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技师姜旭你好,需要关闭外循环,打开内循环。
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匿名网友外循环??在哪关啊?
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技师姜旭空调面板位置,有和掉头标志差不多的摁扭。
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匿名网友奥
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匿名网友晚上试试
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技师姜旭恩。
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匿名网友是不是内循环打开,外循环就自己关闭了啊
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技师姜旭对的。
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匿名网友嗯
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匿名网友有的时候刹车踩了有声音怎么回事啊?
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技师姜旭去修理厂检查刹车片薄不,如果刹车片没事就是里面有杂志,磨下去就好了。
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技师姜旭多踩几脚刹车磨下去就好了。
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匿名网友嗯
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13宝来 手动空调,这几天发现(除了吹挡风正常)吹冷风 选其他位置都是脚底出风,正面几乎没有 怎么回事? 备注:3月份自己更换过原车小CD机 换成RCD510
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2016新款宝来,自动舒适版,汽车风扇一启动就自己打开,而且还是好大的风,我车子钥匙一插进去,风扇自己启动,而且是四档风,很大的风,我空调風扇的开关都是关着的,可知道哪里出了问题?我车才买2个多月。去了4s店,他们说肯定是装导航的问题,让我回来把导航拆了重装,后来一个老师傅看了,说开关问题,要换,可是全国没货,要等一个多月。不知道是不是忽悠,或者会不会等一个月,伤车子
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13款宝来!停车怠速时候暖风出凉风!风量不减!但在车辆行驶或停车空挡踩油门当发动机转速到2000转的时候出热风!半年前换的防冻液和全车油!两个月前水温开锅一次!然后就有这个毛病了!去4s店检查没问题!帮帮忙!谢谢!检查节温器,暖风水箱堵塞没有,堵塞把他清洗了看看
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2015年7月买的大众新宝来(质惠版),从12份开始老是出现“ABS,胎压,防滑”三个报警同时亮,尤其是雨天,有时候熄火重启后又不见报警了,雨天就出现报警较多,后来开去4S店检查,检查发现右前轮传感器坏了,但是4S店说这款传感器全国缺货,定货需要10来天,但我现在马上就要开车回老家过年,来回走高速1500来千米,而且坐5人,现在这车在出现这三个报警的情况下,可以上高速跑那么远吗,要注意些什么?
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14款宝来手自一体豪华型,15年七月份上牌,开到17年4月份,没有任何问题,之后出了一次交通事故,更换了前保险杠和右侧大灯,转向灯。都是4S店维修,从此以后问题出现了,接着空调压缩机不制冷,4S店更换,接着几个月电子扇不停,直到把电瓶电耗完,4S店接着更换电子扇。过了几个月,但是一跑高速,车子停下后,电子扇还是不停,又更换了电子扇。然后还是这个问题4S店更换了节温器,更换电子扇,接着更换行车电脑。现在还是这个问题,4S店排查电路。行车里程不到三万公里,7月5号过保,车子在4S店排查中,跑低速路,运行一个小时,熄火后车子耗无故障。前天跑高速三个小时,再换行车主板以后,停车半个小时,车子,电子扇不停,过一会停了然后自动又转了起来,又停又转,往复。请大师指点,谢谢建议检查下外部温度传感器以及传感器线路
