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技师孟帅帅您好，根据您的现象描述，是典型的节气门和怠速阀积炭多了导致的。2011年的福瑞迪属于老款福瑞迪，是拉线式节气门。它配置有怠速马达是有怠速马达控制怠速。如果怠速马达积炭多了就会像您这种情况。低速熄火抖动。只要清洗怠速马达积炭和节气门积炭就可恢复正常机车性能。起亚4s店维修技师为您解答，祝您生活愉快。
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次，到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀，多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起，具体在车上的表现为怠速不稳，高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的，但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了，请问大师我这车是什么地方出问题了？谢谢
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配，昨晚我开车出去在路上遇到堵车，开始堵的时候车子没有什么异常，当大约堵了十几分钟的时候，我发现仪表水温显示已经打满，同时水温报警标志不停的闪烁，于是我就马上将车熄火，等过了大约五分钟时间，再次将车打燃，车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车，不到十分钟时间车的水温又再次打满，这时堵车情况有所好转，车子可以慢慢的向前移动，大约十几二十公里的速度，这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态，回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表，一开动马上就又恢复正常，我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手，而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师，我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里，平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件，从来都没有出现过水温高的情况，我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因，是那个部件出现了问题，着重应该检查哪些部件的故障，谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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大师好，我是10年的起亚福瑞迪，现在走了有74000公里。前段时间在修理厂做了保养（实际上他就只给我换了机油）后感觉发动机的声音听起来没有像以前刚做完保养之后的那种轻松感了，而且伴随发动机总是有一种类似于音响受干扰时的电流声（比较尖）。然后怠速的时候，明显感觉发动机有点抖。因为这段时间总是在下雨，车也开得比较少，就没理会。前两天才想起自己检查下，然后发现机油超出了最高标线差不多1公分，而且汽油滤清器还是没换（我是自己带料进厂的，可能那师傅嫌麻烦，三次都没给我换），所以我决定自己动手换。先是把汽油滤清总成拆下来简单清洗了一下，把滤清器换了再装回车上后试车正常，第二天还跑了5,6公里去过了年检，然后第三天傍晚找了根打点滴的管子从机油标尺那插进去抽机油，因为没有注射器，只抽出了一点点，还是超过了最高标线，所以我想热下车再抽，结果就发不起了，好像是油上不去一样。然后我马上想到汽油泵就把座位拆下来想检查一下，发现装回总成时最后那块固定总成的铁圆圈上有两个卡子没有卡到相应的位置，不过也还是比较紧了。然后我拆螺丝重新对位装好（拔油管时感觉流出来的汽油才几滴）再试车还是打不起，照样像是上不起油。请问这是泵坏了吗？还是从机油标尺那插管子插坏了什么？应该怎么排查？谢谢！
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车空转踩油门能到两三千转，行驶中发动机一踩油门到两千多转，不涨了，发动机嗡嗡响，最高跑60多公里1.你的这个情况建议先把脏传感器解决好，在看看，其次就是建议车子停时间长，对火花塞，节气门，油路进行检查，更换机油和机油滤清器等 很高兴为你解答
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您好，我的起亚福瑞迪1.6手动挡的车子，轻加速5档到60-80车速之间车身有明显的抖动，发动机转速保持在2000-2500之间，继续踩油门转速也有点上不去的感觉，检查了轮胎，做了动平衡，换了火花塞，怠速正常，猛加油提速高转速时车速到达和经过这个速度区间车身也会有明显抖动，底盘检查无异样，特意加装一个避震器前顶吧拉杆，减轻了起步的抖动感，缓加速时低档位行驶时抖动感稍有改善，请问我的车子是什么原因？导致抖动的这个问题，排除您维修过这些配件，那么可能还有两个地方可能性比较大 第一就是半轴问题导致的 第二就是发动机支架垫本身有问题 建议从这两方面进行检查和维修处理。
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行驶当中火花塞损坏，对车有什么影响。用不用扒发动机？火花塞故障会引起汽车怠速抖动、动力下降明显、油耗上升，并可能出现发动机缺缸。但影响怠速抖动、动力及油耗有多种原因，并不一定都是火花塞的原因。引起缺缸现象也不全为火花塞问题，发动机燃油喷射系统故障也会引起缺缸现象，像燃油系堵塞（如喷油嘴堵塞）都会引起缺缸。但火花塞属于易损件，有要求，考虑到出问题的可能性比其他部件要大，所以首先考虑检查火花塞，看是否是火花塞出现了问题。 火花塞性能下降的时候，在怠速运转时，往往会发生规律性的抖动，有时发动机转速高于怠速时，抖动故障现象却消失，并且踩油门加速不再出现抖动。严重时，会导致缺缸，造成怠速时无规律性自动熄火，汽车启动困难或无法启动。 另外，使用的火花塞的品质较差也会引起抖动现象。这意味着磁头很有可能掉进缸壁了，要么在缸体内被燃烧，要么继续从气缸通过发动机内部，最后通过经过三元催化，排出车外
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师傅，这个车两个问题，客户反应车子行驶中突然熄火。还有就是出现两次行驶中方向打不动，但是当时发动机并没有熄火，是在车正常行驶中突然打不动。根据用户描述！如果是机械助力没助力时有可能是熄火了！行驶会熄火有可能是油路过脏建议清洗节气门喷油嘴更换汽油滤芯！
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电脑检测进不了发动机系统，打开锁发动机故障灯有规律每10秒闪一下，油泵继电器也是故障灯闪一下工作一下不好意思，刚才写错了，你问两次重复了，你这最后检测是电脑版打铁供电都是没有问题的，就是电脑版坏了。
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11年买的起亚福瑞迪1.6手动挡，发现发动机在启动时怠速抖动异常，驾驶舱感觉明显。最近跑高速了，就去了趟南京，开起来倒是正常的。追过别人的尾，车架有点损伤。仪表盘未显示任何异常及警报。希望汽车大师的专家们能帮忙找找原因，谢谢了。
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福瑞迪手动挡12款12.6万公里，启动车子第一次跑到30公里不管是用，2挡，3挡还是4挡，发动机舱下都会哒哒哒响一下，然后怎么开都不会响，只要不熄火重启。重启又前面说那样，换皮带，涨紧轮，惰轮，火花塞，清洗发动机，清洗喷油嘴，换了新机油，还是响根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下正时传动部分，是否链条拉长或者松动，以及检查一下传动部分的传动轴是否磨损或者松动 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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新车启动怠速高的原因，新车启动怠速高的原因是什么
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