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技师李佳你好，偶尔几次是没有什么关系的，不要经常这样就没有什么伤害的。变速箱没有你想象的那么脆弱。有什么不明白的可以随时追问，汽车大师与你同行！祝你生活愉快！
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最近更换了四个轮胎，顺便刹车保养和四轮定位后，这两天我的小福在开的时候，只要在汽车向前前进一点后踩下刹车老是听到一声“咯噔”的声音，就是说，车子只要向前移动下后踩下刹车就会有一声咯噔，行驶中没有听到过这个声音，如:你开车开到红灯路口，在车子怠速快要停了的时候踩下刹车停稳车子时就会发出这个声音，这个声音给我的感觉有时是左前轮，有时是右前轮，有时是中间，我自己听着听着我也是醉了！！这是什么情况啊？？，去店里找师傅弄了一下后，现在在车外没有这个声音，可在驾驶室里（车内的窗户都关闭的情况下）还能时不时的听到那个声音，（响声变小了）。这是怎么回事啊？？？哪位大神能帮帮我啊！！检查底盘螺丝松紧度，同时检查刹车片间隙大不大
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大师你好，我想咨询一下，我的车是最近才更换了四条轮胎，顺便做了刹车保养和四轮定位后，这两天我的小福在开的时候，是要汽车在向前前进一点后踩下刹车就会有“咯噔”一下的声音，就是说，车子只要向前移动下后踩下刹车就会有一声咯噔，行驶中没有听到过这个声音，如:你开车开到红灯路口，在车子怠速快要停了的时候踩下刹车停稳车子时就会发出这个声音，这个声音给我的感觉有时是左前轮，有时是右前轮，有时是中间，我自己听着听着我也是醉了！！这是什么情况啊？？前天去途虎养车工厂店找那个帮我做维修的师傅弄了一下，他帮我在刹车片那里垫了点纸片后，现在刹车在车外暂时没有听到那个声音了，可在驾驶室里面（窗户都关闭的情况下）隐隐约约的还是能听到那个声音，（只是声音变小了很多）。而今天早上更是发现，如在上波路段上倒车（既从上往下倒车倒下来时，一开始松刹车）就会听到“咯咯”的声音，这是什么情况啊！！！刹车片磨损一定量后，轻微的异响是正常的。如果响声较大，需要检查刹车片的材质(陶瓷比较好)和刹车盘的平面度
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钱工，你好！我的是经典福克斯1.8at，13年4月份的车子，目前开了七万两千公里，今天出小区左拐的时候，突然车底右前方听到一声响，像轮胎破的感觉，我立刻踩刹车，熄火下车查看，发现什么也没有。然后重新回到车上，点火挂挡给油,发现车子传来机械异响，也不走了。行车电脑显示正常，没有报警，我又试了一下，还是同样的状况。无奈只好叫了拖车，拖去4s店，4s店技工说变速箱坏了，但是用电脑检测也没有检测出变速箱故障代码，说是要拆解才能知道。我想问一下师傅，这种情况一定是变速箱故障吗？有没有其他故障导致的？检查半轴和变速器
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二手09年福克斯，买的时候开了7万5千公里，后来开了两千公里开始没动力了，检测出来烧机油严重，于是换了活塞环什么的大修发动机。还有离合器坏了，挂挡完全挂不进，于是换了离合三件套。请帮我看一下这张维修单上面的价格，修理厂说配件全是福克斯原厂的，没赚钱，只收了工时费，价格是不是他说的这样？另外，现在修好后还有几个问题：1，怠速发动机抖得比之前更厉害，节气门在这次大修前就已经洗过，火花塞也换了，会是什么问题，为什么这次大修也没弄好？ 2，高速开100多码的时候方向盘抖得厉害。 3，2000转往上发动机有声音，像硬纸板拍打的那种声音，很轻，但是频率很高，不知道是不是节气门发出来的。 4，现在离合器三件套全都换了原厂的新的了，可是挂倒挡有时候还会有噶嗒一下的声音，朋友说是车子老了，所以离合器踩下去没有立即分离，于是教我踩下离合器两秒后再挂倒挡，确实就没有声音了。但问题是我刚换的离合三件套，就等于是全新的，怎么还需要跟“老车”一样的操作呢？还有挂三档的时候老是会撞到，不是卡住，是撞到档位边缘，就是没卡进去，这是为什么？抖动做个动平衡。检查底盘螺丝松紧度，有声音，新修的你要磨合2000公里，然后更换机油，同时检查皮带松紧度，张紧轮有没有间隙。离合挂挡有声音，倒挡没有同步器，都是会有声音正常的，大修发动机换离合三件套，7000价格不贵，可以接受的
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老师您好，我想咨询一下，我的是新福克斯1.6手动挡的，前俩天清洗了节气门，更换了变速箱油，这俩天开着就俩个问题想请老师判断一下看看是否正常。 第一个问题就是，只要是冷车启动时不踩油门的话，发动机会抖的突突突的，感觉就像给不上油快熄火了似的，稍微踩点油给点油就好了，热车一切正常。 第二个问题就是，在停车后熄火的一瞬间比之前抖动的明显一些，而且伴随着熄火瞬间的那俩下抖动可以听到，好像是从地盘下面貌似相是变速箱的地方能听到咔咔两声，不过声音不大，这个声音就好像是破旧的小面包车挂当的那种咔咔声音，但是声音没有那么大，因为我工作原因也经常开面包车，所以我能听出这种声音很类似，想让老师给我点评一下，这种情况正常吗，有什么好的办法解决吗？感谢，
