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技师陈楚雄应该是离合压板的问题,因为压板不平时会跳,到一安拉力是就表现出没力,发动机抖,离合器有多久没换过了?
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匿名网友离合压板是什么?车子是新车,上坡的时候深踩油门不会抖!
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你好,我是奥迪a6L2018款2.0T的车主,我车行驶了现在5000公里,我比较喜欢猛踩油门,磨合期里没有,过了磨合期我经常起步一脚踩到底,现在我感觉我的车没有力,而且转速表也轻轻一踩就到2000转这样,之前试过两次猛踩油门,听到发动机那边有很大声的咔咔咔咔的声音,我想问问我的车有没有其他的问题,为什么感觉没有力,而且转速表不像磨合期那样慢慢拉上去,而且一下子轻松上2000转,还有之前有过两次猛踩油门传出来的响声有没有关系新车过了磨合期动力有所下降是正常现象,急加油的声音应该是齿轮声,都没有问题的
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我是零五年的车,现在在2000转以下行驶时车辆会发生停顿现象,而且明显能听见排气管有噗噗噗噗像打屁一样的声音,明显感觉动力不足,一旦速度起来,发动机达到2000转以上,中,你明天好转,行驶也很正常,不知道是什么原因造成的,在这个过程中,清洗过节气门,更换过火花塞,加油时增加燃油宝都没有明显好转。请问大师,这是什么原因?怎么处理?
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13款奥迪q3,2.0t,烧机油严重,检查了很多次,没有漏油地方,废气阀更换过没用,机油也换了更好的没用,节气门,喷油嘴,一类的都清洗过,还试了各种清洗积碳的东西,效果不明显,1000公里补0.3升机油。弹簧断过,已经更换过所有弹簧和气门油封,正时的各种配件也换了新款。目前怀疑是涡轮增压或者活塞环问题。不知如何判断是哪里问题,车子不冒蓝烟,d5和d6当1500-1800转,70-85速度发动机舱噪音偏大,而且感觉是在主驾驶前面发出来的。用力踩2000,速度抢100后声音恢复正常。起步低速当可以轻松上2000转,很安静。目前没有任何报警。另外有时候偶尔听到咕咕咕咕像开锅的声音,不明显很安静时候才能听见,好像是发动机下面发出来的。 另外就是问题二车子过减速带,天气冷,四个轮子加上前面发动机下面都是咯吱咯吱的声音,减震系统需要加油了还是什么原因。想解决烧机油只有两个解决方案,第一更换废气阀,如果更换废气阀不能解决问题好,第二个方案更换活塞环,重新研磨汽缸 你底盘异响的问题 底盘异响,咯吱咯吱响,只要过不平路就有那种捏捏捏捏,的声音基本上是平衡杆的开口胶导致的这个故障,所以得检查平衡杆开口胶是否松动
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帮帮忙,我有一辆05款奥迪A6L3.0自然吸气的车,现在开起来热车加速无力低速加油门顿挫耸车,过2000转就好很多,冷车基本没事,水温到了正常状态就开始了,点火线圈火花塞也换了,三元也洗过,油路也没问题,发动机故障码就两个一个是机油温度传感器故障,一个是报P1998摩擦过大,变速箱检测过肯定没问题也刚刚换过油,节气门也洗过匹配过,今年大修换过发动机总成,之前就有这个问题换过发动机还是这样,不过新发动机用的还是旧的凸轮轴,现在都不知道到底是什么问题了
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广汽传祺GA61.5T转数表过高16年12月份购买的新车,总体上还是比较满意的,车内气味没有想象中的那么臭,在买这款车之前发动机一直是我担心的问题,,买车一个月了这期间开车时间到不是很多,驾车体验上感觉油门踩稍微踩重一点转数表就会上升到3000转以上 ,发动机的声音也比较大,平时开车都是一点点的给小油遇到上坡需要给点大油的时候转数表就会升得很高,然后又骤降到2000转以内,我不知道是不是正常现象,开其他车就没有这样的感觉,希望有知道的朋友谈谈自己的经验和体会,谢谢!
