-
技师张松月你好!喷油脉宽在2.5左右是正常的。
-
大众速腾发动机喷油嘴数据流通道号多少
-
大众速腾1.4t跑了10000公里了,现在城市路油耗百公里11升油,我现在感觉车轮跑不动,这是怎么回事,正常油耗是多少,
-
大众速腾2.0 喷油脉宽 4.5ms影响脉宽的条件有 1水温传感器,低温增加喷油 2积碳过多,烧好不好,动力上不去,增加喷油 3前氧传感器失灵,燃油不能及时修正。 4喷油头堵塞 5节气门过脏。
-
大师好,我是一台14年的大众速腾,1.4T的,行驶了4万公里,怠速抖动的情况一万多的时候就出现了,洗了节气门,换了火花塞,,早几天冷车启动检测出风多缸失火,师傅帮我洗了进气道和喷油嘴,怠速抖动情况有所好转,冷车启动也没那么抖了,但是还是有点抖动,而且怠速有点偏低,请问大师有什么办法解决,火花塞换了?是不是需要清洗燃烧室?看到2,3缸好像有点黑黑的,?清洗节气门需要匹配,火花塞需要是原装配件或者正品NGK,更换喷油嘴,把油箱的汽油更换成中国石化的,内窥镜检查气门积碳,如有必要分解缸盖清除积碳。
-
师傅你好,我的车是大众速腾1.4自豪的,现在跑了17000公里,问题是在冷车时候热车时候发动机故障灯在闪亮的,闪亮大概一分钟就没了,(热车时候排气筒出很多水大概有一杯这么多,还有震斗,开车没力,在这几个月观察我车跑完高速回来大约200公里,第二天热车正常故障也不闪亮了,排气筒也不出水了.在观察时候反正排气筒出水多发动机故障灯就闪亮)去4s电脑解码报1/4缸失火,4s说喷油嘴喷过浓,4s店同我换4个喷油嘴,回来车正常了也不出水了,之后一个月多又出现这个问题,开始是一点水出后来出多水发动机故障灯闪亮了,去4s店电脑解码又报失火,这次4s说传感器问题要换,现在等4S发回来,请各位汽车大师你们意见怎样?,怎样维权?
-
我的车是速腾1.4t的大概一年多前开始出现加速顿挫用电脑测得是燃油质量有缺陷但是我换了好几个加油站都不管用,再后来发展到加速无力发动机发闷!干踩油门就是提不上速,后来我就把燃油滤芯 汽油泵 火花塞 点火线圈都换了还是不管用!前几天我去清洗了节气门 喷油嘴 换了火花塞症状消失了 但是今天又出现了还是那些症状!我听说有可能是高压油泵有问题不知道是不是有这个可能,我就纳闷了这到底是怎么回事啊!前前后后我花了不少银子了问题都没解决,还折腾了我一年多!你要测量油压,同时检查高压油泵,还要清洗三元催化,氧传感器。这个要去修理厂用设备测量的
-
速腾1.4T双离合,已开22万公里,大部分走高速,10年车,14出现排气故障灯亮,抖动,到4s店清洗气油路发动机,好了,开了6万多公里,前几天,又出现此故障,到另一4S店,要求全面请洗油路气路发动机,技师说我车里程数高,要换喷油嘴,火花塞才有用,换后故障依旧,电脑检测2'3缸缺缸,缸压12-12-10-12,互换点火线圈,依旧,4S店技师经理说气门有问题,拆气缸盖,换了16个顶杆,气缸垫,投障依旧,最后,4S店说发动机坏了,拆发动机大修。请问什么原因?我车全部从买来一直加全合成机油,不烧机油,开一万公里保养,几乎不会少。 今天没同意拆发动机,把车开走,刚启动,车正常,市区走5分钟,故障灯亮,半分钟后,车开始抖。停路边,重新启动,正常,干脆不走,怠速开空调,半小时怠速运转,正常,后上高速,正常。发现一个问题,正常行驶一松油门,半分钟不给油,故障灯闪,再猛踩一脚油,故障灯消失,如果持续不加油,而发动机转速低于1600,车开始抖,瞬间油耗显示为0,加油也是0,故障灯常亮,必须停车重新启动升级一下发动机控制软件
-
速腾2.0l喷油脉宽正常是多少
-
车型:08年购买的老速腾,手动,1.6升排量,行驶里程201000公里。 症状:近期发现油耗上升,跑高速,平均时速100公里左右,油耗上升,按照7元/升汽油计算,每公里5角。 已采取措施: 1、火花塞检查(燃烧不错,为更换) 2、节气门清洗(用化清剂) 结果:油耗尚未下降。 请问老师,还需要采取何种措施建议清洗下燃烧室,检查下喷油脉宽
