟,右前轮刹车盘却又温度正常,有点烫,但是可以用手碰无妨,于是去店里维修,说是前刹车盘不平整了光盘不划算建议我换了,于是换了刹车盘,发现刹车片左前轮也比右前轮磨损严重很多,估计只有右边一半,然后我担心影响安全,让店里也把前轮俩个刹车片换了,其实刹车片也还很厚,个人感觉有一边刹车片回位有问题,店里说分泵没问题,然后就这样弄好了,因为平时也不怎么保养,毕竟只是代步没啥问题就行。我让老板也顺便检查下火花塞,和节气门,老板给我看说火花塞不行了,节气门他说不是很脏不用洗。弄完之后。出现了俩个问题,第一个,就是感觉车子有劲很多,但是会出现了异响,主要表现是,行驶一切正常,就是挂D挡踩油门的话,会听到金属滋滋的声音,很像金属声音,踩油门的时候才会有,发车挂空挡踩油没有异响,主要表现在行车时,踩油门就会伴随一点,爬坡的时候声音会比较清晰,正常行驶声音其实不是很大,轻轻踩一点点油门 听不到,稍微踩下去一点 金属声音就能听到。 感觉就是车子有点加速啊或者吃力行驶的气候会很明显, 有点像链条的金属轻微的磨砂声音,伴随踩油门,滋滋的响,挺闹心的。也不知道咋回事。 还一个问题就是, 感觉那次修车没弄好, 前刹车片换了金麒麟,还有刹车盘也换了, 倒是行车没有刹车的那种尖锐的异响,但是我跑俩公里,左前刹的刹车盘依旧比又边烫很多。我感觉左前刹车分泵有点不回位。 这个前刹分泵是不是需要俩个一起换,还是可以单独换,师傅介于我现在的情况,我想问下我该如何是好?下图是我换下来的刹车片,薄的那个是我左前轮拆下来的,厚的那个是我右前轮拆开来的,其实我今年4月份才换的刹车片。左边磨损只有一半了。。这是不是要换前分泵呀?还是可以调整下。根据您描述的这个声音的话查一下皮带是否干涩,轮系轴承有没有缺油以及正时链条有没有拉长的情况!
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铃木新奥拓,13年手动豪华版,行驶25000公里,前一个月换了引能仕0W20的机油后有乳化现象,而且非常严重,拔出机油尺机油都是咖啡色的,师傅怀疑是缸垫呲了,可观察一段时间冷却液并没有少!有人说因为每天行驶里程太短(单程3公里上下班)热车里边的水蒸气来不及蒸发存积在机油里的!我又换了一次,还是同样的机油,跑了一次几十公里的长途乳化现象有所减轻!不过现在又有新的问题出现,加油到2000转以上发动机会有撞击声(很沉闷的金属撞击声),修理工说是曲轴大瓦响,说是油太稀噪音大,还说就是油膜薄有点噪音不会造成磨损,我想问问大师这个响声是不是发动机问题,原因是什么?是不是之前机油乳化严重拉缸了?如果真如师傅所说机油太稀换稠点的机油是不是就不响了?忘大师给予解答,谢谢!建议你使用10W——40的机油 看一下
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10年第一批进口发动机的新奥拓,手动,行驶63000公里,近几个月出现抖动(怠速时感觉车身方向盘比以前振动感强烈,刚启动时还好,过一会就开始了),发动机故障灯偶亮,在ssss和外面都维修过,问题依旧。维修时,清洗过节气门,油嘴,更换火花塞(外面换过,到ssss后又换原厂的),拆卸检查发动机支座胶套没有问题。跟ssss师傅询问过读取故障含义,模模糊糊说是点火不好。做过跳火试验,火花正常。 至此困扰半年无解~~~ssss的车间主任说三缸车抖动根本无解,让我去适应车。那问题是60000之前为何不抖?? 在此请教高手,谢谢
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2006年奥拓大王子前几天在年审的时候、检测工作人员在测尾气排放的时候油门踩到4000转的时候车子突然熄火了、当在次发动车子时仪表盘上什么灯也没有包括油表指示也不会动、后来我发现保险盒有一个ECU的保险丝熔断了、我重新换了一个之后车子就可以发动了、发动了没多久那个ECU保险丝又熔断了、当我重新再去换新的保险丝时插上一个烧掉一个、后来过了十分钟左右又可以插上新的保险丝、仪表盘也正常显示、但车子就是发动机不起来、后来一查电子油泵那里不通电、后来我找了二根电线直接到油泵上车子就可以发动了、到今天为止油泵那两根线还是不通电、麻烦师傅们帮我看一下这是那里出问题了。油泵不通电,首先检查油泵保险丝,继电器,一般都是这两方面原因造成的,检查继电器是否有输出电源线
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换了俩个下支臂,换了四个平衡杆套,方向稍微有点偏。这正常么?
