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技师卢二辉先看一下涡轮增压管路有没有机油
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匿名网友好的谢谢。
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技师卢二辉希望我的回答能给你提供帮助
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我是08年的帕萨特领驭跑了10万公里,车让我放外面冻了俩天试试能不能打着火,我这里零下最冷30多度,车能打着,打着以后排气管的味道汽油味可大,喇叭现在按里面也可响了。是怎么回事啊,昨天用雨刷还折了
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帕萨特领驭1.8T行驶12万4千多烧机油,现在4L机油到4千多公里油尺相当干净机油灯不亮。尾气没有烟,一缸点火线圈拔出来全是油火花塞拆下来跟泡在机油里一样,2缸油少点,三四缸正常。发动机声音比以前大。修车师傅说活塞环坏了修好也会烧机油,请问大师我这车咋整?
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您好,我的车是意大利购买的大众Passat旅行版,07年的车,柴油的,今天车子机油黄灯亮起来了,熄火后过了几分钟又熄灭了,后来检查发现机油只剩到min(最低)不知道是不是烧机油,车子已经开17万公里了,据说大众进口汽车发动机可以开40万公里左右,请问烧机油一般有哪些特征?
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2007年,手自一体1.8T帕萨特领驭,最近油耗特别特别高有时候能达到17个油,去年清洗的发动机,今年换的涡轮增压,最近节温器坏了,一直没来得及换,刚清洗完发动机的时候加100元的93号汽油能跑200公里,只有这一次。往后比较标准都是180公里。可是不到半年的时间就不行了,跑120公里左右。最近更厉害加95号30升跑160.180公里。谁能帮忙给我解决一下是什么问题,跟我同款的手动的领驭可以跑360到380公里,我们俩加的是一家的油,一样是30升。更换节温器,温度低油耗肯定高
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我的车是10年的帕萨特R36,刚做完6万公里大保养,在进口大众华凌峰做的,现在是6万四千公里,冷车启动需要两次才可以,热车没问题,如果提前预热也没问题,直接打火第一次就会吭哧半天也不行,需要二次点火才可以,打着后也没有异常,开着也没问题,这几次我加95和98号油都不行,只要车子放一天就不行,放半天就是一次打着,不管隔夜不隔夜,就是不能过24小时。电瓶我没换过,不知道有没有关系,希望大师解答。建议在冷车不易启动时测量下汽油泵压力。这问题应该是汽油泵泄压引起的。检查更换汽油泵即可。
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我的车是帕萨特B5 1.8T AT 01年的老车,大约行驶了二十多万公里。一年前,车打不着火了,行驶中会突然熄火,换了电瓶,发电机,还是依旧,后来换了30号继电器,可以打着了,但是冷车起码要哒哒哒十号几下才能启动,又查不出什么问题,为了这个问题,油泵我就换了两个了,又换了水温传感器,洗了好几次积碳油路节气门什么的,高压包火花塞都换了,机油也换高级的了,变速箱油也换了,每次电脑查只要有问题就弄,但是还是一样,求大师给点方向,热车行驶是没啥问题的,高速我最多跑个120,油耗夏天开空调走走停停大概16个油,现在冬天大概14个,高速大概7个多点吧。另外问一下,这车的齿轮油需要经常换吗?没换过。
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16款帕萨特,4w公里,提车时发现左右前轮轮眉到地距离不一,左低右高的。用尺子量完了发现左边比右边低5毫米,但我偷偷量过其他同款帕萨特 发现也都存在这个现象,距离差不多也无毫米,我想知道为啥大家都是相差五毫米,但我的车可以用肉眼看出来歪,而同款存在这现象的帕萨特看起来就不歪,想知道这是为什么?结果问题的大师请不要在接 谢谢我的宝贵意见 我想多了解下!谢谢大师~在线等待回复根据你的描述以及后续沟通情况,车辆左右减震器高度相差5毫米是没有问题的。可以在车辆快出保修范围的时候,进行索赔减震器。
