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技师王琦你好,建议检查下节气门是否过脏,火花塞和点过线圈是否正常
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匿名网友这个自己能完成不 是不是得拖车去修啊
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技师王琦这个需要专业修理店才可以完成
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我的车是12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决12年华泰圣达菲柴油版行驶中不定时会突然熄火,这现象越来越多,熄火后有时几分钟就可以着车,有时候半小时才着车,这次高速熄火十来分钟后着车,走几百米后熄火,在也打不着火了,故障灯亮,修理厂电脑查说是油泵问题,但是拆下高压泵检测油泵压力是合格的,在装上车又好了。今年以来车子随便钥匙怎么开关,非要打两次才着车,现在改成要开关钥匙几下加一点油门才着车,行驶中稍有点小坡就冒黑烟。这些问题怎么解决才好。突然熄火很危险。谢谢决【车型:圣达菲经典】 建议检查油嘴线路,跟检查喷油嘴、清理空气流量计不行进一步更换!
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大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。大部分时候怠速时候车内很安静,有的时候行驶一段时间后,怠速抖得厉害,但持续时间不长。前段时间有一次急刹车后车子抖得很厉害。挂到N档还是抖。后面停车过了一夜后好了。昨天下雨 在路上加速超车的时候突然没有动力了,然后车子熄火。重新启动后挂D档一踩油门又熄火了。隔了会儿时间 重新启动后挂D档滑行一会儿后 慢慢踩油门没有熄火。现在检测报如下故障码。建议检查正时故障码,维修正式故障后在试车。
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70万公里6年伊兰特,偶尔发生行驶中踩油门一窜一窜的不明显类似滑档但肯定不是滑档。然后驻车熄火10几分钟后再打火一切正常抬离合车走,但是踩油门就熄火,反复熄火打火给油门几次就好了,有几次放路边不管他第二天直接打火就没事了。火花塞换了。这应该排查哪里?车辆问题应该是有气缸工作不好的情况,建议您在出现故障的时候,在怠速状态下,踩一脚深的油门看下会不会加速突突发动机抖动特别严重的情况,如果有说明发动机有气缸工作不好的,需要进一步检查一下发动机气缸是因为气缸点火不好还是燃气不好,还是气缸压力不好导致的!建议在出现故障的时候测试一下,确定一下是不是发动机气缸工作不好导致的这一个问题!
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1,长安奔奔mini手自一体,1档起动时转速升到2500转-3000转才会换档,经常是这样子,好象电脑默认成了2500转以后才去换档,搞到发动机好响,以前是2000转就会换档的,近期都是2500以上才换档了。 2.行驶中,本来踩着油门的,前面有车,然后要松开油门,车子就会一窜一窜的,加油中,松开加油,就会窜,经常这样,之前没有的。 3。低档低速时,本来就是慢车行驶中的,你不加油又离前车远,加油了,又快要追到前车,这样的行驶就是有时要加油有时要收油踩一下刹车,车子就窜得更利害,窜得心都烦.各位师傅请问这到底哪里坏了.前段时候去清洗过节气门,也不行
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我的车子是2010款长安悦翔,最近正常行驶的时候突然间就熄火了,重新发动之后车子自己轰两下油门又熄灭了,这种情况出现三次了,每次都是这样,后来没办法我就发动以后踩着油门轰了一会儿又好了,请问是什么问题?
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师傅你好,我的是09款的长安悦翔,跑了6万公里,车在行驶当中有时候松油门踩下离合器的时候为什么在踩下离合器的那一瞬间怠速会一下提升然后在下降,而且有时候踩下离合怠速一直在2000转,而且非要踩下离合猛轰油门才恢复不然熄火后打不着火。非要等几分钟然后再打火,打火的时候还要猛踩油门才打着,打着了还很大的味道,节气门 喷油嘴这些都清洗过,还换过怠速马达 火花塞这些,但是都没有解决问题,到底是怎么回事?
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师傅你好,我的是09款的长安悦翔,跑了6万公里,车在行驶当中有时候松油门踩下离合器的时候为什么在踩下离合器的那一瞬间怠速会一下提升然后在下降,而且有时候踩下离合怠速一直在2000转,而且非要踩下离合猛轰油门才恢复不然熄火后打不着火。非要等几分钟然后再打火,打火的时候还要猛踩油门才打着,打着了还很大的味道,节气门 喷油嘴这些都清洗过,还换过怠速马达 火花塞这些,但是都没有解决问题,是怎么回事
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师傅你好,我的是09款的长安悦翔,跑了6万公里,车在行驶当中有时候松油门踩下离合器的时候为什么在踩下离合器的那一瞬间怠速会一下提升然后在下降,而且有时候踩下离合怠速一直在2000转,而且非要踩下离合猛轰油门才恢复不然熄火后打不着火。非要等几分钟然后再打火,打火的时候还要猛踩油门才打着,打着了还很大的味道,节气门 喷油嘴这些都清洗过,还换过怠速马达 火花塞这些,但是都没有解决问题,是怎么回事?
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我的车是一汽夏利a+2011 之前一直正常 前天洗完车晚上零下20度把车门都冻住了 昨天早上打火打不着 中午时候能打着但是车子没有怠速 一松油门就熄火 行驶比较长一段距离水温高了自己恢复正常了 过了一晚今天又是这样 没有怠速 请问怎么解决一下?这个情况一般原因是三元催化器结冰 火花塞 点火线圈 缸线受潮造成的,需要使用电吹风吹干净火花塞 点火线圈 缸线水分,停放暖和屋里或者拆下来排气管解冻三元催化器,由于网络延迟可能后面回复串了 抱歉
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15款长安奔奔mini半自动挡,D挡行驶中出现车抖,慢慢不走,然后熄火,再次打着火,挂挡加油门车不走,重复熄火打车几次后又正常,执行器和变速箱上有两个一模一样的传感器互换了一下,多报了两个故障,启动没马达,仪表显示N挡,旋转档位也都显示的N挡,现在换了一个全新的执行器还是一样!哪位师傅修过??专业的长安奔奔搭载的IMT半自动变速箱,维修资料少,配件缺少。容易造成维修人员误判,换挡模块,选档模块,离合器模块,很容易造成误判,误换后没办法解决实际故障。
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高速上突然窜出一只动物怎么办?
哈喽 大家好 又到了汽车大师答疑解惑的时间 今天我们要聊的话题是,在高速路正常行驶时,突然窜出小动物怎么办? 其实这样的新闻消息 屡见不鲜,处理好了可能什么事情都不会发生,处理不好引发车祸的也不在少
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