-
零八款速腾2.o朋友脉宽过大怠速抖动油耗大根据你的描述。那就。传感器这些都更换的话,按照正常来说这个喷油不会有这么大的。电脑版有没有考虑过!传感器没有问题检测到的信号给电脑反馈之后,但是电脑里面这个计算错误导致喷油过大。电脑版一般情况下不会有问题的。但是你说的这种情况的话也不一定。你说的这些传感器都更换了,还是这种现象,那就只能考虑电脑了。
-
喷油脉宽过大原因,喷油脉宽过大原因是什么
喷油脉宽过大,咋回事儿? 喷油脉宽过大,这可咋办?莫急莫急,听我给你慢慢谝。喷油脉宽,简单来说就是喷油嘴喷油的时间长短。喷油脉宽过大,就意味着喷油嘴喷油的时间变长了,这样发动机就会燃烧更多的燃油,动力
汽车故障
2024-06-27
-
喷油脉宽高的原因,喷油脉宽高是什么原因
喷油脉宽高,咋回事儿? 嘿,各位老表!今天咱来聊聊汽车上的喷油脉宽高是咋回事儿。喷油脉宽,就像是汽车的“心跳”,它的快慢直接影响着发动机的工作效率。 喷油脉宽的“心跳” 喷油脉宽,简单来说,就是喷油器
汽车故障
2024-06-27
-
喷油脉宽变大原因,喷油脉宽变大原因是什么
喷油脉宽,你知道多少? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊喷油脉宽这个“小妖精”。喷油脉宽,简单来说,就是喷油器每次打开喷油的时间长度。这个时间长度可是个关键因素,它直接影响着发动机的混合气浓度。 喷油脉宽的
汽车故障
2024-06-27
-
喷油脉宽大什么原因,喷油脉宽大怎么回事
喷油脉宽过大,咋回事儿 关键词:喷油脉宽、发动机、故障、维修 小标题:脉宽过大的原因 段落:喷油脉宽过大可不是小事儿,这可能会让你的车子变得“油老虎”,还可能会让你的发动机“吃不消”。那到底是什么原因
汽车故障
2024-06-27
-
喷油脉宽太高原因,喷油脉宽过大的原因
喷油脉宽过高,咋回事儿? 各位老表,今天咱来聊聊汽车喷油脉宽过高的问题。喷油脉宽,简单来说就是喷油嘴喷油的时间长短。喷油脉宽过高,就意味着喷油嘴喷的油太多了,这可不行啊,会浪费油不说,还可能会对发动机
汽车故障
2024-06-27
-
喷油脉宽过大的原因,喷油脉宽过大的原因有哪些
喷油脉宽过大的原因,你知道吗? 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊汽车喷油脉宽过大的原因。你有没有遇到过车子开着开着,突然感觉不对劲,好像有点“大喘气”?别担心,这可能是喷油脉宽出了问题。 喷油脉宽是啥玩意儿
汽车故障
2024-06-27
-
喷油脉宽小的原因,喷油脉宽小的原因是什么
喷油脉宽小的原因,你知道吗? 喷油脉宽的数值单位是毫秒(ms),参数显示的数值越大,表示喷油器每次打开喷油的时间较长,发动机将获得较浓的混合气;参数显示的数值越小,表示喷油器每次打开喷油的时间越短,发
汽车故障
2024-06-26
-
喷油脉宽过小原因,喷油脉宽过小的原因
喷油脉宽过小的原因 喷油脉宽过小,这是个啥情况?咱河南话说,就是喷油器每次打开喷油的时间太短了,喷的油太少了。这可不行啊,发动机就会觉得“饿”,动力就会不足,还可能会抖啊抖的。 水温传感器 水温传感器
汽车故障
2024-06-27
-
怠速喷油脉宽高的原因,怠速喷油脉宽高的原因是什么
怠速喷油脉宽高的原因,你知道吗? 关键词:怠速、喷油脉宽、高、原因 段落:今天咱来说说这个怠速喷油脉宽高的原因。一般来说,有这么几个原因: 1. 氧传感器和水温传感器老化了,得换个新的。 2. 燃油喷
汽车故障
2024-06-21
-
喷油脉宽过高的原因,喷油脉宽过高的原因是什么
喷油脉宽过高,咋回事儿? 喷油脉宽过高,这可咋办?别慌,咱今天就来聊聊这个事儿。喷油脉宽,简单来说,就是喷油器每次喷油的时间长度。这个参数很重要,它直接影响着发动机的燃油喷射量和混合气的浓度。 喷油
汽车故障
2024-06-26