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大师们好,我的车车是2012款新帕萨特,现在七万七千多公里,一个多月前,行驶图中突然EPC灯亮,无法加速,后去一个准4S,店更换了一个感应器,车子恢复正常,维修师傅说是水泵漏水造成感应器烧掉了,有时候防冻液漏,经常加,这几天又不漏了,下面有块板上看不见水了,这是什么问题啊,更换水泵要5000左右,是不是太贵了啊,求建议
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您好 专家 我的车是大众帕萨特 16款 至今4万公里左右 最近停车总感觉车的外观有一些别扭 我实在不清楚是自己的错觉还是真的有问题 想让您帮我看下 就是我觉得车总是弯曲 就是副驾驶这侧总觉得前后轮不在一个水平线上 这一侧有些变形 前些日子做的拉线定位 车现在也不跑偏 开起来没有任何问题 我把副驾驶一侧停在一条线上 发现左侧前后轮胎不在一条水平线上 车没有出现过较大事故 想问一下您这是怎么回事你好车主,首先车辆的四个轮胎安装在车上,不是绝对平直的,(轮胎是有一定。的角度的。)也就是我们所说的,四轮定位,轮胎安装在车上,有外倾角,以及前束值。所以你觉得轮胎与车辆之间有点别扭。这是正常的。
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您好 之前找过您 这次想咨询别的问题 16款帕萨特 四万公里 之前改装角牙避震 舒适度不如以前了 避震比较硬 今天跑高速的时候 跑到120左右的时候 感觉脚底下踩的油门踏板比较抖 想问一下什么原因 方向盘不抖 就是油门踏板感觉有些震 想问下是因为换避震的原因么 100迈左右没有这种情况你好,根据您提出的问题,如果行驶了4万公里,在行驶到120左右的时候,踩下油门感觉到踏板出现轻微抖动现象 这种情况可能原因很多 比如轮胎花纹有一定的磨损 传动轴出现不平衡现象 或者是发动机机脚轻微老化。或者是火花塞间隙偏大 点火性能差一些。 还有比如汽油油质不好 高负荷状态下爆燃性达不到正常要求 就会造成发动机轻微抖动,还有这种抖动现象就会传递到脚底板。我建议你重点到修理厂让维修人员帮你检查下火花塞 对于4万公里的车辆来说,火花塞已经达到了需要更换的条件 有必要的话需要更换新的火花塞,另外在使用完油箱里的汽油 重新加入高标号燃油,然后您上高速再试一下这种抖动现象能否解决 如果换完火花塞和汽油之后,这种抖动现象消失了,那么就正常了。如果换完火花塞和汽油还是出现这种抖动现象,就需要让维修人员帮你检查轮胎和传动轴以及发动机脚。这种抖动现象和你改装的绞牙减震器是没有多大关系的
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帕萨特新领驭2009款正时皮带,帕萨特新领驭2009款
帕萨特新领驭2009款正时皮带:有效延长发动机寿命帕萨特新领驭2009款是一款备受消费者喜爱的豪华轿车。作为一款高性能汽车,它不仅外观引人注目,还有一系列令人信服的内部技术创新。其中,正时皮带被视为改
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2023-10-07
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领驭故障码p1479,领驭故障码p0172怎么解决
领驭故障码大揭秘 领驭故障码 p1479 咋回事儿:嘿,咱今儿个就来说说领驭那故障码 p1479 是咋回事儿。这玩意儿就跟咱闹脾气呢,说不定是哪儿个小零件出了岔子,把车子弄得不得劲儿咯。 领驭故障码
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领驭故障码16452,
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帕萨特领驭换挡顿挫,胖哥来解答 各位老少爷们,大家好啊!今天咱来聊聊帕萨特领驭换挡顿挫的问题。这事儿吧,说大不大,说小也不小,要是不注意,开着开着车就“咯噔咯噔”的,可不得劲。 变速箱的“小脾气” 咱
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