大师们好，我的车是12款长城M4.最近发现一个问题，就是车子在高速运行踩下离合后，发动机转速到758转时。速度到9迈左右时，不给油时抬起离合就听到咔咔的响，如果离合抬到半离合同时给油就听不到咔咔的响，给油就听不到，有时换挡时抬离合时多少都有一点咔的响，有时就没有，请问是我操作有问题还是我的车子有问题？

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大师们好，我的车是12款长城M4.现在开了42800公里，现在有一个问题，就是减速到2挡后，踩离合转速到1000转以下时，在加速时一抬离合就能听到离合片撞击的声音，咔咔想，要是猛给油门就没有这个问题，而且踩离合减速到2挡后在在台离合车子抖得特别厉害，

离合器抬到一定高度会有“咔”的一声是怎么回事？2015款k2手动1.4，起步，1——3档换挡时，离合器抬高到一定位置时会有：咔“的一声响，好像是离合器片突然合上的声音，而且抬的速度越快越响，如果慢慢抬离合就不回响，响的同时还看到转速表指针明显下顿一下。怠速，不挂档的时候，试着踩下后再抬起也会响，如果关闭发动机，再踩下后抬起就不会响。去ssss说正常。请教大神这是正常吗？是怎么回事？

专家好，我的朗逸新车，手动风尚版的，跑了10000公里了，换完挡松抬离合器时咔嚓咔嚓响，就在结合的一瞬间响，尤其是4'档5档响的声音大，正常走起来就没有咔嚓的声音了，但是加油时有类似叫杆的哗哗哗的声音，时大时小，有时还听不到，请问一下到底是什么坏了？谢谢。注意踩离合器时无异响，离合器正常使用。

我比亚迪F6 09年登记的 跑了8万多公里 最近两天发现我在低速和60以上 都会听到咔咔的声音 每个档位都有 开始起步的时候不会听到 跑一下就有那种声音 我从60迈减速到20迈都有咔咔的声音 空挡在60左右也会听到 速度只要60以后不管减到哪个档位都有咔咔的声音 特别是在档位里的时候不加油门咔咔声最为明显 踩下离合也有咔咔声 请问这是哪出问题了 会不会说牙箱主轴的问题 或者说离合器蛋子的事 求高手指点……

专家好，我的朗逸新车，手动风尚版的，从刚接车开始就听到换完挡抬离合器时咔嚓咔嚓响，就在结合的一瞬间响，尤其是4'档5档响的声音大，正常走起来就没有咔嚓的声音了，但是加油时有类似叫杆的哗哗哗的声音，时大时小，有时还听不到，请问一下到底是什么坏了？谢谢。

专家好，我的朗逸新车，手动风尚版的，从刚接车开始就听到换完挡抬离合器时咔嚓咔嚓响，就在结合的一瞬间响，尤其是4'档5档响的声音大，正常走起来就没有咔嚓的声音了，但是加油时有类似叫杆的哗哗哗的声音，时大时小，有时还听不到，请问一下到底是什么坏了？谢谢。

专家好，我的朗逸新车，手动风尚版的，从刚接车开始就听到换完挡抬离合器时咔嚓咔嚓响，就在结合的一瞬间响，尤其是4'档5档响的声音大，正常走起来就没有咔嚓的声音了，但是加油时有类似叫杆的哗哗哗的声音，时大时小，有时还听不到，请问一下到底是什么坏了？谢谢。

想问您的是您回答其他问题看到的，“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题”，为什么要踩下2-3秒才换挡？奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档（以前是不等，一踩离合就换挡），有部分概率摘挡不会卡，会是他们说的离合有问题吗？我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗？谢谢 ------------ 07年乐驰1.0，87000公里，去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套，换下来的好的很，去年10月换的变速箱油，最近起步一档不好摘挡，就是摘挡的时候有阻力，但用力也能再下来，比其他档力量大，其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡，车动起来就不好摘挡了，我一般一档2000-2500转换挡，转速低换挡也一样，现在在收油门的一刹那，快递踩离合换挡，时机掌握的好时会好摘挡，非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询，怀疑一轴和离合片花键生锈，离合片在一轴滑动不顺利，导致踩下离合，一轴还在转动，所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡，特意试了踩下离合的时候，边踩油门边挂倒挡，没有打齿的情况，如果离合片移动不顺利，一轴在转动，倒挡应该会打齿啊。按网上的办法，停车着火的时候，空挡直接推3档，看是否顺利，来判断是否离合分离不清，我试了下，虽然没有熄火的时候顺畅，但也还好，没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店，修理人员试了一下，说一档摘挡还好，但车是我的，突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈（门口修理店拆离合后导致很多问题，不时挫车，折腾很久，后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧），像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗？每次绿灯起步都有心理负担，非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题，如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合，有时候感觉一档摘挡好一些，更多的时候还是不行，估计是心理作用，调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦，怕修理工又搞出什么新毛病，所以一直在犹豫，现在不肯定到底是离合三件套材料有问题（可能性不大，在别人购买了没问题的网店买的）、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈？如果是花键生锈所致，我就不重新买离合三件套了，拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因，现在每次起步都很紧张，感觉油门松的刹那，踩离合摘挡，有时候一点不卡，但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后，踩离合状态下挂档不好挂的话，那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟，然后进行挂档看看如果可以的话，那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话，依然出现发卡的现象的话，那么还是我们压盘离合器片，主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高，它的压力越容易导致分离不开。

我的车2016年12的，现在有两个毛病就是怠速时变速箱哒哒响，踩下离合就没有，抬起离合就有。第二个问题是我的车在油门加到2300到2400转时速120的时候发动机会持续出现轰鸣声，两千转时速100左右没有，2600转时速130的时候也没有，请问大师这是什么原因

专家好，我的朗逸新车，手动风尚版的，跑了10000公里了，松抬离合器时咔嚓咔嚓响，就在结合的一瞬间响，尤其是4'档5档响的声音大，正常走起来就没有咔嚓的声音了，但是加油时有类似叫杆的哗哗哗的声音，时大时小，有时还听不到，请问一下到底是什么坏了？谢谢。