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技师刘勇你不经过护栏也有吗？ -
也有，不过不仔细听，听不到！
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早上刚开的时候明显一点！
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你好，我的车是2011款马自达6 2.0自动时尚。现在6.6万公里，最近发现爱车在行驶过程，转速达到2000转左右，后面传来翁翁翁的异响，感觉就在排气管附近发出的。关着窗，会听到翁翁声响更加清晰。开了窗，因为在行驶过程，有个风噪等噪音就听得不明显。现在听着异响很烦，一点驾驶乐趣都没有。不知是什么问题。
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还是马自达6，还是左前轮那一处，不管冷车还是热车！顶起车子，挂档轮胎空转一切正常！正常行驶时早晨小区内比较安静，开过小桥时因为旁边有护栏，“窟滋窟滋”的声音非常明显！但这个声音会随着长时间行驶，慢慢的变成短促的“次次”声！声音跟轮胎转速成正比！开始我以为是冷车与热车的区别，可最近太阳比较大，车子晒一天虽然车子是冷车，那声音跟热车也是一样的！去4s店检查，师傅声音太小，不好分辨，不可能是轴承或者半轴的声音，然后个人排除分泵不回位与刹车片的声音，因为更换过刹车片与分泵！！见鬼了！！到底还有什么地方会有这种声音！！
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你好，我的车是08年马自达6时尚版，车子小毛病很多，有不平的路面上行驶时底盘像散了架一样，特别是两个前轮，哐哐的响，还有方向不管是在好的路面还是差的路面时不稳，30码到60码之间，只要松掉油门再踩油门都会顿挫一下，能明显听到顿挫声，减速踩刹车时也会顿挫，高速上感觉轮子在跳一样，建议检查机脚，前轮下控制直臂和上控制臂。重新做下四轮定位。清洗变速器阀体，更换新的AT油和滤清器。
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马自达6，10款，排量2.0，前段时间水箱坏了然后开了6公里才叫救援，换了水箱之后心里总是有阴影感觉怕怕的，前几天发动机故障灯亮 检测显示第一排怠速浓度过高，车子明显没有以前有力了，特别是2300踩一脚油到3000转车子会冲一下能听到发动机转的声音但是就是不提速 速度根本没有一点变化，这感觉就像是空挡踩了一脚3000转，我换过进气冬菇头。另外方面的话只要没有出现水温偏高的现象，或者说防冻液缺少，不会有其他问题。
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你好，我的车子是07款马自达6轿跑，现在出现是问题是左下方驾驶位刹车系统有异响，往右打死方向和直线行驶踩刹车的时候会出现类似刹车盘抱死的症状，刹车踏板能感觉到明显的跳动，之前只是往右打死方向踩刹车的时候才会出现，近期直行减速时候踩刹车也有这个问题了，希望大神告知是为何原因？ 个人怀疑是刹车盘坏了吗？是刹车盘表面凹凸不平造成的吗？刹车片之前让修车铺看过，还很厚，不过修车师傅让我去做下四轮定位后再验车，我感觉他不是很专业建议让专业技师试车检查，检测ABS泵和制动分泵工作是否正常。
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我的车是2013款马自达6，目前跑了五万公里，前段时间因为不小心撞了马路牙子，导致左前轮后移，方向盘也歪了，当时轮胎也爆了，更换轮胎以后做了四轮定位轮距没有恢复，到修理厂去询问说需要更换下支臂，于是换了下支臂轮距稍微有回复，但是还是比右前轮后移2CM，于是到4S店检查，说是羊角的问题，于是更换了羊角，问题没有解决，再检查说是上支臂的问题，更换上支臂轮距还是相差1.2CM，具体测量方法就是左前轮中心到左后轮中心，右前轮中心到右后轮中心距离，现在车子开起来方向不稳大概五十米左右就向左跑偏，左转弯的时候不回方向，右转的时候方向正常回，而且如果转弯的时候踩刹车会出现方向自动打死，每次换件都做了四轮定位的，另外在颠簸的路上跑的时候明显感觉方向盘左右摇摆，就像前轮有旷的地方，遇到大车轧过的车辙沟的时候明显感觉方向别劲，请问专家这该怎么解决轮距问题和打方向不回，吸方向的问题，如果不修的话会有什么影响？谢谢！所有悬挂件都换掉，前束倾角调好就没什么问题，
