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技师张建强您好,确定是不是洗完之后的故障,如果是,可能喷油嘴出现了漏油的情况,需要拆下来检查
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匿名网友不会吧,
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技师张建强是的
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我的斯柯达明锐烧气,每天早上起来第一启动车费劲比较,第一次打着都几下普通几下熄火,在打着有时候是两次有时候三次后面的斗也普通,冷天热天都这样啥问题你好建议检查一下火花塞和发动机缸压,可以倒点机油进发动机缸,试试打火,很高兴为你解答
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我的14款明锐五年五万六公里,如果停两天或者是冷启动,有时一打火就是有点要熄火的感觉,但不至于熄火,打着火转速马上掉到800左右,有点无力,然后又升上去1000以上,才维持住不熄火的样子,后面再回落到800左右。一般车辆打着火都是转速先在1000以上,后面慢慢回到800左右。我这种情况不知道是什么原因导致的呢?开热了启动好像就不会这样。最近换过火花塞,点火线圈2个,也洗过节气门进气歧管。求助大师。您好,根据您车的问题建议您先查看的部件和传感器有燃油泵的压力和汽油滤芯是否堵塞,水温传感器和进气压力传感器是否正常
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斯柯达明锐。2014款逸俊版。车行30500公里。车辆放在自己家楼下两天,第三天打火时出现打不着火的现象,连续打火5次以上才着车。 问题现象 第一步,明洞钥匙门给电,待行车电脑自检结束后,仪表盘显示发动机、手刹、安全气囊、等提示灯亮着。(正常显示无问题) 第二步,打火,发动机抖动,转速最高显示到800转,然后发动机等提示灯熄灭,转速归零。打火5次以后才着车,着车后行驶15公里无任何问题。 第二天早上,打火一次打着车。车辆抖动明显,观察排气管也有明显抖动,2分钟后车辆恢复正常!由于行驶里程3万公里左右,需要清洗节气门,喷油嘴,更换汽油滤。
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刚接的斯柯达明锐不到一星期。今天在里面坐了不到十分钟里面灯和收音机开着,没一会准备打火的时候突然断电,连车门遥控都锁不上了,车也打不着。就属于完全断电的那种。问下大神这是怎么回事啊这是由于长时间用电,电瓶亏点引起的,需要找车搭电,然后发动机运转一会。如果熄火可以正常启动,说明没有问题。如果不能启动,需要到4s店检查一下电瓶。
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你好,我这有一个斯柯达明锐1.6的。16年自动挡的。这个车之前是启动不了。后来查好像是凸轮盖一个信号轮偏了。给他换了一个气门罩盖,总成。现在能着车,抖动厉害。报一二缸失火。把火花塞拆下来。打火发现一缸不点火。起重时候一两秒有的。着车之后一缸就不跳火了。配件互换了没有用。这个是什么情况?这个将失火气缸的火花塞、喷油嘴、线圈与不失火的进行互换,再看一失火转移吗,如果不转移,测试缸压,如果缸压正常,飞线处理试试。
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08斯柯达明锐 2.0排量的,15万公里,上个月才出现每天早晨冷车启动转速都在1200转左右,而且声音较大,清洗过节气门,换过火花塞,汽油滤芯和点火线圈也换了,电脑检测正常,但是还是那样,没有效果,冷启动动静很大,而且车会抖感觉一蹿似的,持续2分钟左右?怎么办呢 以前从没出现这种情况这种情况首先得检查一下进气管内部积碳,主要是进气门上的,拆了进气管先清洗一下
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斯柯达经典手动2万公里,车在外停了一周,今天早上打不着火,发动机转就是转速上不来,钥匙一回到on火就熄火了,往复十几次有一次算打着了,但是转速偏低400左右,正常大火时先到1000然后会回落到800。之后又试了一次才算正常,但是启动时感觉发动机震动幅度偏大和正常比起来,热会车后恢复正常。打400说是积碳问题,之前都没有过这种情况,也停过一个月启动没问题,会不会是天气原因,温度低导致?
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斯柯达2007年明锐,昨天到修理厂去换了水壶和电机皮带,下午弄好后店里说弄好了,我开出来后没发现问题,当我在提速的时候感觉无力,油门踩到底都没办法提速,发动机转速有增加,此后偶尔会有这种提速无力情况,把车停到停车场后熄火在着车时发现着车有点哒哒哒的声音,过了大概几个小时候后再去开车已经无法打着火,感觉打着火了自己又媳火了?请问这是什么情况如果是已经着了,但是熄灭了,还有声音大、提速慢,这个要检查进气系统有没有漏气,因为换水泵拆进气管了,重点检查有没有漏气吧,
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斯柯达明锐RS,2010年的,跑了十万公里,去年冬天在行驶中突然EPS灯和发动机灯亮起,然后车抖动厉害,甚至着不了车,去修车的地方说是火花塞和点火线圈烧了,都换了新的,持续了三四个月,行驶中突然EPS再次亮起,先开始的时候EPS亮了还能继续行驶,后来出现次数频繁,现在只要在行驶中EPS灯亮了,踩油门就没反应了,必须靠边停车重启电门,之后灯也不亮了,也能正常行驶,去4S店检测了一次是节气门的问题,让我先清洗一下节气门,如果不行就得换个节气门,之后我清洗了节气门,跑了六七百公里,今天在行驶中EPS灯又亮了,踩油门没反应,重启之后又正常了,只是定速巡航不能用,按上没反应,请问这到底是什么原因?
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您好,我的是斯柯达明锐2.0,其中一缸火花塞螺纹望上冒机油少许,副驾驶室边第一缸,今天叫维修师傅看了一下也不知道什么原因,上次我看到车子待速时从火花塞螺纹处有气泡冒出,因为火花塞旁有一层机油了所以才看的出,还有我的车大概废气阀故障了,节气门前面管子里有机油,废气阀出口小管子有机油,师傅说叫我好开就开开好了,所以没有修,今天维修师傅拆下火花塞从洞里面看里面有黑色的油污,而且还稍微有点湿,他用工具从里面瓜了一点看到,请问师傅我的车是什么毛病这种情况本身不会有什么影响,节气门前面有油这个也是很正常的,因为本身废气循环都要从这个地方过,是有废气残留的,清洗就行
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