-
技师任德智重新匹配
-
匿名网友匹配不上
-
技师任德智去4S店吧。
![汽车大师](http://img.qcds.com/79/71/7971c9c33f661c13466d2d4c11a3a3d6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/c8/8a/c88a38d11832b72979c57286527c05e51627958269164.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/346446592cf7979689c6c8f45c5c149c.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/63/ce/63cea55d411752afac37a5ad768b0dc6.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/0f/d8/0fd8431dfd3c61f7ac7c5c236e009148.jpg)
![汽车大师](http://img.qcds.com/17/3c/173ca2caa55019715d1a0a5a29fd3641.png)
![汽车大师](https://img.qcds.com/58/9c/589c61f336eedef8c852fad3e879fe201600593323185.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/39/7c/397cab04772c51233ee759fa018a5687.jpg)
![汽车大师](https://img.qcds.com/e6/75/e6752379e13860aecc174682ce3e1a8d1594651885968.jpg)
-
问: 10款捷达,有时不着车,放时间长了就能打着,解码器显示发动机控制模块禁用,找个开锁的说防盗系统没问题,发动机电脑有些烫手,换过了点火线圈,希望各位大神指点一下,而且在着车的情况下,取下钥匙芯片再打还能着车
-
大众老捷达,07年的车,跑了19万公里,这几天喷了漆让电工师傅查了下电路,换了点火线圈,此时车正常。我接车时发现电瓶跟前有一个线头去找电工师傅说这是防盗器线没有就拔掉了。完了点火点不着,马达都好就是不着火,人推了一下好了,后点火正常。下午有点不着火去机修厂说曲位传感器坏了换了新的还是希一样,后说汽油泵没工作,,然后检查汽油泵时而工作,时而不工作,汽油泵工作时能着火。现在该怎么办?
-
我的车是迈锐宝1.6T豪版的。2013款。4月份生产的。5月1号的时候,我在热车的状态,因为是小白想看下防冻液。结果一打开防冻液就喷出来了一点。当时吓的赶紧盖上。后来也没怎么,结果5月12号的时候,早上开车的时候有点猛。一直高转速的开。当时停车也没什么显示,结果等几分钟,我再次启动的时候,仪表盘上就出现,请速检修车辆 ,然后我就开去修理店检查,修理店的人就把冷冻液的盖子打开一直灌水。然后还是一样,水箱风扇一直转。通电就转。修理店的人说,里面有空气排不掉。然后就用电脑解码器,还是没用。然后找来电工检查线路,每个保险丝都检查。都没有问题。最后说是节温器坏了。当时又没有货。然后一个修理工无意的把我的电瓶桩头给拆了放电。然后又装上。又灌了点水。当时想着先开回去,自己去买材料。结果刚开出修理铺。然后提示从新什么车窗,我就把车窗打开又关上。走了几步,感觉风扇停了。我当时就以为连风扇就坏了。然后我就等。一会风扇又开始转了。转一会就停了。然后就这样正常了。结果昨天,我洗车,车大概停下来有差不多1个小时了。然后我手贱,又去打开防冻液盖子,只听到气体往外喷出来的声音吓的马上又盖上了。等把车洗好了。我就又打开盖子灌水进去。然后启动车辆。结果又出现5月12号的现象,车一通电水箱风扇就一直转,还挺快的。请问大神。我这个是什么问题?真的是节温器坏了吗?
