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技师谭伟车主你好!造成温度高的可能性是比较多的。一般比较常见的就是节温器没有打开造成水温高现象。另外就是检查是否漏水、风扇是否工作正常。
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技师谭伟水温传感器损坏的可能也存在
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大奇奇哥哥节温器是什么?
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技师谭伟发动机水循环系统里的一个比较重要的部件
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大众朗行冷却液怎么换
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大众朗行12000公里,发现冷却液低于最下限怎么办
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大众朗行12000公里,发现冷却液低于最下限怎么办
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大众朗行冷却液出现故障怎么显示
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大众朗行仪表盘高温预警是白色的怎么办
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各位师傅,上海大众的朗行冷却液损耗了一点,朋友给了一瓶进口大众的冷却液可以加吗?
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大众朗行报P001600故障怎么办这个车报这个分配不正确的故障基本上都是正时位置偏差了
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大众朗行门槛变形怎么办
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大众朗行灯罩质量问题怎么办
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13年大众朗行外围空气温度传感器消不掉怎么办
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冷却液温度过高怎么办
可能的故障位置/冷却液温度过高的原因:1. 发动机怠速时间过长。2. 长时间高负荷运转时,起动发动机。3. 冷却液不足。4. 冷却液性能不符合要求。5. 恒温器故障6. 发动机运转不良7. 冷却风扇运
故障维修
2022-05-11
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发动机温度不足90,发动机温度高冷却液不足怎么办
发动机温度不足90℃,发动机温度高冷却液不足怎么办发动机温度是汽车正常运行的关键指标之一,如果温度不足90℃或过高,都可能导致引擎性能下降、燃油消耗增加甚至引发故障。其中,发动机温度不足90℃可能是由
汽车发动机
2023-07-28
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冷却液温度过高能开吗
1冷却液温度过高,能打开吗?冷却液温度过高。建议温度下降后再开启。发动机冷却液温度过高会影响发动机动力,过低则会造成燃烧不完全,发动机动力不佳。当仪表板上的冷却液温度计指示温度过高或冷却液液位指示灯闪
汽修字典
2020-08-09
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冷却液温度高怎么回事 冷却液温度过高的原因介绍
汽车行驶时如果冷却系统温度过高,水温警示灯会亮起,同时发动机加速时会有明显的金属敲击声,同时会出现动力不足、熄火困难等现象。冷却系统温度高的主要原因是:水表或报警灯损坏;冷却水通道被水垢或其他杂物堵塞
故障维修
2022-05-11
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云度π1 冷却系统温度过高怎么回事?
云度π1 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:云度π1 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致云度π1 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风
新能源汽车故障
2024-04-02
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冷却液温度过低的原因介绍 冷却液温度过低怎么办
发动机的冷却系统技术状况对其动力性、经济性和可靠性有着重要影响。据实验结果表明,当冷却液温度从90℃降至40℃,燃油消耗率会增加约30%,并且功率下降约10%。当冷却液温度从90℃上升到120℃时,油
故障维修
2022-05-11
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云度π3 冷却系统温度过高怎么回事?
云度π3 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:云度π3 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致云度π3 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风
新能源汽车故障
2024-04-02
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理想L7 冷却系统温度过高怎么回事?
理想L7 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:理想L7 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致理想L7 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水, 风
新能源汽车故障
2024-04-02
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零跑C01 冷却系统温度过高怎么回事?
零跑C01 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:零跑C01 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致零跑C01 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
新能源汽车故障
2024-04-02
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宝马iX3 冷却系统温度过高怎么回事?
宝马iX3 冷却系统温度过高的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:宝马iX3 冷却系统温度过高常见原因1.散热器故障30%的原因是散热器故障导致宝马iX3 冷却系统温度过高,如:堵塞, 漏水
新能源汽车故障
2024-04-02