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技师闫智你好!一般都是正时不对或者气缸压力不足引起的。需要具体检查才行!有不明白的可以追问,祝你生活愉快!
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烟勤话少脾气暴正时没错,用的专用工具
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烟勤话少脾气暴气门也是新岩的
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技师闫智气缸压力有没有测量?
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烟勤话少脾气暴检测了。10个以上
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技师闫智系统有没有故障码?
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烟勤话少脾气暴就一个相位传感器。也换新的了。就是没一点想着车的迹象没一点爆发力
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技师闫智还是正时不对。
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大修了一个08年的奇瑞A5是481F的发动机,装上后打不着车,有油有火,正时用专用工具对了几次确定没有问题。发动机显示的是相位传感器故障 求教什么原因啊
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请问大师 我朋友有辆奇瑞a5下线的出租车 没什么大毛病 就有凉车时起着时发动机斗动 就是吐吐吐的 着不起来还不吸火 请问大师 这是怎么回事啊?
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你好,我的是奇瑞A5。大修发动机后,开车低速加油时感觉不顺畅,一抖一抖的,到了70码就没事。还有就是机油灯时不时会亮?什么原因啊?谢谢
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我的奇瑞A5出租车跑了五十万公里烧机油然后发动机大修了,修完之后踩着油门能着车,松开油门就灭火,没怠速,这车是电子油门的没有怠速马达,用解码器测试也没有故障码,请问这是哪里出了故障
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一辆奇瑞A516,07年的车,跑了87000公里。有两个毛病。 1.有时好自己熄火,一旦这毛病出现就会连着出现,一松油门换挡就熄火。感觉每次刚加上油的时候厉害。 2.发动机舱老是有蜂鸣声,一直认为是张紧轮或者皮带老化,可是今天发现,只要拧下加机油的盖子就不响了,一拧上,过不了几秒就又响。声音是在两个凸轮轴的位置发出来的,是不是哪里密封不好往里吸气呢。可是没发现有往外渗油的地方啊。希望大师们帮着分析分析。
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我的车是奇瑞A5。07年的,开了17万公里,平时也就换机油,没什么保养,最近发动机噪音很大还有异响,低速行驶的时候加油就一卡一顿的,放松油门给它溜一下又慢慢加又可以了,这两个月开都有,平时打火一打就起,今晚打了很久都打不起,后来边打火边踩油门才打的起,开了几十公里后停下熄火过一会重新打还是得要边打火边踩油门才打的起,请问这些大概都是些什么问题?
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大师好,我的车是奇瑞a516,车为什么一跑长途加开锅?前天又发生这种情况了因为去的是山区没有修配厂,行驶了三个多小时才找到修配厂(行驶途中停车好几次凉车,后来机油都报警了但是不缺机油)加了足有一盆的水。师傅说这车要费了,真能是他说的这样吗?现在车行驶后车体一热就会发出吱吱声(发动机里面)是什么原因?
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我想问维修技师我的车是奇瑞A516手动档1.6排量06年的---故障是现在每天早晨启动车时发动机抖动加油有放炮声火花塞头发黑,不过着一会就好了,在启动就没事了一天都没事了,就早晨出现此故障---节气门清洗过,火花塞换过,水温感应塞换过,汽油油泵换过---正时无错牙--气门积碳清洗过检查正常---无故障码,数据流正常---请大师指点
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东南A5翼舞发动机是那生产的?东南A5翼舞用的是1.5L自然吸气发动机,来自沈阳航天三菱的,型号是4A91。
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09年奇瑞A515,13万公里。冷车启动后间歇性突突,仪表灯闪烁!热车就好了!也就是说在这一瞬间发动机突然间工作不好,那么这个时候我们的高压电就无法释放这个时候。就会有干扰出来就有可能造成这种问题。如果你说抖动以后有这种现象,那你就很大程度上就先检查这个,可以使用原来的试一下。因为这种部分车型真实干扰的干扰,像一些车型是电子节气门的这种遇到有部分。比如说信号电压不正常啊,一会报信号电压低,一会儿报信号电压高,检查线路以及实测的确会出现这种问题,但是配件进行更换无效。那么最终判定是干扰。然后呢,单独更换火花塞不行。然后再单独更换高压线也不行。然后再更换电路线圈还不行。最后同时更换正常。也就是说去测量火花塞电阻,4个火花塞都不一样。点火线圈次级电阻一个测不出来一个正常。4根高压线跟原装的一起测量电阻值进行对比都错非常多,没有对上的。也就是说你单独更换某一种不行,必须最后全套换了问题就解决了。水温传感器的话,这个的话冷车启动之前它就是环境温度。你在你在没有启动之前,你外界的温度多少度它就是多少度。如果你外面零下15度,你冷车的时候发动机里面指纹传感器的数据流是50度。或者是零下30度,那就那就有问题了。因为这一块它会影响到喷油量,而喷油量的不正常会造成发动机混合气过浓或者是过稀而造成发动机突然间的抖动。这一块只是怀疑,但是不一定一定有问题。因为冷车的话比较典型的就是汽油质量差,一定会造成冷车出现这种问题。但是有的并没有造成仪表闪烁,因为你就是同样的车,它同样汽油有问题,它的故障现象表现不是完全一样的。有的可能就差那么点,然后的话故障现象就不一样了。
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