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大师您好！ 我的2015款福克斯三厢1.0T手动档，因为是新手，碰到小路有盲区路口的时候，总是把速度放的很慢15码左右，如果有来车会很小心，速度会降到10，但是这个时候车子可能会抖，感觉力不足，想降一档却降不了。在论谈请教过网友，说要5码以内才可以，试了试，5码内确实能二档降一档，但仍然感觉不顺，要稍用力才行，也偿试过两次离合空档补油，还是一样，但车子停下来再降一档很顺，有吸入感。 我想请问大师： 在驾校但时候学车用的是大众桑塔纳，没觉得行车时一档难挂档，教练也没教过，我的福克斯挂一档应该怎么降，有技巧吗？ 另外，能传授点升档，降档的技巧吗？比如升二档是应该以什么做为参考，到底是车速还是转速？二升三，三档升四档。。。我平时都是市区多，1.0手动目前跑了500多公里，油耗居然是9.9L/100km。非常感谢！辛苦您了！
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请教大师，06款三厢福克斯，12万公里左右，近半年来突然出现以下奇怪问题：冷车启动正常，嚓嚓两或三下后启动，不抖动，还算正常，但温度慢慢上来到正常温度90度左右时，此时如果是在怠速等红灯，车子就会剧烈抖动，转速不稳，指针不停下摆到300-500转，感觉随时会熄火，排气管突突响，排气声音很大。此时如果踩油门起步，车子不但不走，转速反而下降，几乎熄火，2-3秒后转速才上来车子才往前走，有几次电瓶灯都亮了。速度上来后行驶中能感觉到车子有轻微的一耸一耸的顿挫感。如果不熄火重启，上述现象就一直存在。如果熄火重新启动后再开车，上述故障一般会消失，但重启过程中打火很无力，很勉强，转速最高只到700-800，不像正常时能冲到1500-2000。之后车子短暂熄火后如果是在热车状态下熄火重启使用，一整天都不会有问题。如果车子熄火时间较长如几个小时后变成冷车，或者停了一夜后，再次发动车次，则上述整个现象就会再次出现。每天如此，随着天气变凉现象出现得更加频繁。清洗过节气门，更换过汽油泵、点火线圈，维修店说积碳也不严重，检查过喷油嘴、温度传感器、节温器，更换过三滤和机油，故障依然存在没有改善。实在没招了，我现在是感觉到车子抖动时就熄火重启，然后只要是热车状态下怎么弄都没事了。请专家大神指点问题在哪。谢谢 ！
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二手车经典福克斯11款，买过来的时候46000多公里，听之前的车主说一直定期保养，然后就买下了，因为之前国产车，感觉顿挫很强烈，怎么弄都不行，所以心想着国产车不行，才想换车的。车子上个月买的，买回来一直开的很舒服，但1档起步还是很肉，所以就想加个电子油门加速器，淘宝买了，然后想着有其它问题一起弄，想了想平时怠速有点抖动，然后噪声很大，然后昨天去朋友的维修店里，先是清晰了节气门，这点刚刚没提到，然后换了发动机的三个机脚，装上了电子油门加速器，晚上去开的车，发现踩油门松油门有顿挫，快到红灯松油门时车子一窜一窜的，之前没有，还有就是加油1500转左右时明显发动机舱声音很大，很糙的声音，2000转了声音就没了，感觉纯粹的是发动机的声音了，所以第一，今天把电子油门加速器拆了，发现还是老样子，第二，朋友说检查过鸡脚也没问题，那么就剩下第三：刚刚在网上查了是不是因为清晰了节气门的原因，因为前两者貌似不会是直接原因，刚跟朋友联系过，说清洗完节气门后没有用电脑匹配，所以是不是最终问题在节气门上，因为其它东西都没动，不好意思，说了这么多，辛苦了
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07款福克斯自动档三厢，一个月前下班路上咣的一声车子突然感觉到明显的顿挫，接着黄灯报警灯亮，显示“TRANSMISSIONMALFUNCTION”，踩油门转速冲的很快速度却没有起来。感觉是三档没有挂上去。 开到修理厂电脑检测出故障码P0733（三挡齿轮比不正确）和P0772(换挡电磁阀E组一直通电开在全开位置)，接受了修理厂的建议花3700大洋大修了变速箱（据说是离合片烧了），修好后开了一个月左右在市区里跑没出现问题，前天放假跑了三百多公里的高速，同样的问题又出现了，同样的故障代码和同样的毛病。去修理厂换了块油路板还是问题依旧，随即把离合片那一组拆下来用汽油洗了一下重新装上，竟然好了。但我感觉问题的根源肯定没有解决，估计以后还是得出毛病，请教各位大神能帮我判断一下是哪里的原因么？网上查了资料说是换波箱输出轴传感器就能好，是不是这样的？真心伤了不想再折腾了
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我的车是07年经典福克斯三厢手自一体，前段时间加油加不起来，每次转速到1800转左右发动机就开始吼，车不走路，折腾的光火花塞换了4付，点火线圈全换成新的，还是没解决问题，最后在论坛里找相似的问题，最后换了进气电磁阀问题解决，最近车发动机声音大，怠速有时不稳，发动机抖动严重，方向盘震感较大，油耗达到17.6升百公里，把发动机三个机脚胶换了也没解决问题，在论坛里看到相似案例，怀疑进气道后面的废气管漏气，今天找修理工拆下来看，结果废气管已经被吸扁，更换了新的废气管，顺便把进气电磁阀四根真空管也换了，清洗了进气道积碳，装好后问题依旧，一远方修车的朋友说，估计废气阀堵塞了，才会造成废气阀被空气吸扁，但是现在已经装好了，当时修理工也没检查废气阀，总感觉新换的那根管子还会被吸扁，今天估计又花冤枉钱了！读取的故障码有三个∶1、P0171第一排气缸燃烧系统油量过少 2、P1131加热型氧传感器11信号不变，传感器显示燃油过少 3、p1130缺乏加热型氧传感器11开关--燃油减少限制 朋友说估计是氧传感器坏了（新换上氧不到一年） 我想问问大师们，我的车抖动，油耗大，发动机
