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技师蔡旺先拉高速试试
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匿名网友哦,百公里15个油,66升跑了420
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技师蔡旺跑高速看看。
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匿名网友哦,就换完火花塞就这样了
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技师蔡旺那你最好换原厂的火花塞看看
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技师蔡旺洗了油路需要拉高速
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匿名网友嗯,好的谢谢
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技师蔡旺不客气希望可以帮到你。祝你用车愉快
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技师蔡旺希望回答让你满意
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匿名网友嗯嗯
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技师蔡旺那希望选我为你满意的答案
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技师蔡旺谢谢
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老锐志2010款,跑了5万多公里,所有的该清洗的积碳都清了,汽油滤芯也换了,氧传感器没毛病,三元催化也没事,为什么还是费油啊,加了390元66升95号汽油,跑了420公里就没有了,怎么办啊,非常苦恼,大师们帮忙解决一下问题吧?
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你好!我的是13年买的锐志,行驶了7万多公里,在高速路上跑到120码的时候松油门,车身就会抖动,持续一年,刚换了六个火花塞,及清洗油路和节气门,情况还没有得到改善。请问是什么问题?
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师傅,你好,我的丰田锐志现在开了快6万公里了,感觉5万多公里的时候,车子的油耗就一直往上升高,比以前高了好几升,后来我去检查一下,换了燃油滤芯,喷油嘴清洗是直接倒在邮箱里的,火花塞拿出来清洗一下,缸内积碳清洗了,可是没有洗的很干净,边上还有点,节气门也清洗一下,空调滤芯和空气滤芯拿出来吹一下,可是弄完后,油耗还是没降下来,请问哪里还有问题?更换汽油滤芯清洗下喷油嘴还有可能就是三元催化本身有问题。另外也有可能是空燃比传感器的问题。
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07款锐志车带天窗2.5v 汽车行驶途中 三灯亮起 车辆抖动 有时是等红灯时d挡 抖动两下 三灯故障灯 16年有过几次 半年多没有发现故障了 17年频出现 打吊瓶清过积碳 连续加了三箱油每箱都加入中石油的清积碳清洁剂, 电脑故障码显示是第五缸点火线圈故障 ,更换原厂点火线圈 后行驶不久灯 继续亮起 与其他缸的火花塞换了一下 ,行驶不久还亮 。火花塞昨天全部更换 都是原厂的 跑了一会故障继续存在 油品我都更换98号汽油 都快崩溃了 哪位大师帮帮忙建议你去修理厂重点检查我说的这几个问题就可以确定问题了
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07年锐志2.5,来修时的故障现象是40~60码、80加速时或者爬坡加速时出现啦啦啦的声音。我换了铱金火花塞、汽油格,清洗了节气门、喷油嘴,拆过进气歧管挖过进气气门口积碳和气缸内积碳的免拆清洗。修过这些后啦啦啦的声音的问题解决了,客户说动力也比修之前好了。 过了一天客户说停车2、3个小时或者停一晚第二天早上启动时第一次启动后熄火第二次再启动就正常了。反复有个两天,都是这样。 车子开回来,汽油压力保压一个多小时为1.8公斤。考虑他不是每次都出现,就把汽油泵换了。换了汽油泵后把车发着,出现了发动机抖动,转速慢慢低下来同时伴有缺缸的现象。只要油门踩一下后这个问题就没了。 电脑检测没有故障码!该车跑了25万多公里,在修啦啦啦响声前这个问题是没有的。请帮忙分析一下问题出在哪里?你好,根据你描述的问题,需要检查汽油压力,喷油嘴,以及排气管是否堵塞,希望对你有所帮助的
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06锐志,13万公里 开空调时空挡或者D挡 加油门有哼的一声杂音,关了空调就正常,同样开空调空挡加到4 5千转回落到1500的时候明显抖动了一下,关了空调不会。还有最近加油反应很慢没以前快了,以前加大油门马上打滑,现在地板油都不动,转速4 5千差不多2秒才感觉有动力来。节气门啊 火花塞 油路什么的都试过了 洗过了还是一样。谁碰到过这个情况!!!!!!!
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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11款锐志7万3公里,一年前就出现故障灯了,故障码是3缸缺火,一直排查了油电路都没问题,最后测了缸压!3缸只有5左右!中间有几2个月故障码自己消失了,后来又出来了,车子开起来没感觉到有什么问题,加速,油耗都正常,只是有时怠速会轻微抖动一下!不会长时间抖!现在怀疑是积碳堵塞了气门,导致关不严,拉缸,或对口的机会应该很小!没有烧机油!如果不拆发动机!有什么其他维修建议?只打开缸盖可以修理气门吗?打开缸盖就能清楚故障原因了吗?还是内规镜能直观看到原因?
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06年2.5锐志 1.现在冷车启动正常,热车后启动困难,比如停车加完油或者熄火个十分钟办完事回来,打几次火才能着车,最近清洗过油路换了火花塞有所好转,但还是十次有三四次着车困难。现在车速60公里上时给油门时,车内有呜呜呜的杂音,收油门就没有了,不是很明显。 2.最近天热,水箱老是缺水,水温高后水箱水流到副水壶,第二天也不回吸了,隔几天就要添加一次。不盖水箱盖子启动车辆又没有气泡,本地技师说不像是冲缸,就换了水箱盖、节温器和水泵,故障照旧,随车带的防冻液都加完了,现在用水补。请师傅帮忙解决下故障
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我的锐志是06款2.5排量的老锐志,发动汽车点火时没有任何反应,电话联系4S店后技师指导用棍子敲一下启动电机,果然可以启动了,确定是启动电机问题,花了两千四百元更换了启动电机,本以为完事大吉,车已修好,但过了十几天汽车又出现不能启动故障,只不过由几天出现一次故障变成了十几天出现一次故障,不敢出远门。每次出故障因为距离4S店较远,技师不能到达现场,都是在技师指导下反复按遥钥匙的锁定解锁开关后约几分钟后可以启动,更换启动电机后第一次出现不能启动故障后反复操作钥匙的开关后可以启动了,立即开车送到4S店,技师将启动电路有关的线路接插件都进行了打磨清洗,但过了二十多天不能启动故障又再现了。实在受不了这种故障,因为不知何时何地突然发生故障,还能不能回家,想换新车下不了决心,因为好好的车只有这一个问题,换车不甘心,百度里搜索一下该车不能启动故障还有很多,但我的车这种情况没有解决先例,因此拜托各位大师能够指点迷津,让我的车早日康复。先谢谢了。你好 师傅 根据你车辆的症状描述,这种情况下 车辆不能启动的原因很多,启动时马达不能正常运转时,电池是否亏电,启动马达电机线及保险丝是否接触不良,遥控电池缺电导致防盗检测不到信号,防盗是否有故障码,建议启动不了时检查防盗系统有没有故障代码存在,观察仪表盘是否有异常灯点亮,希望能帮到您。祝你用车愉快!
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