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你好,我的宝来是去年7月份买的,今天早上被别人追尾了,对方全险,也报了他的保险公司,对方全责,交警给出了事故责任认定证书,,之后我去4s去修车,4s告诉我车修好后提车时需要对方先垫付维修费,我担心我提车时如果对方不肯垫付维修费用我该怎么办才好?我手里只有一份事故责任认定证书,能不能约束主对方,。 我车太几个月,就算修好也是事故车辆,我车的折旧费该找谁,有什么方法可以约束对方给我出这些费用
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你好!我的是大众宝来自动挡,今年7月买的新车,开了差不多6000千米了,昨天晚上有点点小雨,发现启动后“胎压报警,ABS报警,防侧滑报警”三个灯同时变成黄色报警,请问这是怎么回事?后来开了会、熄火重启,又没有任何报警了,这到底是怎么回事?需要开去4S店检测吗?检测需要收费吗?需要带哪些单据和证据?谢谢
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2011年的宝来、自动挡、亮故障灯、去维修店拿电脑检测、显示两个故障码、一个说是节气门、还有一个说是风扇转动过程中有卡到、具体不太懂、然后修车师傅排查、说应该是节气门问题、说先清洗、如果还亮的话就要换节气门、清洗好了以后跑了200多公里故障灯又亮了、但对行车没有一点影响、请问是怎么回事?另外我的空调之前就时而制冷时而不制冷、怠速的时候基本是这样、跑起来来回启动几次就好了、请问亮故障灯跟这个有关系吗?先自己检查一下风扇是不是两个同时转的
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你好,我的车是2012款的宝来手动舒适型。买了有两年半多了,大概买车后一年内出现了这么一个问题,有时候刹车踩下去会出现“哒”的一声,有时候有,有时候没有。至于“故障部位是不是刹车盘我也不清楚”,去4s店他们说有的宝来车确实存在这个问题,在他们也不清楚到底是怎么回事,而且很明显的说逃避责任的话,说这是正常的。我也到私人汽修店里去了一下,他们说不正常。不过呢,到目前为止车子确实没有出现过问题,两年多从来没修过。就是正常的保养。同时我发现只要档位在空挡,刹车怎么踩都不会有这种声音出现。还有一个事情是车子刚买不久,有一次差点出车祸,后来避开了,但吓的够惨,在有30至40车速的时候把档位挂到了一档(吓的),车子猛的那么一下,不知这是事情有没有影响。同时想问一下车子保养的问题,4s总是叫我加发动机内部清洗剂和发动机保养剂,一瓶100,这样两瓶就是200。有的说有用,有的说几乎没效果。我想仔细问问。谢谢
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师傅你好:最近半年偶尔出现车身共振现象。车身抖动,猛踩油几遍就好了。持续时间一分钟左右就会消失。到了最近几次一小时以内这种现象都有,无论是熄火再启动都有,或者是熄火半小时以后还有。出现这种情况时感觉稍微有点提不上劲,起步时稍微有点无力。空挡原地踩油然后松油时的最后两秒钟感觉声音更大些。起初以为排气管有问题。到4S店的师傅帮我查找问题,结果没有给出明确的故障点,用电脑测了发动机,电脑显示没有故障。最奇怪的是,这种现象一个月会出现一次,有时候连续两天都有。后来维修部的师傅说让我回去加高一个标号的汽油。也就是现在的95号,连续七箱油都没有出现这种现象。有时候我在开车时还故意加大提速力度。也没事。后来想着加95号油不便宜,最近我就改回来加92号汽油,加了大概四箱油时。这不,车身共振现象又出来了。更可气的是这种现象不是连续不断的出现。已经就这个问题都跑了4S店三次了,每次去的时候车子又没有出现我所描述的故障现象,所以这就造成了修车师傅的难判断的困难。也就是前天2017年8月23日下午三点钟去上班的路上开的好好的,已经都在路上行驶了十公里左右在一个直道上平稳的行驶着当时速度也就是七十迈。没有再加速或者减速的情况下突然就出现了车身共振现象。以至于到后来到了单位。车子都熄火了一小时了,直道4S店的师傅来把车开走时,共振现象都还有。师傅也说明显感觉到了。可是两天时间过去了。师傅答复始终没有找到问题所在。唯一找到的小问题是车子地盘与排气管有一个缝隙处卡了一个鸡蛋大小的鹅卵石。现在我在其他往上收索有关现象,值得一体的是,对照现象很多的问题都是针对敲缸这一故障。但是问题来了,就是不知道如果真的是敲缸问题。那么敲缸一旦成立,请问:敲缸故障是一直持续不断的现象还是偶尔出现异响。第二个问题就是:我的车子前前后后出现的这些描述是否是敲缸?第三:我的车子现象属于什么问题?谢谢了师傅,建议清洗发动机的积炭,包括进气管,燃烧室,检查火花塞的热值型号是否正确,发动机的固定支架,机脚垫是否裂纹,都要做些检查,有损坏及时更换
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