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技师侯靖你好。根据经验应该是火花塞该更换了建议你先更换一下火花塞清洗一下节气门体试试看,我想这个问题就没有了。
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日产轩逸经典12款,16年的车跑了三万七千公里了最近一星期早晨晚上打火不顺畅中间老是有一下卡顿如你描述的现象的除了电瓶就是启动机问题了。电瓶排除了,可以检测保养一下启动机。
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日产轩逸经典手动挡车,最近天气冷的这几天早晨打火车突突几声才着火,感觉就要熄火,半年新车!问4S店说属于正常现象!首次保养的机油还差1000公里更换!
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14款日产轩逸,115000公里,下大雨二次打火,换了气缸垫,进气排气气门顶杆换了,研磨了气门,火花塞换了,曲轴,连杆没事。 打着车十几秒就熄火,油门定不住。 检查缸压7个压,缸内有汽油味道,火花塞头是湿的,把火花塞插进高压包,着车,火花塞不点火。连续试车,有时又会点一下。基本不点火。 点火线圈插头是三线插头,红线,黑线,白线。开电门红线和黑线是12v65,白线和黑线是0.01v着车时白线和黑线会跳到0.4v 下图是故障码,这是什么问题气门没有调间隙,导致缸压有少的,还有没有的
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13年日产轩逸冷热车启动都时间长,特别是热车熄火以后十几二十分钟后打火时间长比较明显,跑了60000多公里洗了节气门喷油嘴进气管,换了火花塞。还是启动时间长,有的时候要打2把才能启动。你好师傅,检查汽油压力是否正常,是否启动时有泄压的现象,启动时检查空气流量计的数据量变化是否正常,检查进气压力传感器,检查曲轴位置传感器,氧传感,建议重点检查这些。希望能帮到你,祝你生活愉快!
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你好,我的车是09款日产轩逸1.6,十万公里后更换的火花塞,原车火花塞为NGK 铂金火花塞LZKAR6AP-11 6643,但是我更换了型号为ILZKAR7B11的NGK铱铂金火花塞,现在跑了两箱油,根据软件计算,百公里油耗比以前多了一升多,但是车的动力明显比以前强了很多,我打电话给日产的技师,他说需要磨合,再多跑跑油耗就会下降。请问,是不是更换火花塞后都需要磨合,假如不行,是否要更换为NGK 铂金火花塞LZKAR6AP-11,谢谢!
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14年经典轩逸,两年跑了45000,按时保养(机油机滤空滤),今天早上冷启动时,启动电机一直转但车打不着,试了五六次,后来踩着油门打火才着车,请问大神可能是那块的问题?买车到现在没换过火花塞,前两天刚清洗的节气门!
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您好,15年初上牌的日产经典轩逸手动挡。近半年来一直感觉动力不足。在4s店检查了N次没有查出原因,清洗了节气门和油路,更换了火花塞没有改善。今天用图吧卫士检测如图5个问题,请问都是跟动力不足有关的吗?如何解决?谢谢
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09款日产轩逸,行驶10万公里,现在冷车启动会有3到5分钟类似皮带摩擦的持续尖锐声音,同时刚打火的10秒内会出现两次,类似于车已经启动又拧了一下点火开关的呲啦响声,实际是打着火就立马松开了。请问上述问题是怎么回事?怎么解决,谢谢了。
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我今年三月份购买了一辆2018款手动日产轩逸钥匙启动,车出故障了,仪表盘灯要亮,四门门玻璃都是正常起降,大灯和喇叭正常,但是打不着火一点反应都没有,把电瓶负极断电后几分钟后再接上就能打着火,熄火几小时后再进行点火又没反应,所以请专家能帮忙解答一下。车在四S店都无策…根据故障代码提示,是钥匙的信号不能被车身电脑认可。重新匹配钥匙后还不能,需要更换车身电脑版。
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东风日产轩逸,2011年3月份提的车,到现在已行驶8八万五千公里,2016年年初换的铱金火花塞,2016年11月份车辆换挡踩油门,会一前一后的闯,平时加油门也会一前一后闯,没修理,过几天更加严重,仪表盘显示发动机故障,连接电脑,显示四缸失火,去修理厂只打开了四缸火花塞,发现有油,擦干后,开车现象消失。2016年12月份,保养车,拆开四缸火花塞检查,没有油了。2017年1月13日开始,又出现,发闯现象,有时闯,正常行驶中,换挡后踩油门有点失灵的感觉,车速,转速提升的很慢,并且车子闯。停车过一晚之后,再开就不闯了,但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢?车子现在打火也不太好打,需要踩油门打火。谢谢。
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宝马2保养几公里保养一次,宝马2万公里换火花塞正常吗
宝马2系列车型是宝马公司推出的一款经济实用型汽车,其保养周期是每行驶1.5万公里进行一次。根据宝马2保养周期的要求,车主需要在约2年时间内进行3次保养,也就是说,每年需要进行1次保养。在进行宝马2保养
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逸动两万多公里保养,车子两万多公里保养哪些需要换
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打着什么原因,汽车打两次火才打着什么原因
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