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我的车是飞度06年的飞度1.5cvt 12万公里 现在问题是车子在冷车启动的时候抖动很厉害 这个时候发动机的转速是1500转然后如果开空调 抖动更加厉害.如果冷车启动 等30秒后挂D档或R档 发动机舱会有咔咔咔齿轮打磨的声音 而且感觉车子前进或者倒退无力,猜油门反应给到的速度反馈也很慢,这时发动机转速会不稳定 一会儿1000转一会儿又200转。 如果冷车启动后等3-5分钟又不会有发动机舱咔咔咔等响声,和加油门无力,转速不稳定这些状况都不会有。但是在怠速发动机的转速如果在1000-1500转这个区间的话,还是会抖的比较明显,开空调也是同样抖的厉害。车子上次做了小保养没有什么异常代码节气门 清洗了。火花塞换过 点火线圈检查了没问题 。麻烦了大神们!
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你好, 10款RAV4 2.4顶配。因为严重烧机油今年4月份发动机大修,现在烧机油情况已经解决好。但是自从大修以后就出现一个问题。就是60码以下行驶时踩油门 转速表会小幅度跳动,一般都是2500转以下的时候会发生。随之车身行驶也好像一窜一窜的,深踩油门就不会有,但有时候深踩油门转速不是一下子上去,而是一段一段的升上去。 60码以上怎么踩油门都不会有这种情况。 用电脑检测了节气门匹配也是正常的。 节气门也是洗干净的。 去了好多修理厂说法都不一致,我也不想乱碰。 不知道应该检查哪里? 有没有以前真正遇到过这种问题 解决过这种问题的大师?
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2017款奥迪A六1.8T汽车低速行驶的时候踩油门 有哗啦哗啦响的声音然后进一段时间发动机震动比较频繁 噪音也比较大目前汽车已经行驶27,000公里 想问一下大神发动机抖动和低速有顿挫异响怎么解决。上4S店说这很正常奥迪车噪音本身就大这种说法我听着特别就特别。 他们说只要发动机不报警就不算有问题。不在他们维修的范围之内。我之前我在网上自己买了四个火花赛为了省钱发过来第一次是坏的发动机吹火爆震 就跟照片一样。第二次卖家给我发了一个九四个进口的火花赛 就用上以后我就感觉近段时间就有点不对劲 其实没换之前也有点这个问题。只不过是没有现在这么明显发动机火花塞问题,火花塞是车子的重要部件,也是常出故障的地方,正常颜色是土黄色,发黑,发白,发红,都不是正常的。火花塞出现问题,可以表现加速抖动,发顿。严重的怠速抖动。必须使用正厂配件。
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我的车是中华v5自动挡2013年买的,现在已经跑了3万公里,启动汽车换挡到前进挡不动汽车就会发抖且发动机声音比平常大以前重来没有这种声音, 而且加速反应比平常慢很多,感觉踩油门以后他要过几秒速度才能起来,而且上坡声音更明显,感觉就像提不起油,反应慢,但是转速表正常的
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我的11年克鲁兹自动档,现在怠速非常不稳定,打车怠速转速表就嗡嗡的,声音很明显,1500左右,然后不定时的还会上升至2000多转,现在汽车停哪里不动空档转速表也会转p档转速表也会转,刹车转速表上升,向前面窜,就是刹车他怠速还是向上转1300~400左右,不深踩刹车有点刹不住,松刹车车就快速前进,行驶中不踩油门速度也能达到30多还,不踩油门速度还会慢慢增加,我靠啊,发动机都快嗡坏了,热的很。以前还没那么严重,就昨天他们给我清理了内外节气门,今天超级明显都开不成了,昨天他们说大清一下,不行就得换,着特么是节气门的事吗,求大神。
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科目三转速表超过2000会挂吗,科目一全套口诀
在学习驾驶时,科目三中转速表超过2000会不会挂车是一个常见问题,而科目一口诀则是备考中必备的知识点之一。本文将从汽车的角度深入探讨这两个问题,让大家对于驾驶和学车有更深入的认识和理解。关于科目三中转
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