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你好大师，这款车子为10款马自达6，75000公里。最近车主反应说车子加速无力，松油门或者踩刹车偶尔性熄火，熄火后重新发动正常行驶。正常行驶时候发动机转速表指针会突然升高到顶，然后回落（发动机声音没变）。现在查了清洗过节气门，喷油嘴，缸内积碳，进气，更换了火花塞，变速箱油压传感器，喷油正常，点火线圈都是好的，喷油时间也对的。，求对马自达汽车比较精通的大师，提点一下，感激不尽。10块钱不多，买瓶水喝。另外，他的节气门插头被撞断了，但是线连着，车主说他用了好几年了都没事，不知道跟这个有没有关系。
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马自达6 08款 09年的车，一直开车都挺顺的，没有任何不适等问题。最近有一天在等红灯 红灯变绿灯的时候一脚大油门，起步挺快的。过了红绿灯就感觉有点不正常，车速上不来，发动机转速一脚就到四五千，感觉车子无力。换挡速度比以前慢了许多，而且超车无力，行驶中间没有顿挫感。就是一脚油门发动机转速立马4000转左右速度提不起来 汽车排气声音跟以前不一样，声音特别大有跑车的那种感觉只是发音比较闷。从来没有遇到过。跑了5公里靠路边停车熄火，再次启动又一切正常去了修理店。检查没有任何问题，不管怎么开都正常了。检查了变速箱，变速箱的油多出了一升多抽了出来，现在开车一切都正常。只是多出了一升的油从何而来？请大师指教您好，根据您描述的现象。是因为变速箱油过多，导致油温过高。把多余的油放出。再观察。没有问题。更换变速箱油。有问题维修变速箱
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我是2014年1月6日购买的2013款马自达6自动时尚型。 1：购买后的第二日就发现空调异响后来反应给4S店，处理结果是空调没有升级。 2：行驶到5000公里时发现冷车启动有异响： A:中控中间有呱嚓的响声就像闹钟一样，热车没有，天气越冷就越响。 B:中控仪表盘有啪嚓的异响，有时候有有时候没有，甚至有时。。。拔掉钥匙还在响。 C:冷车起步1档换2档顿触感很强。 D:行驶中中控有咕噜的声音，有时有时没有。 以上问题至今没解决，因为是冷车才有。 3：行驶到2W公里上高速100码以上汽车发抖，后检查是前刹车盘变形，4S已更换 4：电动天窗打不开，经过检查是滑轮支架坏了，已更换 5：高压油管漏油，4S店更换后，车辆在待车时呜呜的响声很大，处理结果是里面有空气没有排出，使用到到现在依然响声很大，4S店建议我换助力泵。正在处理......也不知道更换后结果会如何。 6:大灯脱皮. 7:车漆做不像 以上反应问题全部事实，我的车目前行驶3万公里。2017年1月就过保，我不知道过保后会不会有更大的问题。 求助......
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07年马六2.0自动档，15万公里。在行驶过程中，感觉底盘会有无规律的咯噔声音，好像是前轮方向，特别是在倒退转向过程中，更加明显，其他时候在前进转向，加速，刹车过程中也会出现该异响声音。感觉行驶过程中，方向盘控制轮胎转向比较松垮，转向的精准度很差。轻微转向会自动回正，但是方向盘如果向右打到类似3/5或者2/5的时候，它会自动打死，就是一直自动向右打死。向左打方向也一样，打到类似3/5或者2/5的时候，也会自动打死。换了前摆臂，左右上摆臂，还是解决不了问题。
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