-
20款捷达va3油改气(出租车),使用将近一年,毛病再上个月底出现,有时行驶中防侧滑灯一亮就熄火,重新启动车辆行驶正常,动力什么的都没有影响,有时是epc和发动机故障灯一起亮,车辆会顿挫一下,但不会熄火,(有时一两个小时不出问题,有时结连出现,无规律)经修理工用电脑检测,开始会报继电器过早打开,后来报的故障越来越多,什么制动系统,中央电子电气系统,什么转向系统等等,后来被修理工判定是ecu出问题,于是先在线匹配了一次,之后的两天行驶正常,第三天问题出现,于是去4s店鉴定,也判定是ecu的问题,然后更换新的ecu,同样只管了两天,第三天问题出现,(由于到春运了,想趁机挣点少过年,再咨询4s店,回复需要把所有加装的东西全部拆除包括燃气部分,顶灯等等,开去等他们慢慢检查可能要开年才能开车,出租车怎么伤得起?)哦!另外最近几天在一电工处把改气的线剪掉,只烧油,(以前也是烧油烧气都会出现毛病,烧气时问题比较频繁,另外冷车的时候不容易出现毛病)问题任然存在,打电话给电工,他让把电脑版重新插一下,把电脑版线束摇一摇,又能管几个小时,请问大师些,这问题是怎么回事?怎么解决!感激不尽! 在选择车型时,捷达(现在独立出来了)上面没有选项,我只能选项大众捷达老款了经过描素有可能是车身控制模块内部短路引起的 建议到修电脑那边用示波器测试一下 看一下数据有没有问题 希望可以帮到你
-
12年捷达伙伴,刚换完正时皮带,机油,火花塞,洗的节气门,喷油嘴,防冻液。做完之后,开回家的过程中发现怠速时抖动比以前严重了。第二天早上启动车,转速在1400左右,三四秒之后,瞬间降到1000.车子出现嗒嗒的声音,车了就好像要熄火,车子剧烈震动,之后转速瞬间又到1400左右。就像人憋了一口气要上不来的样子。突然又喘上来气了。 回到维修处,给调了电脑,还是没效果。开了两个月,近期发现严重了。发动车的时候,以前就喘一次,现在得三次才能不喘。但是怠速时车子还是抖。起车行进有顿挫感,一顿一顿,行进几十米就好了。请大师给分析分析,找了好多人也没找到病根。只有冷车有主要还是积炭的问题,可以先拆了进气管处理积炭看
-
各位大师,我的新捷达是1.4排量,到现在刚一年新车,半年前改气,花了三千元,小厂改的,然后从头几天开始,发动机标志开始显示没有异常状况,然后没几天车开始发抖,到现在车抖的厉害,稍一拖档,抖的更厉害,给油不前进,感觉要熄火,而且,EPC也开始显示,发动机标志开始闪烁,,,我去改气的修理厂检查,他用电脑也测不出来,还换了一个电脑,但是还是不行,他也不知道怎么回事,哎,如果用油的话,车就没事,这是怎么回事啊??
-
08年捷达gif,15万公里,epc灯现在是启动就一直亮,加油无力,上坡直接50码跑不动,油门踩到底也没有用,以前亮了熄火等一会再重新启动就好了,现在直接亮了,有时候冷启动不亮开着开着就亮了,然后节气门换了,节气门到电脑版的线束换了,节气门那里的线路也检查了,现在故障码是17开头的记不清楚了,节气门驱动装置角度传感器信号过大,按了行车记录仪有后置摄像头,然后后备箱里面会有点积水,接摄像头的线路有在里面,然后是以前有烧开锅,换了缸垫,现在机油盖有乳化节气门口也有点,废气有点重,没有烧机油的情况。现在就差没有检查电脑版了,听有些师傅说是有水进发动机和机油一起了,要大修发动机了,问题是epc不解决,车就没有办法开了,加不上油,速度也起不来机油口乳状没事,只要不缺机油,发动机就没问题,防冻液缺少可能回水太小,节温器开度不够或者慢,epc灯需要看数据流60组和测量节气门的两根信号线开判断问题,
-
02年的捷达车,29万多公里接近30万公里。更换过二手发动机,原因是缸压不足,启动不顺畅,已经更换两三年了一切正常。现在的问题是:前几天开过80M以上一会,之后就发现踩下离合器后怠速直接增加到三四五六千以上,因为需要停车几分钟后从新启动后正常了,去汽修厂检查说是怠速马达问题,需更换。用电脑检测说是有故障码,清除故障码后说是可以了,之后发现怠速在900到950到1000之间轻微晃荡,也没有其他什么情况就没管了。今天有是开的超过80M后出现没有怠速的情况。就是可以启动,加油门可以着,不加油门直接熄火。今天开车的时候发现汽车电压有点低。去汽修厂清理节气门后好了一下,装上空滤那个管子后就有不正常了,偶然有怠速的时候也是很低,大概在400左右了,车也在抖动。我是用户,这个情况应该检查那里,怎么检查呢?直接更换节气门体体后试车
-
我2014年购买的新款捷达车,现已经跑了八万五了,从来都正常保养。 现两个多月来,经常发生EPC报警情况(主要出现在车辆第一次启动的时候,车辆行驶时从来没有出现过。)关闭钥匙后重新打火就一切正常了——EPC报警时车辆明显抖动。 在修配厂用电脑检测发现,总是第三缸偶发错误。将三缸四缸的火花塞、喷油嘴、高压包进行对调后后还是没能解决,还显示第三缸偶发错误。现在又更换了新的节气门、汽油泵,但问题依旧存在,基本上一周左右发生一次。现在修配厂也有些蒙圈了,不知道如何入手修理。 还有些补充现象:1、冷车启动时(尤其雨天),踩下刹车时怠速随之增高一下,挂挡踩刹车车向前顶一下。2、有些费油,刚启动时汽油味较大。 能不能帮忙看看怎么弄,谢谢~!需要把进气道和喷油嘴还有三元催化清洗一下,火花塞更换了,检查刹车灯和线路是否有故障,冷车启动着有汽油味是正常的,车亮混合气没有充分燃烧导致的,热了就好了
-
06年的捷达春天,11万公里,每天隔夜车凉车点火以后,转数显示1100,属于正常。但是挂挡加油以后转数就瞬间下降,车挫的厉害,就要快熄火一样,深踩油门会有改善,持续跑起来以后,故障消失,油门有劲儿,没有其他毛病,只有隔夜车刚刚点火后出现,目前已经更换了依金的火花塞,原装的点火线圈,原装的高压线,油泵总成都更换了还是不能解决!!最后电脑读取入图故障码,发动机控制单元停用,说是防盗器坏了,可是我把防盗器的保险拿掉了以后,凉车点火仍然会出现这个毛病!求大神帮忙,我在网上又买了一个拆车的节气门,我原来的节气门清洗过了已经,可是还有人说是节气门毛病!
