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技师许国光您好,根据您的描述,这种情况除了您说的问题,还有检查半轴,还有就是发动机机脚是否有问题。
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技师许国光非常高兴能成为您的顾问,希望我的回答能够替您解决问题。 如有疑问,可以随时追问哦(⊙o⊙),我将第一时间为您服务! 祝您生活愉快!!!
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许三炮是不是变速箱问题,半轴也检查了
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技师许国光如果全部外围都已经检查,就需要检查变速箱电磁阀,电脑板,阀体。最后需要检查变速箱档位活塞的离合片
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许三炮这样搞下要多少豆,昆山这边有修的么
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技师许国光您好,4S店检查费用再200左右。原件损坏,需要根据具体情况而定,最贵的就是电脑板,价格6000左右。
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技师许国光您说的地方不太熟悉,不过您可以去大型修理厂看看。
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许三炮现在真正会修车的有几个,都是一群只会换件学徒,要不就是狠宰一顿。我在苏州这边,上有天堂,下有苏杭。😁
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技师许国光呵呵,还是有良心的老板的,我们老板就不错,可惜我们不是一个地方,您可以多去几个地方检查,然后综合判断,最后再维修。只要保证您使用就可以。
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2011款12月份的途安1.4T 手动智臻版的开了6万8千多公里。车子开始怠速抖动空档停车还会熄火,节气门已经清洗过保养也做了火花塞点火线圈全部更换后。怠速抖动稍有好转可是一开空调还是抖动厉害,坐在车内明显感觉到。电脑测不出故障码求解你好,根据你的描述,你这个检查是比较复杂的,如果你是车主,我告诉你这种情况大致原因你逐一去检查就可以了,系统没有相应的故障代码,大致原因积碳存在问题导致,存在失火现象,油泵压力存在问题,节气门清洗没有设定或者说漏气现象导致。维修建议先简单到复杂逐一排查,不要盲目更换配件
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您好,我车10款途安自动挡,5座,现在10W公里,故障现象:早上热车后起步转弯熄火(不抖动),重新打火后正常行驶。偶尔在转弯掉头时候熄火(不抖动)。有时候在等红绿灯时,转速会突然上升到1000多转又下降到600多转(D档)。清洗过节气门,更换过空气计量器。92汽油有加燃油添加剂。这个问题困扰很久了,请大师帮我解决一下吧,你好,根据你的描述这种情况是需要用电脑读取一下故障码,然后再根据故障码做针对性的检查。
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大师们好:本人13年夏买的13款途安手动风尚版,14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象,4S店查说是油品质量差,解决办法是加燃油宝,烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差,高压燃油泵连接发动的地方漏机油,解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方,换了个垫圈,结果报警灯不亮,车子还是没力气容易熄火,过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了,解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了,又去4S店检查,说好像是氧传感器坏了,换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了,可没过一周问题又出现了,先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了,后来过了几天发动机报警又亮了,4S店检查查着查着故障灯自己跳没了,4S店说查不出来,驾驶过后发现问题都好了,后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管,最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可,过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。
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17年途安L,1.4T排量,前段时间撞了下左前测,也没多严重,变速箱更换的阀体和前面的水箱冷凝器之类的!修好了外观后,现在刚发动着车,故障码一堆无法清除,节气门无法匹配,加油门不管用,车都开不了!主要的是刚接上电瓶后电子方向机就一直工作,坐在车里都能听到嗡嗡嗡的响声,车熄着火方向盘都有助力,打方向还自动回位!还有打开钥匙原地踩刹车感觉ABS泵就启动,感觉哒哒哒一下一下的顶脚!仪表盘亮好几个故障灯,档位明明在P挡,还总显示请挂入P挡,再离开车辆,请去维修站!可愁死了,下面是发动机、ABS和动力转向的故障码,哪位大师知道是怎么回事?全部故障就车速信号的最多,根据它报的哪个轮子的传感器这些进行排查
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16年途安L 8万公里,怠速偶发性轻微抖动,空挡加油后回落到1500转后车身抖动。没有故障码,换了火花塞,点火线圈没有坏,进气道也挖了煤,还添加了汽油添加剂,依旧没有解决。车主反应16年途安L 8万公里,怠速偶发性轻微抖动,空挡加油后回落到1500转后车身抖动。没有故障码,换了火花塞,点火线圈没有坏,进气道也挖了煤,还添加了汽油添加剂,依旧没有解决。【车型:途安】初步诊断建议检查一下喷油嘴雾化情况,以及碳罐电磁阀工作是否正常,建议用电脑检测一下,分析一下数据流,然后在动手维修
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老款大众途安。跑起来车身抖动。不加油门不抖此车出现跑起来车身抖动,收油门抖动消失的故障。此问题考虑半轴共振引起的,车身抖动和加油门收油门有关系,极大可能是半轴共振和变速箱内部故障引起的。
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我的车火花塞换了节气门清洗了可是发动机还有抖动是怎么了您好 轻微的抖动是正常的,毕竟发动机工作时的转数不可能说是不变的明白吧!只要不是抖动的比较明显就没有什么问题的。
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05年大众途安,发动机抖动,报进气温度传感器1信号太小根据初步的诊断结果是怠速冷车发抖,读取数据流多缸失火,热车后正常,冷车抖动最大的可能原因是因为进气歧管内部积碳过多,导致冷车启动混合气过稀,建议清洗进气系统积碳,检查火花塞,和汽油滤芯,必要时进行更换
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等红灯临时停车时我是挂N档,您要求挂S档,请解释一下短时间等红灯可以d档踩刹车,超过半分钟左右的挂p档就可以了
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13款大众途安1.4T双离合,前段时间保养了。更换了火花塞、全合成机油、清洗节气门、换节温器总成后。怠速抖动(以前是怠速时跟熄火一样安静,现在手扶着门或者扶手有明显抖动,屁股也有点抖动)。修理厂他们说不抖,但是我觉得很明显的抖动。至少比以前抖动 很多。这种情况没有故障码需要观察数据流了,出现怠速时方向盘有明显震动,这种情况和更换的火花塞有关系然后节气门也有关,火花塞主要是更换的热值是否符合该款发动机以及零件号对不对,节气门这一块儿主要需要检查安装以及是否有进行匹配等,然后再检查一下发动机和变速箱的机脚胶有没有开裂情况
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