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挂P档踩刹车有声音是怎么回事
车辆挂p档，踩刹车有声音，这种情况具体看是什么声音？大概有两种情况：一是挂档杆位置发出来的，这个声音车辆在p档的状态下踩刹车，在挂档杆位置，有一个锁止电磁阀，踩刹车的时候，车辆才能从p挡挂入其他的档位
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2021-04-25
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开车时不同情况 该如何跟车？老司机都这样做！
这么好的天气，不出去逛逛，实在是对不起这大好时光。出游车流出现叠加，特别是景区道路拥堵现象严重。那么在拥堵的交通状况下，我们该如何巧妙跟车呢？一般来说，车速慢的时候与前车的距离可以近一点，如果车速逐渐
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2017-06-05
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刹车突然失灵 大师教你“四招”保小命
一般来说，平、直路面上发现没刹车，先马上收油，掌控好方向盘，再配合手刹的运用，慢慢将车停下就行。而如果发现刹车失灵是在车下坡时，特别是下长坡时，那情况就比较严重了。 一、紧急情况尽量保持镇静 首先要
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北京迎来2019年初雪，出门赏雪的同时请注意以下雪天行车技巧
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闯红灯一半停下来了怎么处罚，闯红灯一半停下来了怎么处罚2021
闯红灯一半停下来了怎么处罚，闯红灯一半停下来了怎么处罚2021闯红灯一半停下来怎么处理？在日常开车中，有时候我们会遇到这样的情况：当我们驶近红灯时，突然意识到闯红灯的危险性，因此紧急刹车避免事故发生。
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2023-08-11
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为何别人坐你的车不舒服？如何才能更“温柔”的刹车？
把车开起来很简单，停车也不难，但是要想让身边的乘客坐地舒服，就不是一件轻松的事情了，而在这之中，刹车的技巧可谓是非常重要，刹急了，乘客会猛烈的前后摆动，甚至有可能会头晕，晕车的乘客会更难受。刹慢了，不
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2017-02-10
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拐弯时先踩离合还是先踩刹车
您好 根据您描述的问题分析 1汽车在过弯的时候要先踩刹车让车辆减速 在弯道不大的情况下可以直接减速过弯再加速 2汽车过弯的时候先踩刹车减速 过弯再踩离合器减档 3汽车过弯提前踩刹车减速 再踩离合器减档
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2022-03-28
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“嫩手”司机变“老手” 一定要被欺负、吃罚单才能成功吗？
新手上路难免开车慌慌的，等红灯熄火、被老司机欺负那是常有的事。其实并不是每个司机的成长都要经历“血泪史”和大摞罚单。尤其是你，对，就是看手机的你，接着往下看你就会很快进阶了。 1、怎样防止被“插”？坚
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗，刹车很硬踩不下去,车子启动不了
在汽车领域，手动挡只踩刹车不踩离合会熄火，这是因为当我们踩下刹车时，车轮就会停止转动，而发动机仍在运转，这会导致发动机与变速器之间的摩擦力增大，从而使发动机负荷过大而熄火。那么，当我们在行车中需要减速
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2023-05-05
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车子启动时发动机很响是怎么回事?
当车子启动时发动机很响声音大，很多车主都会碰到这个问题。其实，这是由多种因素造成的，一般可归结为以下几个方面：1. 熄火时间过短车子启动后，尤其是在短暂的熄火后启动，因为机油泵与润滑系统需要时间来建立
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2023-05-23
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