-
伊兰特防盗模块烧坏原因,伊兰特防盗模块烧坏原因是什么
伊兰特防盗模块烧坏,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊伊兰特防盗模块烧坏的原因。你说这玩意儿咋就坏了呢?咱可得好好研究研究。 加装防盗器,有讲究 你说有些车友为了给伊兰特加装铁将军防盗器,那可真是下了
汽车故障
2024-06-26
-
气囊电脑模块是什么原因,气囊电脑模块为什么会坏
气囊电脑模块,你了解吗? 气囊电脑模块,就像是汽车的“大脑”,它负责控制安全气囊的展开和关闭。要是这个“大脑”出了问题,安全气囊就可能无法正常工作,这可就太危险了! 气囊电脑模块的作用 气囊电脑模块的
汽车故障
2024-06-27
-
汽车烧电脑模块的原因,汽车烧电脑板的原因
汽车电脑模块为啥会烧?汽车电脑板为啥会烧? 嘿,老表们!今天咱来聊聊汽车电脑模块为啥会烧。你说这汽车电脑模块,就跟人脑一样,可金贵了。要是它出了问题,那车可就不好使了。 电脑模块的重要性 这汽车电脑模
汽车故障
2024-06-27
-
本田锋范防盗不工作,本田锋范防盗不工作了怎么办
本田锋范防盗不工作,咋回事儿 咱河南话里,“防盗”这个词儿,就是“防止被盗”的意思。就像咱家里边儿装的防盗门一样,车子也有“防盗系统”,就是为了防止车子被偷。 本田锋范的防盗系统 本田锋范的防盗系统
汽车故障
2024-06-26
-
什么原因导致点火模块会坏,点火模块坏了的症状
点火模块的那些事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车上的一个小零件——点火模块。它就像是汽车的心脏一样,负责给发动机点火,让它能够正常运转。 点火模块的作用 点火模块的主要作用就是根据发动机的工作情况,
汽车故障
2024-06-27
-
车体控制模块是什么原因,车体控制模块故障是什么原因
车体控制模块是个啥? 嘿,老表们!今天咱来聊聊车体控制模块是个啥玩意儿。它就像是车的大脑,负责控制好多车上的电子设备,比如车门、车窗、电动后视镜、中控门锁、玻璃升降装置、车灯、仪表背光调节和电源分配啥
汽车故障
2024-07-01
-
车电脑模块坏 什么原因,汽车电脑模块坏了会有什么状况
车电脑模块坏了,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车电脑模块坏了是咋回事儿。你说这玩意儿要是坏了,车还能开不?别着急,我来给你说道说道。 车电脑模块是个啥 首先,咱得知道车电脑模块是个啥。简单来说
汽车故障
2024-07-01
-
新款迈腾锁块坏原因,新款迈腾锁块坏原因是什么
新款迈腾锁块坏了,咋回事儿 嘿,老少爷们儿们,今天咱来聊聊新款迈腾的锁块问题。这玩意儿要是坏了,那可真是让人头疼啊!不过别担心,我来给大家八一八这是咋回事儿。 锁块的作用 首先,咱得知道锁块是干啥用的
汽车故障
2024-06-27
-
控制模块叫什么原因,控制模块有什么用
控制模块的奥秘 嘿,老少爷们儿,今天咱来聊聊控制模块这个玩意儿。它就像是电子设备的大脑,能控制各种参数,让设备乖乖听话。 控制模块的种类 控制模块有好多种,像调节器模块、控制器模块、继电器模块、检测器
汽车故障
2024-06-27
-
模块故障原因,通讯模块故障原因
通讯模块故障原因 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊通讯模块的那些事儿。这玩意儿可重要了,要是出了问题,那可就麻烦了。咱河南话里,这叫“掉链子”。 电磁干扰 首先,咱得说说电磁干扰。这可是个“捣蛋鬼”,它能
汽车故障
2024-06-26