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奥拓前束不准吃胎跑偏
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二手08年奥拓大王子 刹车跑偏 下支臂和球头换了,四轮定位已做。速度快了最明显。感觉加速也有点偏,同一个方向 往主驾驶方向偏拽感!尝试放过副驾驶刹车油,未解决!08年的奥拓大王子出现刹车跑边的情况,排除底盘悬挂和4轮定位的问题之后,需要检查一下轮胎是否出现异常的磨损,可以将轮胎左右对调试一下跑偏方向是否出现变化,还是原来的故障现象,需要检查刹车片刹车分泵是否出现异常,由于年头比较多,刹车分泵出现锈蚀的可能性极大,可以先将刹车片拆掉之后,反复顶分泵的柱塞,发现有过紧的直接将刹车分泵换掉就可以了,这些检查都没有发现问题,将刹车片左右对调再试一下。刹车油每4年一定要更换,以免刹车油变质之后含水过多造成刹车总泵分泵这些零件出现锈蚀而引起制动效能下降和刹车跑偏。
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汽车方向跑偏了 这个怎么调呢? 我这是老车 方向不是助力的先检查两前轮胎压,要偏差不大,就得做定位
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请问下铃木奥拓在更换下支臂后还出现异响是什么原因造成你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查更换前轮轴承。检查前下支臂胶套球头。吊杆是否正常?希望能帮到你,祝你生活愉快!
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汽车前轮压了个墩子,方向不正了怎么办?建议尽快做四轮定位,检测变形部位,调整或者更换相关部件,长期这样下去,可能导致轮胎吃胎等其他故障。
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束会导致方向重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束值
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2022-02-21
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
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2022-03-15
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车辆负前束方向重还是正前束方向重
车辆负前束方向重比较重,前束正前束方向轻一点,影响方向轻重比较小。相对来说。正前束有助于车辆稳定,负前束过弯的时候操控性能比较好。 一般家用轿车都是总前束值为0。因为随意改变前束值易导致吃胎。如果前束
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2021-11-03
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汽车前下支臂坏的原因,汽车前下支臂坏的原因有哪些
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下支臂变形原因,下支臂变形原因有哪些
下支臂变形原因,下支臂变形原因有哪些 嘿,家人们!今天咱来聊聊汽车的下支臂。这玩意儿要是变形了,那可了不得,得赶紧去看看咋回事儿。 下支臂的作用 下支臂就像是汽车的脊梁骨,起着支撑车身和稳定行驶的重要
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下支臂球头断的原因,下支臂球头坏了会怎么样
下支臂球头断了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这汽车的下支臂球头。这玩意儿要是断了,可就麻烦了! 下支臂球头的作用 下支臂球头,就像是汽车的关节一样,连接着下支臂和车轮。它的作用可大了,既能让车
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汽车下支臂什么原因坏,汽车下支臂什么原因坏了不能开
汽车下支臂坏了,会咋样? 咱河南话常说,“小洞不补,大洞吃苦”。这汽车下支臂,就好比咱脚底下的鞋,要是坏了,可真能让你吃苦头。 下支臂的作用 这汽车下支臂,连接着车轮和车架,就像咱胳膊肘子一样,起着支
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2024-07-13
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宝来刹车斗愿前下支臂吗
宝来刹车那些事儿 嘿,咱山西老少爷们儿们,今儿个咱就唠唠咱这宝来车的刹车那点事儿。 宝来刹车斗愿前下支臂吗 咱先说说这前下支臂,它可是宝来车刹车系统里挺重要的玩意儿。一般情况下,这前下支臂没啥大毛病,
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2024-06-27